Hasag 351L Bitte nochmal um Hilfe wegen Graphitpackung!!!

Hallo ihr lieben,

gestern habe ich meine schöne Hasag 351L 300H.K. bekommen.

Heute zerlegt und mal soweit sauber gemacht.

Ich mußte feststellen das der Tank keinerlei Rostspuren außen sowohl auch innen hat.

Der Lack am Tank ist echt priiima.

Die Düse und die Nadel scheinen noch in ordnung zu sein.

Ich habe aber gleich festgestellt das das PBV nicht dicht ist.

Ich habe schon die größte Angst bekommen.

Aber das Ventil muß raus egal wie...

Großen Schraubenzieher angesetzt und zack abgerutscht!!!!

Viele versuche habe ich nicht mehr..
Den schraubenzieher zurechtgeschliffen und am Schraubenzieher noch einen 13er Schlüssel angesetzt.

Siehe da nach einem leichten knack war das Ventil offen.

Jetzt musste ich feststellen das das Gummi vom PBV schon steinhart ist.

Ich habe mich schon umgeschaut, aber leider ohne erfolg..

Habt Ihr eine Idee??

Ach ja welche Strümpfe würdet Ihr mich empfehlen und was kann ich als Asbestersatz für die Vorwärmschale benutzen??

Gruß Walde

So,

ich habe jetzt mal einige sachen im Shop bestellt.

Ich hätte da noch zwei fragen:

- Welchen Glühstrumpf würdet ihr für die 300HK verwenden einen
250er oder 350er???

- Ich habe hier ein haufen Zippo Feuerzeuge rumliegen.
Könnte ich auch rein theoretisch einen Docht vom Zippo benutzen??

Mfg Walde

Danke für die Antworten..

Heißt das das ich einen 250er Socken aus dem Shop verwenden kann??

ich habe auch gerade zwei Anleitungen gefunden wo in der einen drinsteht das die 351L mit Benzin und in der anderen Anleitung mit Petroleum betrieben wird.

Hier die zwei Auszüge:

Auszug 1:

Bedienungsanleitung Hasag 351 L und Mewa Petroleum-Starklichtlampen 300 HK
1. Füllen
Füllmutter (K5226) abschrauben, mit Siebtrichter reines Petroleum oder Paraffinöl in Behälter (K 5225) füllen, nur ¾ voll, Füllmutter fest aufschrauben, die darauf befindliche Entlüftungsschraube (K 5228 muss jedoch gelockert sein.

Auszug 2:

siehe Bild

Was nun??

MfG Walde

Hallo,

im moment brennt leider noch gar nichts.

Morgen werde ich den Vergaser usw. ins Geschäft zum Ultraschallreinigen schaffen.

Die 250er Socken habe ich soeben im Shop bestellt.

Das dauert noch ein paar Tage.

Gruß Walde

Von Petroleum wird in meinem letzten Beitrag im Auszug 1 geretet.

Hier noch mal eine Kopie:

Starklichtlampen 300 HK

1. Füllen

Füllmutter (K5226) abschrauben, mit Siebtrichter reines Petroleum oder Paraffinöl in Behälter (K 5225) füllen, nur ¾ voll, Füllmutter fest aufschrauben, die darauf befindliche Entlüftungsschraube (K 5228) muss jedoch gelockert sein.

2. Anzünden

Siebmantel (K 5196) mit Hebergriff (K 5197) hochschieben, Klappe (K 84) im Laternengestellboden öffnen, mit Füllkännchen Petroleum oder Paraffinöl in Anwärmschale gießen (etwa bis 2 mm unter Oberkante Schale, evtl. nach Vollsaugen des Asbestdochtes (K 5195) nachfüllen) und anzünden. Siebmantel senken und Klappe schließen.
Die Gesamtfüllung der Vorwärmschale sollte etwa 5 Minuten brennen. Nach 3 Minuten des Brennens - nicht früher – Entlüftungsschraube auf Füllmutter fest zuschrauben und Luft einpumpen bis Glühstrumpf mit mittlerer Helligkeit leuchtet. Die Vorwärmschale brennt nun noch etwa 2 Minuten zusammen mit dem Glühstrumpf und erwärmt den Vergaser bis er vom Glühstrumpf ausreichend erhitzt werden kann. Dann aufpumpen bis zur maximalen Helligkeit.

Das habe ich aus einer originalen Anleitung rauskopiert.

Gruß Walde

Hallo nochmal,

ich wurde darauf hingewiesen das eine Graphitpackung K259(Dreiringpackung) in den Düsenreinigungsmechanismus K574 gehört.

Jetzt habe ich probiert eine aus einer 500er Maxe rein zu machen.

Die passt aber leider nicht.

Durchmesser des Rörchens: 6mm
Durchmesser der Graphitpackung von der Maxe: 7mm

Was kann ich da machen??

Wäre wie immer für eure Hilfe sehr dankbar.

Gruß Walde

Alles klar werde mich mal nach so einem Band unschauen.

Gruß Walde