Neuigkeiten 500er BW Maxe

Hallo Leute,

ich wollte mal von meinen Erfahrungen mit meiner Latüchte erzählen.

Also, angekommen, ausgepackt, naja bisschen verpeekt aussenrum, schaunmermal.

Auseinandergebaut: öha, bannich klebrige Pfoten.
In den Tank geleuchtet: ochnee, sonne Pampe.
Geruch: wiederlich süßlich (Duftpetroleum?)

Also einen knappen Liter Aceton rein, und schütteln bis der Arzt kommt, dazwischen natürlich auch mal Pause. Nach ca. 8 Std. beim schwenken ein Rauschen im Tank, nanu? Auskippen, und mal gucken.

Also, ich sach mal anhand der Brocken die da Rausgeflogen sind hab ich den Verdacht, das da ein paar Stahlteile in dem Tank oxidiert wurden.

Dann habe ich das Experiment vorrübrergehend auf Eis gelegt, weil ich nix zum zusätzlichen "scheuern" im Haus hatte.

Vorhin fuhr ich an einem von diesen alten "Streugutbehältern" vorbei, angehalten, Handvoll Kies mitgenommen, zuhause gewaschen, mit frischem Aceton eingefüllt, und wieder geschüttelt wie ein Irrer.

Was soll ich sagen, ich hätte nie gedacht das so viel "Schmadder" aus so einem Tank kommen kann, das war richtiger Schlamm, Wahnsinn.

Zum Status:
Tank ist leidlich sauber,
"Bypassbohrung" im manometer zum Druckablassen hab ich mit einer zurechtgebogenen Büroklammer freigekriegt,
Manometer zeigt noch nix an (sei´s drum)
PuBoV ist Dank eines zurechtgebogenen Schweißdrahtes auch raus,
Vergaseroberteil ist gerade gebogen worden

So langsam geht es an die Ersatzteilbestellung

Stay tuned

Gruß
Gerti

Hallo nochmal,

mir fällt da noch eine Anfängerfrage ein.

Darf sich das Mischrohrpaddel eigendlich quasi wiederstandsfrei bewegen lassen (ausgelutscht?), oder stellt mir der Gasstrom das im Betrieb einfach quer?

Gruß
Gerti

Hallo Dietmar,

ich bin doch Anfänger mit diesen Lampen.

Mich hat es nur gewundert das die Schrauube des Mischrohrpaddels sich ohne Wiedersdand verdrehen lässt.
Das könnte sich ja bei etwas härterem auf den Boden stellen von allleine verdrehen.

Gruß
Gerti

Aaaaaaaaaaaahhrrrrrg,

ich bekomme diese vermaled..... Pumpenventildichtung (#83) nicht aus dem

Pumpenschacht.

Gibt es da vielleicht einen Trick oder bin ich einfach zu

Gruß
Gerti

Hallo zusammen,

@ Rattamon,
na das sind ja herrliche Aussichten. Nach meinem Gestümper krieg ich das so nie wieder dicht , also raus musses auf jeden Fall.

Das lasse ich mir nicht gefallen, schließlich bin ich Werkzeugmacher, da denk ich mir was aus.

@ Diddi,
da hab ich wohl letzte Nacht nich mehr so richtig kucken/lesen können.

Am Vergaseroberteil ist nix verbogen oder "hydraulisch" eingestampft.
Das Paddel war nur so leichtgängig das ich das durch einfaches pusten verdrehen konnte. Ich hab jetzt mal die "Vernietung" der Welle, die in den Innenbogen zeigt etwas nachgequetscht, scheint zu funzen.

Gruß
Gerti

Draht hab ich schon erfolglos probiert,
abgewinkelte Reißnadel muß ich mir morgen in der Firma borgen.

Das Ding sitzt bombenfest und ich hab ein wenig Schiss mir beim Hebeln den Pumpenschacht zu versauen.

Btw. falls es jemand so im Kopf hat, was für ein Gewinde hat das Pumpenbodenventil eigentlich?

Gruß
Gerti

Nö, also auslöten fällt aus, dazu sieht der Tank noch zu gut aus.
Zur Not schleife ich mir einen Flachsenker, und hole das Teil da spanend raus.

Aber cool das mit der Schraube, danke schonmal dafür

Gruß
Gerti

Hallo, ich schon wieder

es ist wieder ein Stück weiter gegangen.

Aber zuerst:

@ Diddi,
wo hab´ich nur meinen Kopf, Du hast natürlich Recht. Wie ich im ersten Teil schrub war das Vergaseroberteil tatsächlich verbogen. Ich hatte das nur gemerkt weil das Vergaserfußventil mit Oberteil undicht war und ohne Oberteil war es dicht. Es lies sich aber "über beide Daumen" richten.

So nun zu Heute:

Das Manometer funzt wieder.
Der verflu... Bleiring ist aus dem Pumpenschacht raus
Ich musste das Mistding tatsächlich Spänchen für Spänchen, bergmännisch mit enem
selbstgedengelten Schaber und einem langen Schaschlikspieß rauspopeln.
Das hat mich 3 Stunden gekostet.
Wie man sowas so festknallen kann ist mir ein Rätsel.

So jetzt isses wider dicht und Tankinnenreinigung die 2. läuft (war mir noch nicht sauber genug).

Einziger Wehrmutstropfen heute:
Die Schraube, die mir Stephan B geschickt hat, ist auf dem Transport verloren gegangen.

Gruß
Gerti

Ja, sorry das hätte ich noch erwähnen sollen.

Stephan kann da nix für, das war ordentlich verpackt.
Die Post hat den Brief scheinbar zu stark gepresst.

Gruß
Gerti

Sie leuchtet !!!!!!!!!!

Ich bin total happy, meine Erste leuchtet und faucht seit einer guten halben Stunde
vor sich hin, einfach so, ohne flammendes Inferno, ohne Mischrohrglühen, ohne pulsieren, irre.

Danke an das Forum ohne die vielen Beiträge hätte ich nicht mal gewusst wie ich das Ding in die Gänge kriege.

Gruß
Gerti