Hallo Gemeide,
mit was ersetzt Ihr denn verlorengegangene (oder ausgehärtete) Pappdichtungen der Tankdeckeldichtungen von Dochtlampen?
Wieder aus Pappe was basteln? O-Ringe? Autoschlauch zerschneiden?
Bunagummi? Oder gibt es einen Geheimtipp um die Lampen wieder dichtzubekommen?
Reinhold
Moin Reinhold,
bei vielen habe ich keine Dichtringe drin, es gibt im Baumarkt günstig Pappdichtringe....
Mfg Holger
Hallo Reinhold
Ich habe bei keiner einzigen Dochlampe eine Dichtung zwischen Brenner und Vasenring.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass das was bringt, denn soviel darfst Du eh nicht tanken.
Viele Grüsse, Ernst
Hm ich glaube er meint eher Dichtungen bei Feuerhänden und co ? 
Hallo Reinhold,
wenn's Glück, Verzeihung, das Licht wirklich an 'ner Dichtung hängen sollte, am Besten selber schnitzen, schneiden oder stanzen (lassen).
Als Material keinen Gummi, auch nicht Silicongummi, verwenden. Das Material quillt und wird weich. Besser Hartpapier, oder was ganz Feines: Teflon (=PTFE=Polytetrafluorethylen) verwenden. Sehr gut eignen sich auch Materialien aus alter Zeit, wie z. B. Leder. Das ist schier unverwüstlich.
Ich hoffe, ich konnte helfen.
Gruß
Harald
ich hab neulich in den Tankdeckel einer Feuerhand einfach einen O-ring aus gummi rein getan.
hält soweit, dass er nicht rausfällt, wenn man den deckel abnimmt, und ist garantiert dicht.
Original ist das halt nicht, aber bei einer gebrauchslampe allemal besser als keine dichtung.....
Leeeeder! 
. Danke Harald. Leder - das isses. Manchmal komme ich nicht auf die einfachsten Dinge... 
.
Danke für den Anstoss
Reinhold
Tach Reinhold,
...vielleicht funktioniert auch Kork; ich habe gestern meine FH 276 mit 75 Std.- Tank (heisst´s so?) fertiggestellt. (so´n Mist, hitzefester Klarlack ist schon wieder teurer geworden, fast 20 Öcken!! 
) Die Dichtung sah meines Erachtens nach Kork aus.
Grüße aus dem Westmünsterland
Klaus
Also Kork hab ich in noch keiner FH gesehen. Vlt war das schonmal irgendwann nachgefrickelt...?!
Kork ist chemisch beständig gegen alle Lampenöle, Petroleums, Benzine und natürlich erst recht gegen Spiritus (womit würden den sonst die Menschen IHRE Treibstofftanks verschließen?). Aber er ist brüchig und deshalb für so kleine Abmessungen nicht geeignet. Klaro?
Es gab in der ehemaligen DDR Kronenverschlüsse für Weinflaschen, die man als sogenannte Lohnware erhielt, wenn man Trauben an die Winzergenossenschaft geliefert hat (übrigens 50 Pfennige die Flasche!!!). Diese Kronkorken enthielten ein richtiges Korkplättchen das 100%ig dichtete. (Damit mich keiner falsch versteht: Ich trauere der Zeit KEINE SEKUNDE nach!!!) Aber das nur nebenbei, den das ist ein anderes Feld (siehe Profil).
LG
Harald
Hallo Jonas
Ach ja das kann sein ............
Sorry, aber sollte halt genauer Beschrieben werden.
Viele Grüsse, Ernst
Das mit den zu kleinen ABmessungen ist leider falsch. Bei den Petromaxlampen wurden auc hdie ersten Dichtungen aus Kork hergestellt (Pumpenbodenventil z.B.) Das ist aber spezieller Kork der sehr dicht und nicht so bröselig ist wie normaler Kork!
Hallo Jonas
Und bei den Hasag 551 auch ............
Die sind wirklich sehr fein und nicht aus "gepresstem" Kork.
Viele Grüsse, Ernst
O. k., das glaube ich natürlich unbesehen. Ich meinte nur, um so etwas selbst zu basteln, ist Kork vielleicht nicht der richtige Werkstoff.
Ich glaube aber, Reinhold hat schon 'ne Idee, das Problemchen zu lösen.
Gruß und Gute Nacht
Harald
Hallo Harald
Korkdichtungen habe ich schon häufiger in Petromax gefunden. Diese Dichtungen sollen auch wenn sie relativ trocken sind druch Brennstoff wieder aufquellen und geschneidig werden, so dass sie dann wieder dichten.
Entscheiden ist es, dass der Kork nicht aus Pellets (teinteilig) zusanmmen geklebt ist, sondern aus einem feinporigen natürlich zusammen gewachsenen Stück besteht , dann kann man, bei den entspechenden Dicke, auch Dichtungen mit Locheisen ausstanzen. 
Grüße
Egbert
PS.: Ich habe mir auch schon mal auf einem Autoverwertungs Tankdecheldichtungen besorgt. Es kommt dann darauf an was man daraus machen möchte
