Spiritus - Erweiterung

hallo,
das finde ich ja mal ne super idee !!!
von was war den das messing röhrchen ?
gruß
wolfgang

Hallo Felix,

sieht ja wirklich nicht schlecht aus und ist bestimmt auch praktisch beim starten, aber gewisse Bedenken hätte ich bei dieser Konstruktion schon wenn ich mir vorstelle daß das Fussventil mal aufgibt oder während die Lampe leuchtet versehentlich betätigt wird.
Vielleicht läuft Dir mal ein alter Drehrapid über den Weg, damit wärst Du auf der sicheren Seite.

tschüs Peter

Hallo ulexit!

Zitat

Original von ulexit
Wie ist das denn nun mit Petrol vorheizen ?

Hab heute mal Feuerzeugbenzin genommen ,geht gar net ,bestimmt 30 % weniger Licht wegen dem verusten Glas .

Naja, so einfach im Schälchen geht das auch nicht gut, dann bekommt die Flamme zu wenig Sauerstoff, und rußt dementsprechend. Schau Dir mal die Vorwärmeinrichtung einer Mewa oder Hasag an, da gibt es eine Art Docht und eine ausgefeilte Luftzuführung am Vorheizschälchen.

Gruß, Christian

Hallo Felix,

Zitat

Original von Flaming-Homer
Das mit dem Drehrapid klingt ja auch sehr gut, Peter!
Ist das etwa ein Schieber? Also kein Fussventil?

das ist ein Kegelventil, aber leider gibt es die nicht mehr seit ca.60 Jahren.

tschüs Peter

Hallo,

Also erstmal meinen vollsten an die Lösung von Felix - das hat wirklich was!

Das mit dem Petro oder Benzin vorheizen ist so eine Sache - ich hab schon ein paar Schweizerinnen danach reinigen müssen, da sehen die Vergaser (und die Gläser, und die Mischkammer, und der Innenmantel, etc.) dann aus wie schwarz lackiert. , so ohne weiteres geht das also nicht.

Mit Petro dürfte es sehr schwer werden, mit Benzin aber auch nicht leichter - man muß sich etwas basteln, das mit einem Glasfaserdocht und vielen ineinander geschachtelten, gelochten Stahlblechen arbeitet, quasi eine Art mini-Zibro-Ofen, dann könnte es gehen.

Gruß,
Frank.

...GENIAL !!!

Meine Hochachtung

Manchmal glaub ich, Du hast Deinen Beruf verfehlt!

Gut, tolle Fotos machst Du auch... aber irgendwie solltest Du wohl was mit Metall machen!

Und ich glaub ich meld mich mal für eine Nachhilfsstunde an. Von Wiener zu Wiener sozusagen.
Bzw um es wie die Haie bei Nemo zu sagen : Bist echt das fette Vorbild!

LG
Michael (Wien 22)

Frohsinn!!

Da komm ich nichtsahnend aus dem WE, und dann seh ich sowas ...

Wann gehst du mit den teilen in serie !?!

Meinen vollsten

Ciao

Hardy

Hallo Felix,
also erstmal Respekt für diesen Umbau!
Was ich aber mal fragen wollte:
Was ist das für eine Maxe BW oder Chrom und wie hast Du diese Oberfläche erzielt? Sieht echt edel aus....
Gruß, Markus

Moin,

das ist eine BW Maxe, auf dem Avatare sieht man noch das kleine schwarze Aluschild.
Ich glaube (und das heisst nicht wissen) das es ein recht hoher aufwand wäre eine hochglänzende Maxe matt zu bekommen, zumindest von Hand.

Gruss Bommel

hallo felix,

dein umbau der spiritusmaxe mit der befüllanlage des vorwärmschälchens ist wirklich einsame spitze!!

ich bin sehr großer fan der schweizer lämpchen: also großer tank und mittlere lampe. wegen der proportionen die ich bei der 500er zu wuchtig finde, dem praktisch langem leuchten und stabilem stand wegen dem großen tank und der unkomplizierten matten oberfläche.

meine frage:
da es sich ja um den großen tank der 500er handelt, meine überlegung:

ich besorg mir eine matte 500er bw mit rapid und schraube diesen tank an meine auf spiritus umgebaute schweizer! das tragegestell entsprechend ausgeschnitten und anschließend der umbau des rapid auf die spirituszuführung...

ist das möglich? ist da der abstand des mischrohr und der zentrierschraube tatsächlich gleich? (bw <-> schweizer)

[dann könnte ich mit der bw ohne rapid meine heizung mit radiator bauen...obwohl mir auch da eine schweizer lieber wäre: ]

darum noch ne frage:
da du so geschickt mit den metallen umgehen kannst:

könntest du mir bitte einen verkleinerten radiator für meine schweizer bauen? und was würdest du dafür verlangen?

[ich kann nicht dauernd meine schwägerin ausnutzen, die is gerade dabei eine schweizer auf messing umzumodeln...]

vielen dank,
adrian