Pumpenkolbenplatte #45 - TIPP

    Hallo zusammen


    Ich habe einen kleinen Tipp für alle die Probleme mit Ihrer Pumpe haben.


    Klar da gäbe es Abhilfe, aber auch ohne Spreizfedern kann es möglich sein eine Pumpe etwas besser zu betreiben.


    Das Ersatzteil Nr. 45 sitzt bei den meisten Lampen falsch herum drinn. Denn die Platte muss umgekehrt montiert werden, das heisst den Bauch zum Pumpenleder.


    Ich weiss jetzt verstehen einige nicht warum. Aber die Druckverhältnisse auf das Leder sind dann viel besser.


    Wer eine 551er besitzt soll mal die Pumpe anschauen wie die Platte montiert ist.


    Vorausgesetzt es hat sich nicht schon im Vorfeld da zu schaffen gemacht und das Teil wieder falsch montiert.


    Versucht es ..............


    Viele Grüsse, Ernst

    Was wir brauchen, sind ein paar verrückte Leute; seht euch an, wohin uns die normalen gebracht haben.

    Moin Ernst



    Das kann ich absolut bestätigen. Funktioniert Prima!!
    Wenn die bauchige Seite der Platte zum Leder hin zeigt, drückt es sich beim Pumpen viel besser gegen die Schachtwand.


    Mein größtes Spielzeug:
    MAN KAT1 5t mil glw - 12,7 Liter V8 DIESEL

    Hallo Jonas


    Und in Verbindung mit der Spreizfeder hast Du das absolute Maximum an Funktionssicherheit der Pumpe. :naughty:


    Viele Grüsse, Ernst

    Was wir brauchen, sind ein paar verrückte Leute; seht euch an, wohin uns die normalen gebracht haben.

    Hei Jungs,
    also das sind ja endlich mal richtige Neuigkeiten!!
    Hab grad mal nachgeschaut - bei mir waren !!!!alle!!!! :explode:
    falsch rum drin.
    Komischerweise gehn die Pumpen jetzt alle besser.!! :juggle:


    Grüße Ritschi

    Zitat

    Original von Frei's Petrollampen
    Und in Verbindung mit der Spreizfeder hast Du das absolute Maximum an Funktionssicherheit der Pumpe. :naughty:


    Moin Ernst


    jetzt mal ehrlich: Ist dir schonmal die Pumpe an einer Lampe ausgefallen?


    Viele Grüße
    Tobias

    "Wie Matrosen sind wir, die ihr Schiff auf hoher See umbauen müssen, ohne jemals die Gelegenheit zu haben, es in ein Dock zu bringen, um es zu zerlegen und neu zusammenzubauen."Steffen L.

    Moin


    Also ich denke nicht, dass sie alle falschrum montiert wurden.
    Bisher hatte keine Lampe ob NOS oder schon angeleuchtet, die ich habe/hatte die Platte mit der Wölbung zum Leder hin montiert gehabt. Aber wie Ernst schon schrieb, besser ist es natürlich sie mit der Wölbung zum Leder hin einzubauen.


    Aber manche Erkenntnis kommt besser spät als nie :naughty:


    Und schön, dass es auch mal Jemand sagt @ Ernst :hail:



    ...mit einem gewaltigen Pumpenhub, hochachtungsvoll :besserwisser:
    Jonas


    Mein größtes Spielzeug:
    MAN KAT1 5t mil glw - 12,7 Liter V8 DIESEL

    Hallo Tobias


    Ausgefallen nicht direkt aber die ständigen Leerhübe konnen doch nerven!


    Viele Grüsse, Ernst

    Was wir brauchen, sind ein paar verrückte Leute; seht euch an, wohin uns die normalen gebracht haben.

    @ Glücksrabe


    Nein Neu ist das nicht ........., Eugen Schatz hat die immer schon so montiert.


    @ Jonas


    Bei den PX hast Du recht, die waren schon immer so montiert.
    Aber wenn man was 60 Jahre falsch macht muss es nicht zwingend richtig sein ...............


    Frei nach dem Motto "Wir haben das schon immer so gemacht" :besserwisser:


    Viele Grüsse, Ernst

    Was wir brauchen, sind ein paar verrückte Leute; seht euch an, wohin uns die normalen gebracht haben.

    Das war mal ein Suuuuper Tip :merci: :merci: :merci: :merci:


    Danke Ernst. :respekt:



    (Das muss ja auch mal gesagt werden ! )



    Gruß
    bernibox

    und Gott sprach: " Es werde Licht ... " und dann ging es wieder nicht ...

    Werde heute Abend gleich mal meine Lampen umbauen, DANKE für den TIPP :merci:

    *** Auf der SUCHE nach einer HASAG 551 ***


    >>> Wer immer nur das tut was er schon kann, wird immer nur das bleiben was er schon ist <<< *Henry Ford

    Hallo zusammen


    Bitte beachtet einfach, dass es nicht bei allen Problemen der Pumpe hilft.


    Sollte das Leder aussehen wie aus Holz geschnitzt so bringt das nichts.
    Da hilft nicht mal mehr die Spreizfeder.


    Aber wenn das Leder aber ein "flauschi" ist so stehen die Chancen gut!


    Viele Grüsse, Ernst

    Da hab ich ja als stolzer neuer Spreizfederbesitzer noch was zu optimieren :) Aber Mit der Feder geht die Pumpe optimal! Trotzdem, versuchen werd ich es auch mal.


    Grüße


    Roman

    Hallo Roman


    Das siehst Du richtig, das Wenden der Platte hilft.


    Aber die Spreizfeder kann es nicht ersetzen, optimal ist beides zusammen. :done:


    Viele Grüsse, Ernst

    Was wir brauchen, sind ein paar verrückte Leute; seht euch an, wohin uns die normalen gebracht haben.

    Hallo Leute,
    hab heute meine Pumpe mal kontrolliert, Montagescheibe umgedreht Testpumpen und ich muss sagen um einiges besser als wie es war. Trotz geölten und gesalbtem Leder geht es noch besser.
    Danke für den klasse Tip.
    Gruß Klausi.

    Ist das Schäfchen schwarz und braun, lehnt es am Elektrozaun.
    Und wenn es mit den Augen rollt, dann will es sagen, zuviel Volt 8)

    Uiuiui, nicht schlecht. Man lernt nie aus.
    Hab was ausprobiert...


    Leerer Tank: 100 Hübe/o,5 bar


    Pumpenkolbenplatte gedreht und nochmal das ganze...


    100 Hübe/0,7 bar


    Delta p = 0,2 bar; das entspricht 40% Verbesserung


    Ernst sei Dank :respekt:


    Gruß Christian

    Einmal editiert, zuletzt von Ratatoesker ()