Hallo Forum!
Mir ist eine BW Petromax zugelaufen, die zu meiner Überraschung mit einem Benzinvergaser (ohne Wendel) bestückt ist.
Die Benzinvergaser waren mir zwar bekannt, habe aber noch keinen in natura erlebt.
Also war ich gespannt, ob das Ding auch Petroleum verleuchtet, was laut Quellen (hier!) durchaus funktionieren soll.
Nachdem ich die Lampe überholt und die Dichtungen ersetzt habe, leuchtet die Lampe.
Allerdings bildet sich eine sehr ausgeprägte Korona. Die (blauen) Flammen schlagen bis in die Haube, was sie bestimmt thermisch unnötig belastet.
Koronas sind mir nicht neu.
Ursache ist ein zu fettes Gemisch.
Das wiederum kann durch eine nicht ordentlich angezogene Düse verursacht werden oder durch eine ausgelutschte Düse.
Natürlich auch durch einen zu niedrigen Mischrohrabstand, den habe ich aber wohl korrekt eingestellt - ca. 14,5 mm.
Zunächst habe ich den Vergaser mit feinem Schleifpapier abgezogen und die Düse fester angezogen.
Gefühlt brachte das ein wenig.
Die Düse war m.E. aufgeweitet, also habe ich der Lampe eine frische spendiert, weil die Nadel irgendwie nicht so richtig durchwollte, habe ich auch diese ersetzt.
Der erste Test war ernüchternd.
Mir ist allerdings aufgefallen, daß die Lampe bei ca. einem Bar (lt. Manometer) sauber leuchtet. Erhöhe ich den Druck, dann beginnt die Korona.
Bei der frischen Düse kann ich nicht ausschließen, daß sie noch nicht wirklich dicht sitzt. Das kommt als nächstes.
M.E. war die Korona dann auch bei niedrigerem Druck vorhanden.
Korona nach längerem Betrieb (=bei steigender Erwärmung) bedeutet nach meiner Erfahrung nach einen undichten Düsensitz.
Hier KÖNNTE aber auch die Temperatur (wegen des Benzinvergasers) abgesunken sein; vorgewärmt habe ich mit dem Rapid.
Aber die Unbekannte bei der Lampe für mich ist der Benzinvergaser.
Ungenügende Vergasung des Brennstoffs führt natürlich auch zu fettem Gemisch, weil der Kraftstoff dann in höherer Dichte aus der Düse tritt.
Mich würde mal interessieren, ob meine Probleme womöglich bei Benzinvergaser "normal" sind. Hat jemand diesbezüglich Erfahrungen?
Danke für die Aufmerksamkeit!
Ach so! Kleiner Nachtrag: Die Lampe wird beim Absenken des Drucks, wenn die Korona weniger wird, dann auch deutlich heller und bei Durcksteigerung wieder dunkler, was ich so noch nie erlebt habe.
Alles Gute!
Ramses226.
), kann man das eigentlich ausschließen.
