Pumpe klemmt

Servus,

eine ordentliche Ladung Ballistol schadet so oder so nie

Schraub mal den Pumpendeckel ab und zieh das alles raus. Dann siehst du schon, ob es an der Durchführung im Deckel klemmt, oder wo der Fehler liegt....

Einfach mal zerlegen, reinigen, Leder gut einölen und wieder zusammen bauen. Das wirkt manchmal Wunder.

Darüber hinaus solltest Du bei einer alten Lampe überlegen, ob Du sie nicht komplett zerlegst und die Dichtungen wechselst.

moin,
die pumpe ausbauen u. die teile pflegen ist wohl der gute weg.

um leder zu pflegen gibt es lederfett oder vaseline!
oder zur not etwas säurefreies leichtöl.

beides in sparsamer dosierung. der spruch "viel hilft viel"
greift in diesem fall nicht.

ballistol reagiert mit messing!
dies steht auch in der packungsbeilage.
einfach mal durchlesen;-))

gruß
thomas

Moin Erich,

ich wundere mich fast, dass der Standart-Hinweis noch nicht gekommen ist...

Schau mal in Bommels genialer Anleitung und gönn Deiner Lampe eine Revision:

Guggst Du hier...

... oder hier ...

Hau rein, es lohnt sich!

Christian

Servus,

Zitat von Wüstenfuchs

ballistol reagiert mit messing!
dies steht auch in der packungsbeilage.
einfach mal durchlesen;-))

das stimmt wohl rein technisch, ist aber m.m.n. hier zu vernachlässigen:

KEINE gewerblichen Links hier bitte DANKE Eugen j.Keusen

Tach Erich!

Zitat von erichladenburg

Hilft es evtl. bei rausgezogenen Pumpenstab den Pumpendeckel aufzuschrauben und das Leder zu ölen?
Oder sollte ich eher den Pumpenstab komplett tauschen?

- Ja
- nicht nötig

Trau Dich, eine Petromax wurde nicht aus Zucker gegossen!

Gruß nach Ladenburg an den Neckar (?)!

hallo,
ich habe schon genug pumpenschächte gesehen, welche diese netten grünen
ringe hatten. wenn das leder länger an der gleichen stelle verweilt (z.b. bei
eingelagerter lampe) kann sich auch das leder grün verfärben durch die reaktion.

richtig spannend wird es, wenn der schacht z.b. durch anrisse vorgeschädigt ist.
dann kann sich in den rissen schön was entwickeln.

wenn ich am ars.... der welt nix anderes habe, kann ich sogar margarine für
eine improvisierte instandsetzung nehmen.

bei einer geplanten reparatur würde ich jedoch immer den am besten geeigneten
schmierstoff verwenden. welche stoffe dies sind, habe ich in meinem ersten
beitrag dargestellt.

der in beitrag 6 angefügte link stammt von einem shop der sein geld damit verdient
ballistol produkte zu vertreiben. da fehlt mir doch etwas die neutrale position einer
bewertung.

interessanterweise gibt es zu diesem thema sogar eine stellungnahme des
geschäftsführers der klever gmbh, in der meine gemachten aussagen
im wesentlichen bestätigt werden.

mein link dazu:
Startseite - CO2air.de

gruß
thomas

@ Martin

Das ist ja mal gut
und echt praktisch

.

Hallo Erich,

war in der gebrauchten Lampe evtl. noch Brennstoff ?
Wie die anderen schon sagten: Pumpendeckel lösen, Pumpenstengel rausziehen,
und dann erst mal in den Pumpenschacht leuchten: wenn dort Petroleum drinsteht,
ist definitiv das eigentliche Ventil am unteren Ende des Pumpenschachts kaputt
- da darf keine Flüssigkeit sein, das führt zu extremer Schwergängigkeit.
Dieses untere Ventil muss man mit langem Schraubenzieher rausdrehen und rausschuetteln,
dann kann man dieses wiederum zerlegen.
(besteht aus 4 Teilen: 2 x äusseres Ventilgehäuse, Feder + Dichtungseinsatz = Rückschlagventil).
Nach langem Stehen ist oft der Ventileinsatz verquollen, oder die Feder korrodiert oder sonst
ein Schmodder drin - dann bewegst sich da einfach nichts.
Zum Wiedereinbau brauchst du eine neue Bleidichtung oder Ersatz aus Viton,
diese dichtet wiederum das Gesamtventil ggü. dem Pumpenschacht.

Der Pumpendeckel oben hat keine "abdichtende Funktion", nur das Leder am Ende des Pumpenstabs.
Viel Erfolg bei der weiteren Fehlersuche ....
Matt

Hallo Erich. In wiefern lässt sich die Pumpe nicht mehr rein drücken?
Ist es eher federnd das heißt das Luftpolster wird komprimiert und der druck kann nicht durch das Ventil in den Tank. Dann klebt das Pumpenboden Ventil. Das könnte sich wieder lösen wenn man kräftig drückt, sollte dann aber trotzdem getauscht werden. Oder klemmt es wirklich mechanische??
Gruß Martin

Zitat von Leuchtkraft

Hallo Martin

Danke für die elementarsten Grundkenntnisse der Mechanik.

Wichtig Informationen finde ich

Viele Grüsse, Ernst

Hi Erich,
du wirst dich hier im Forum dran gewöhnen, dass keiner die Weißheit inne hat und jeder etwas anderes favorisiert.
Ich z.B. würde dir sagen, bleib bei der O-Ring Pumpe. Die funktioniert super, wenn sie gut mit Vaseline geschmiert ist, und das Pumpenventil nicht zuviel Gegendruck aufbaut.
Das kann man zur Not abstellen, indem man der Feder im Ventil eine halbe Windung klaut.

Hi Martin,
der Verweis auf WD40 (Eugen: eine Marke) ist immer nur temporär hilfreich. WD40 läßt zwar ein Pumpenleder gut aufquellen. Da WD40 zum Großteil aber aus Waschbenzin besteht, hat es nur eine geringe Schmierwirkung und verflüchtigt sich aus dem Leder schnell wieder. Das wird dann wieder hart.
Ein beliebiges dünnflüssiges Maschinenöl hat nachhaltigere Wirkung. Z.B. Ballistol (noch eine Marke) oder Nähmaschinenöl oder .....

Gruß
willi

PS. eine andere deutsche Schmieröl Alternative wäre noch Caramba (noch eine Marke).

Vielleicht sollte ich dazuschreiben, dass das Engineering flowchart ein WITZ ist
Nicht dass nachher noch einer versucht das neue pumpenleder mit gaffertape festzukleben ...

Leder weichmachen mit ballistol und dann mit technischer Vaseline fetten !
Wenn die O-ring Pumpe gut funktioniert isses ja gut, ich bevorzuge die Lederversion.

Warum nehmt Ihr fürs Leder nicht einfach was wirklich drauf gehört

LEDERÖL

- > gibts bei jedem Reitsportbedarf für Kleingeld in der 0,5l Flasche

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