Petromax HK500 qualmt und brennt

Tach,

...die üblichen Verdächtigen: Düse/ Tonbrenner/ Mischkammer lose, Mischrohrabstand nicht passend, nicght ausreichend vorgewärmt. Arbeite einmal die Bommel- Anweisung durch: Klick!

Deine Lampe hat eine Spiritusschale; probiere es mal mit Sanftstart. Startvorraussetzungen: Entlütungsschraube offen, kein Druck im Tank, Spitze vom Handrad unten. Fülle die Spiritusschale mit Spiritus und entzünde diesen. Kurz bevor der Spiritus verbrannt ist, schließt Du die Entlüftungsschraube und fängst an, Druck auf den Tank zu pumpen. Der Druck ist hoch genug, wenn die Lampe nicht mehr heller wird.

So sollte es funktionieren!

Grüße aus dem Westmünsterland

Klaus

PS: Herzlich Willkommen hier im Forum!

Servus.

Welchen Brennstoff nutzt Du?

Gibst Du schon während dem Aufheizen Druck auf den Tank?

Ist die Düse richtig fest?

Die Komenenten Mischkammer und Brenner auch?

Sitzt das Mischrohr richtig?

Tach nochmal,

...hast Du die Nadel mal kontrolliert? Es kommt schonmal vor, daß diese schonmal umknickt und den Gasstrom behindert. Bei geschlossenem Handrad sollte man die Nadel an der Düsenbohrung fühlen können. Es kann auch sein, daß die Düse von einigen wenigen mal Nadeln verschlissen ist. Die Qualität der Düsen und Nadeln lässt leider manchmal zu Wünschen übrig.

Alkan ist auch nicht immer der Brennstoff der Wahl; Grillanzünder oder Petroleum aus NL oder F ist da geeigneter...

Grüße aus dem Westmünsterland

Klaus

Tach,

... ich denke, es liegt am Alkan. Hol Dir morgen beim Dicounter mit dem großen L eine Flasche Grillanzünder, aber kein Bio- Zeugs und berichte anschließend.

Der Glühstrumpf brennt sich von selbst wieder frei, Du kannst aber mit einem Creme-Brulé-Brenner nachhelfen.

Grüße aus dem Westmünsterland

Klaus

Tach,

... wenn Deine Lampe oft in Betrieb ist, solltest Du dir Petroleum aus Holland besorgen. Das gibt es dort an der Zapfsäule für 'nen schmalen Euro...

Grüße aus dem Westmünsterland

Klaus

Zitat von Fisherman

... ich denke, es liegt am Alkan. Hol Dir morgen beim Dicounter mit dem großen L eine Flasche Grillanzünder, aber kein Bio- Zeugs und berichte anschließend.

Das wird es vermutlich sein!

Ich habe bei meinen Lampen allen die Messinggaze-Stopfung im Vergaser nachgerüstet.....seit dem keine Probleme mehr egal mit welchem Brennstoff! Das wäre auch noch eine Möglichkeit!

Hast Du mal die Durchlässigkeit der Löcher/Kanäle im Brenner kontrolliert? Die sind bei neuerer Produktion gerne mal mit Produktionsresten dicht und müssen erst freigeräumt werden. Siht man erst, wenn man gezielt hinschaut. Ich hatte das Problem vor 4 oder 5 Jahren mal mit einer bis dahin problemlos laufenden 150er, die nach einem unfallbedingten Brennerwechsel plötzlich nicht mehr richtig lief, ohne das ich mir das erklären konnte. Das sah so ähnlich aus, v.a. mit Sockenverkokung. Nachdem ich hier einen Hinweis in die Richtung gefunden hatte und den Brenner innen geräumt hatte, ging es wieder alles wie vorher .

Habe auch schon 500er Brenner mit solchen dichten Löchern gesehen.

Zitat von Fisherman

Tach,

... ich denke, es liegt am Alkan. Hol Dir morgen beim Dicounter mit dem großen L eine Flasche Grillanzünder, aber kein Bio- Zeugs und berichte anschließend.

Der Glühstrumpf brennt sich von selbst wieder frei, Du kannst aber mit einem Creme-Brulé-Brenner nachhelfen.

Nachdem die Lampe im Sommer funktionierte (höhere Aussentemperaturen) und jetzt bei kälterer Witterung nicht richtig bin ich derselben Meinung wie Klaus:

Brennstoffproblem.

Nicht richtig offene Brennerlöcher hätten auch im Sommer nicht zufriedenstellend funktioniert.

Hast Du schon mal versucht länger vorzuheizen?

Wenn man die lampe draußen betreibt, wir haben bald Winter (meteorologisch haben wir ihn schon), dann braucht man natürlich mehr Brennstoff, um sie auf Starttemperatur zu bringen.

Mit Alkan® habe ich keine Erfahrung, bei mir funktioniert Grillanzünder immer recht gut.

Moin,

Ich kann mir das auch gerne mit dir zusammen anschauen, falls das Problem sich nicht lösen lässt.

Als grundlegende Maßnahme würde ich dir empfehlen die Lampe vor dem Starten auf eine "Raumtemperatur" zu bringen, also nicht in der kalten Garage, sondern vorher mal etwas in einem warmen Raum stehen zu lassen. Keine Ahnung wie Alkan so auf die niedrigen Temperaturen reagiert, aber schaden wird das sicherlich nicht.

Grüße aus Coesfeld.

Tach,

... ich habe das mit einer BW- PX probiert: Holland- Petro im Tank, PX für anderthalb Tage in die Truhe bei - 18 Grad C. Start mit einer Schale Spiritus ohne Probleme...

Grüße aus dem Westmünsterland

Klaus

Moin,

sehr geiler Test!😂👍

Und wie liegt da die Erfahrung mit Alkan wenn es kalt ist?

Ich hab null Erfahrung damit.

Spinne im Mischrohr ?

(auch das gab es schon !)

Tach,

Zitat von Dieselross

Moin,

sehr geiler Test!😂👍

Und wie liegt da die Erfahrung mit Alkan wenn es kalt ist?

Ich hab null Erfahrung damit.

... habe ich aus Ermangelung von Alkan nicht getestet. Ich werde auch weiterhin an Alkan- Mangel leiden, da ich lediglich knapp zwanzig Kilometer zu nächsten Petro- Säule habe...

Grüße aus dem Westmünsterland

Klaus

Hallo und wilkommen im Forum. Den VA Brenner vergiss gleich mal das ist Kernschrott der macht nur die Mischkammer Kaputt. Der Strumpf darf bleiben, wenn die Lampe richtig läuft brennt er sich wieder frei. Von deinen Bildern aus zu schließen denke ich auch zu wenig Temperatur. Der Rapid ist zwar für dauereinsatz nicht gut aber ich würde ihn jetzt einfach mal verwenden weil er mehr Temperatur bringt. Einfach mal eins zwei minuten Vorheizen und schauen was passiert. Mfg Thomas