Hallo,
das Problem ist gefunden und behoben
Ich habe alles bis auf Vergaser, Manometer und Pumpe demontiert
und dann erstmal bei noch vollem Tank 2 Bar Druck auf den Tank gegeben,
um mal zu prüfen, wie viel Zeit ich habe, bis der Druck vollständig entweicht
und dann hat es auch schon am Bleidichtring des Vergaser Petroleum herausgeblubbert...
Der war einfach zu locker angezogen aber lieber erstmal etwas vorsichtiger sein,
als gleich mit voller Kraft anzuziehen...
Jetzt habe ich auf jeden Fall ein Gefühl dafür, wie viel Kraft man aufwenden darf und auch muss
MfG
Magnus