Also, niedrige Temperaturen als Grund kann ich mir nicht vorstellen. Zwar lässt die Zündwilligkeit bei niedrigen Temperaturen nach, aber da muss es schon richtg kalt werden. Also, so bei -10°C hatte ich mal Probleme mit einer Coleman Northstar. Da hat es der automatische Zünder nicht mehr geschafft, den Sprit zu entzünden. Bei einer Powerhouse ging es allerdings mit dem Feuerzeug.
Gruß Berthold