Beiträge von Vampirkiller

Also dieses Verhalten kommt mir bekannt vor. Hast du früher diese Lampe immer unter Druck gestartet, wenn ja dann ist es nicht auszuschließen, dass sich das Gummi des Vergaserfußventil gelöst hat und somit das vergaste Petroleum nicht mit der nötigen Geschwindigkeit aus der Düse austritt. Ein austreten seitlich der Düse kann ich hier nicht erkennen.

Danke für deine Unterstützung, aber da kostet die Brühe mehr als die Brocken.

Hallo, ich möchte bei meinem guten Stück Vapalux M320 einmal alle Dichtungen (nach über 10 Jahren im Betrieb, wird es langsam Zeit) spendieren. Kennt jemand zufällig eine Quelle, wo ich diese Dichtungen bestellen kann, ich finde leider im Netz nichts oder kann man da jede X-beliebige verwenden, die sollten bestimmt die Temperaturen vertragen.

Habe mir das Video auch mal angeschaut, das gute Stück verhält sich genauso, wie sie es kurz nach dem Startvorgang tut, als würde nicht genug Druck auf dem Kessel auf den Kessel aufgebaut. Ich sehe da zwei Möglichkeiten. Das Pumpen reicht nicht um den nötigen Druck aufzubauen oder das Vergaserfußventil hat sich quer gestellt. Beides kenne ich aus eigener Erfahrung.

Zitat von dr.plama

Hallo Allerseits,

ich wollte mich Mal vorstellen... Ich heiße Martin und bin der Neue

Ich habe eine neue Peteomax HK500 und bin ein totaler Neuling in dem Bereich. Heute habe ich sie zum ersten Mal gezündet... Und da kommt direkt meine erste Frage. Da ich so eine Lampe noch nie live in Aktion gesehen habe, Frage ich mich ob das Brennverhalten so richtig ist? Sollen die so sichtbar nach oben steigen? Oder entweicht da irgendwo Petroleum wie es nicht sein sollte? Ich hoffe, es ist auf dem Video sichtbar was ich meine...

https://youtube.com/shorts/OPLPMX0gJdc?feature=share

Danke im voraus

dr.plama / Martin

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Habe jetzt Mal Zeit gefunden, sollte so vom Brennverhalten aussehen.😊

Habe fast schon den Verdacht, das hier der Pin der Düsennadel darin feststeckt, weil so fest können Rückstände von verbrannten Petro nicht sein.

Um mal auch meinen Senf hier abzugeben. Versuche mal mit einem 2,5 Bohrer vorsichtig den Schmodder in der Düse von innen zu entfernen, ich hatte das auch einmal und es half.

Also da habe ich wohl glück gehabt meiner funzt seit fast 10 Jahren und ein Ende ist nicht absehbar.

Hallo, gebe auch mal meinen Senf hierzu ab. Ich selbst habe mir eine Vapalux M320 vor 11 Jahren zugelegt und diese bisher jedes Jahr immer im Dauereinsatz gehabt. Es ist eine problemlose Lampe, wirklich einfach in der Handhabung, einzig den Vergaser musste ich recht schnell tauschen, da dieser drohte aufzuplatzen (wurde quasi schwanger). Hier im Forum gab es einen Nutzer, der einen adäquaten Ersatz anbot, der auch bisher keine große Probleme machte. Nur ich weis nicht ob er noch Selbigen verkauft oder noch unter den Lebenden verweilt, ich hatte bei der Suche leider kein Glück, siehe Anhang.

Zitat von d5506fahrer

Moin,

Vampirkiller das wird bei der richtigen Dieselpest nichts helfen.

Auf den ersten blick ja, aber das ist wie eine Seuche das Zeug. Da muss man schon ordentlich mit hartem Zeug ran.

