Geniol 250 brennt nur ohne Haube wirklich gut

Zitat von Peer Kaiser

Tach Reinhard,

also ich habe einige 250er Latüten, aber dieses Problem ist mir nicht bekannt.
Egal ob ich die Lampen mit Petrol od. Benzin betreibe.
Das Hitzeproblem kenne ich nur von den 150igern, welches sich aber mit dem richtigen Mischrohrabstand oder dem Betrieb mit Benzin erledigt.

Ich habe das bei meinen 250igern noch nicht erlebt.

Was verleuchtest Du??
Ist die Vergaserwendel frei od. vielleicht innen verkokt??
Stimmt der Mischrohrabstand?? Dieser kann ruhig ein wenig größer sein, als vorgegeben.
Bekommt die Lampe genügend Treibstoff, nicht das unten drin etwas verstopft ist??
Ist die Düse vielleicht "ausgenuddelt"??
...usw...

LG

Peer

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Hallo Peer,
Zuerst habe ich 1 Liter teures Alkan-Lampenöl verleuchtet und jetzt das gelbe französische Petroleum.Ich kann aber keinnen Unterschied im Betriebs-oder Leuchtverhalten der Lampe erkennen.Das eizige was ich nicht geprüft habe ist ob die Vergaserwendel frei ist.Möchte aber noch mal darauf hinweisen daß die Lampeohne Haube oder mit erhöhter Haube mit eben diesem "schön herausgearbeiteten Loch " wirklich sehr hell leuchtet.

Gruß,Reinhard

Zitat von iogear1

Nabend Reinhard,

prüfe bitte mal die Wendel auf Durchgängigkeit!

Hintergrund:

Nicht vollständig überhitzes Petroelum hat pro Volumen eine größere Energiedichte, dadurch wird mehr Brennstoff zugeführt als normalerweise durch eine 250-er Düse passen sollte. Ergo andere Verbrennung und der Hang zum MRG. Klappt übrigens auch bei ner 500-er bei verstofter Wendel. Jetzt läuft sie wieder normal, ohne Pulsen und MRG.

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Guten Abend Rüdiger,

Danke für den Tip.Das erscheint mir äußerst logisch und so etwas wie die letzte Möglichkeit.Ich werde der Sache natürlich nachgehen,vielleicht ist da ja tatsächlich auch so ein Geröll drin.

Gruß,Reinhard

Zitat von Peer Kaiser

Tach Reinhard,

du glaubst gar nicht, was aus einem Vergaser an schwarzem Zeug alles rauskommen kann.
Das Beste ist, den Vergaser mit einer Lötlampe bis zur Rotglut bringen und dann im kalten Wasser abschrecken und das Spiel zwei mal.

Ich schiebe dann noch einen Bowdenzug durch die Wendel.
Dieser ist vorn verlötet, damit er nich auseinander drieselt.

Falls vorhanden mit Druckluft ausblasen, den Vergaser .

LG

Peer

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Okay Peer,wird gemacht Ich habe zwar nicht das Werkzeug,aber ich werde jemand finden der das alles hat.
Ich danke dir erstmal Ich glaub das ist es.

Gruß,Reinhard

[quote='Peer Kaiser',
Das Beste ist, den Vergaser mit einer Lötlampe bis zur Rotglut bringen und dann im kalten Wasser abschrecken und das Spiel zwei mal.[/quote]

Hallo,

Nun habe ich die Wendel mit einem Gasbrenner zweimal langsam bis zur Rotglut gebracht und dann in kaltem Wasser abgeschreckt.Habe dann zuerst mit dem Plastikgriff eines Schraubenziehers und dann mit einem kleineren Gabelschlüssel geen die Wendel geklopft.Beim schütteln konnte man auch gar nichts hören.Dann hab ich noch mit Pressluft durchgeblasen,aber es kam überhaupt gar nichts raus.Nun weiß ich erst nicht ob die Wendel verstopft ist oder nicht.Habe dann das Vergaseroberteil wieder eingebaut und wollte die Lampe gleich leuchten lassen.Habe aber gleich gesehen daß ein Flämmchen an der Lötstelle der Wendel recht kräftig herauszüngelte.Bevor ich mit "Hartlötversuchen"anfange bemühe ich mich jetzt erstmal um ein neues Vergaseroberteil.
Nun ist Trauer und Frust eingekehrt in "Apollos " kleiner Starklichtlampensammlung.

Gruß,Reinhard

Zitat von Lodjur

Upps, das ist sehr ärgerlich. Ich kann da ein kleines Ultraschallbad sehr emfehlen. Sowas sollte zu einem bezahlbaren Preis in der Bucht ab und an rum schwimmen. In so ein kleines Labor U-Bad passt sogar ein Tragegestell und ein Tank einer 500 jeweils halb rein. Das in Verbindung mit Zitronensäurelösung haut wirklich alles raus. Gerade Metallteile säubern geht darin wie Zauberei. Man kann direkt sehen wie das alles abrieselt. So ein Teil lohnt immer wenn man öfter was zu restaurieren/warten hat. Hatte ja gerade einen völlig verkokten Vergaser einer 350ziger. Der war nach 10 Minuten wie neu.
CU Bernd

Hallo Bernd,
Ja so ein Ultraschallbad ist schon klasse.Ich habe auch eins.Aber leider ist meins ein wenig klein.So konnte ich die Wendel immer nur halb eintauchen.Aber außen wurde es schön sauber.Und man sieht deutlich den Riß an der Wendelnaht ringsrum.Nun stellt ich die Frage war da vor dem erhitzen schon ein Riß ? Ich weiß es nicht.Aber ich kann mir vorstellen daß da schon ein Haarriß war und dann beim erhitzen so richtig größer geworden ist.
Nun habe ich hier im Forum von völlig unerwarteter Seite ein Hilfsangebot bekommen.

Gruß,Reinhard

Zitat von bp4willi

Ist der Riss denn der Grund, dass die 250er nur ohne Haube wirklich gut brennt???
gw

Hallo Willi,

Das ist natürlich die Kardinalfrage !
Aber ich laß die Frage hier mal so stehen weil ich weiß daß es hier eine ganze Menge Leute gibt die mir in Sachen Starklichtlampen um Längen voraus sind.
Ich bin gespannt ob es einer erklären kann.

Gruß,Reinhard