das kommt durch die Imprägnierung der Schwellen, das ist übelst giftig
Wenn es keinen Unterschied machen sollte, bei der Verbrennung zwischen Heizöl (Diesel)
und Teer (womit die Eisenbahnschwellen früher imprägniert wurden,, dann weiß ich auch nicht.
Dann bräuchte es nicht die Vorgebane in der TA-Luft und wir könnten weiterhin schwefelhaltiges
Heizöl (schwer) oder gleich Altöl in die Öfen kippen ...
Dito mit der Braunkohle ...
Sicher erinnern sich Altersgenossen von mir noch an die braungelben Luft-/Abgas-Schichten,
die besonders bei Inversionswetterlagen über Ortschaften (fest-) hingen?
Sieht und riecht man "heutzutage" nur noch sehr selten.