Nein muss man nicht, dem wird eine viel zu hohe Bedeutung bei gemessen, Alkohol tötet sämtlich Keime ab, um die geht es ja wohl und gesund ist Aceton auch nicht, man verwendet es eigentlich zum entfetten.

Den Docht kannst du mit etwas Spüli/Wasser reinigen und trocknen lassen, mache ich auch, wenn ich neue Dochte einsetze, das entfernt dann die Imprägnierung des Dochtes (geht aber nicht bei allen), bei dem Tank kannst du ohne Probleme Spiritus verwenden und auskippen, der Rest verdunstet dann.

Also ich würde davon Abstand nehmen, wenn sich Brocken des Ofenkits lösen, haste Löcher in der Socke.

Zitat von Magnus

Hallo,

ich habe eine spontane Idee dazu, nimmt es mir nicht übel, wenns völlig Falsch ist

aber ich könnte mir folgendes gut vorstellen:

Wenn ich ganz üblich per Hand aufpumpe bewegt sich der Zeiger vom Manometer am willigsten,

wenn die Lampe ganz sanft beim Pumpstoss mitvibriert - die Betonung liegt auf Sanft.

Klar, wenns richtig ruckelt natürlich auch aber wir wollen den Strumpf ja nicht abschütteln.

Wenn man jetzt mit Kompressor oder Luftpumpe/Adapter aufpumpt

bekommt vielleicht das Manometer keine Vibrationen zugeführt

und bei einem älteren Manometer ist das ja vielleicht förderlich bzw. teilweise notwendig.

Kann sein, muss aber nicht, nur mein spontaner Gedanke dazu

Ab einem bestimmten Druck sollte das Manometer aber eigentlich anzeigen,

andernfalls mal ein anderes testen...

MfG

Magnus

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Ich möchte dir ungern wiedersprechen, muss es aber.😊 Wenn man den Stößel oder Luftpumpe zum Pumpen verwendet, dann wird der Druck deutlich höher sein, als wenn ich einen Kompressor verwende, daher auch diese Diskrepanz. Habe früher öfters mit Adapter und Luftpumpe das gute Stück gestartet und dabei auch mal die Anzeige der Luftpumpe betrachtet, da waren die Drücke kurzzeitig auch weit über zwei Bar, alles normal. Das jetzt die Vibrationen das Pumpenbodenventil öffnen, halte ich für ausgeschlossen.

Also wer sich das Nadeln weitest gehend sparen und dabei auch den Vergaser schonen möchte, nimmt gleich Grillanzünder (kein Gel), die Lampe leuchtet sogar etwas heller und es müffelt (weniger Aromaten) deutlich weniger, sonst wie die Vorschreiber 😊 schon schrieben.

Zitat von renner

Polemisch muss man jetzt aber nicht werden.

Nein, das war Ironie. Wenn ich geschrieben hätte, elektrifiziere sie doch gleich, das ist Polemik.😊

Zitat von Russenjesus

....und wenn Ihr Pech habt macht der Tank knack...

RJ

...wann kommt endlich das voll digitale Appgesteuerte Manometer für die Maxe

Nix für ungut

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Aber bitte mit Solarzelle und Miniwindrad.

Bin ich froh, dass ich solche Probleme nicht habe 😁, Gut zu Anfangs hatte diese, aber dieses Problem zieht sich.

Man könnte es noch anders formulieren. Die Geburt weg geworfen und die Nachgeburt aufgezogen.

Oder wie hieß das bei uns umgangssprachlich. Da hat die Mutter nicht gewollt und der Vater nicht gekonnt.

Für was gibt den, den Darwin Award.

Rate davon ab, in diesem Zustand ist der Glühstumpf am empfindlichsten. Neuen Glühstumpf abflammen und dann Softstarten. Was das Formgeben betrifft, so tränke ich diesen mit Spiritus und strecke ihn ein wenig, somit erhalte ich eine perfekte Form.

Jaja, da wird wieder einmal eine neue Sau durch das Dorf gejagt.