Kugeln aus nem alten Fahrradkugellager sollten's auch tun.
Aber im Ganzen bin ich nicht überzeugt, dass Stahlkugelventile mehr Betriebssicherheit bieten als Gummidichtungsventile.
Schmiddla sagte es ja schon, Dreck im Ventil macht die Dichtwirkung sofort zu 100% zunichte. Gummi mag da noch was ausgleichen.
Allenfalls ein Pumpenschacht, dessen Ende mittels Rohr bis unter die Tankdecke verlängert ist, analog zu dem Coleman Konzept, mag mehr Sicherheit bieten, weil dann wenigstens nur Luft abbläst.
Aber im Betrieb mit Benzin mag selbst dass gefährlich sein. Besonders z.B. bei einer 150er, deren Tank im Betrieb ja schon ordentlich heiß wird.
Gruß
willi