HK150 brennt nicht sauber

Hi, der Mischrohr abstand sollte 7-9 mm sein.
Ja, das geht.
Da muss ggf. Der innenmantel und das gestell gerichtet werden.
Überleg mal. Du kommst schon drauf.

Prüfe, ob ggf zwei blei dichtungen unter dem Vergaser sind. Das täte auch den Mischrohr abstand unplanmässig verringern.

Natürlich nicht die Düse auffeinen, sondern die Löcher im tonbrenner entgraten.

Genau, wie die enden des Mischrohr.

Eine 250er socke kann zum test drauf.

Deine symptome zeigen, dass die flamme teilweise im Mischrohr brennt.

Nimm die haube ab und lege den innenmantel in die haube rein. Dichtet die oberkante innenmantel mit der haube ab? Wenn nein, kommt Abgas ins mischrohr, und macht diese Probleme.

Viel Glück
Gruß
Willi

Hi Willi,

hab natürlich auch den Brenner gemeint, merci für die Klarstellung.

VG

Ralf

Und am Mischrohr muss man nichts kürzen. Lediglich wenn es am Deckel anstößt ist es manchmal nötig 1 Gang wegzunehmen. Hier bringt das nichts, der Abstand von der Düse zum Mischrohr ändert sich nicht. Der Tonbrenner ist zusammen mit dem Verengten Querschnitt und den häufig undichten Düsensitzen das hauptoroblem. Auch ein zu kleiner Glühstrumpf verursacht Probleme.

Oh je,

ich sehe gerade, dass der Link in Beitrag 39 überhaupt nicht der Richtige ist.
Ich versuche es mal neu: Mischrohrabstand bzw. Vergaserlänge

Gruß
Jan

Hallo Jan, das ist eine ganz tolle professionelle Lösung für die zu kurzen tragegestelle der 150er.
Leider hat nicht jeder die Möglichkeit dazu.

Es geht auch einfacher, indem man an geeigneter stelle am tragegestell und innenmantel etwas biegt/richtet.
Damit habe ich bei solchen Lampen schon ~2mm gewonnen.
Ohne, dass es auf dem ersten blick sichtbar wäre.
Gruß
Willi

Hab ich das jetzt richtig mitverfolgt, daß das Alkan für die 150er eher "schwere Kost" ist und sich der Grillanzünder mit der "explodierenden Lunge" 😉 besser eignet ? 🤯🤔

Zitat von Henny

Hab ich das jetzt richtig mitverfolgt, daß das Alkan für die 150er eher "schwere Kost" ist und sich der Grillanzünder mit der "explodierenden Lunge" 😉 besser eignet ? 🤯🤔

Kurze Antwort von mir: Ja.

Tach,

... die 150er werden bei mir als erstes mit benzinfesten Dichtungen ausgestattet und bekommen dann nur noch (niederländisches) Waschbenzin zu trinken.

Allerdings muss man sich bei Benzinbetrieb im Klaren sein, was man tut...

Grüße aus dem Westmünsterland

Klaus

Zitat von Henny

Hab ich das jetzt richtig mitverfolgt, daß das Alkan für die 150er eher "schwere Kost" ist und sich der Grillanzünder mit der "explodierenden Lunge" 😉 besser eignet ? 🤯🤔

Bei Alkan muss die Lampe ggf. länger vorgeheizt werden und wird im Betrieb ein paar Grad wärmer...

...mit Vergaserstopfung lässt sich aber selbst Alkan problemlos verleuchten (sofern es vorher überhaupt Probleme gemacht hat) und dass die Lampe dabei wärmer wird, mag zwar unangenehm für die Hände sein, der Lampe selbst macht dies (von einer ggf. minimal stärkeren Blaufärbung der Haube) technisch aber nichts aus.

Zitat von MagirusDeutzUlm

der Lampe selbst macht dies (von einer ggf. minimal stärkeren Blaufärbung der Haube) technisch aber nichts aus.

Und es hat den Vorteil, daß man bei längerer Laufzeit weniger nachpumpen muß, als es ohne die Erwärmung der Fall wäre.