Ich habe hier einige NOS Nadeln aus den Sechzigern in meiner Ersatzteilbox. Die sind alle verschieden lang. Das hat also nichts mit dem Alter der Nadeln zu tun.
Du mußt generell nach jedem Nadelwechsel die Höhe der Nadel bei Ventilstellung "oben" kontrollieren und erforderlichenfalls an der Führungsstange die Länge nachjustieren.
Ich scheue mich nicht, zum wiederholten male auf das allseits beliebte Werk zu verweisen 
:
Anleitung zur Grundüberholung einer Petromax 500
Grüße - Steven
Ich habe hier einige NOS Nadeln aus den Sechzigern in meiner Ersatzteilbox. Die sind alle verschieden lang. Das hat also nichts mit dem Alter der Nadeln zu tun.
Du mußt generell nach jedem Nadelwechsel die Höhe der Nadel bei Ventilstellung "oben" kontrollieren und erforderlichenfalls an der Führungsstange die Länge nachjustieren.
Ich scheue mich nicht, zum wiederholten male auf das allseits beliebte Werk zu verweisen
Anleitung zur Grundüberholung einer Petromax 500
Grüße - Steven
dafür muss manwohl das Handrad ausbauen. Leider sitzt die Verschraubung fest. Gibts einen Fix für das Problem ? Irgendwie die Nadel nacharbeiten ?
dafür muss manwohl das Handrad ausbauen.
Nein.
Nur das Versager-Oberteil.
Wenn man die erwähnte Anleitung zur Grundüberholung einer Petromax 500 kennen würde,
wüsste man das auch ...
Wenn der Unterschied nicht zu groß war, habe ich auch schon mal Nadeln etwas gekürzt, um nicht den Vergaser extra aufschrauben (und viel schlimmer wieder dicht zusammenschrauben) zu müssen. Dann muß man natürlich eventuelle Grate entfernen und die Spitze abrunden, aber das muß man ja bei neueren Nadeln auch Out Of Box eh oft machen.
Nein.
Nur das Versager-Oberteil.
Rüdiger, ich muss jetzt leider genauer nachfragen,
wo genau sitzt das Versager-Oberteil 😉
LG Peter
wo genau sitzt das Versager-Oberteil 😉
Ist des Öfteren oberhalb auf Vergaser-Oberteilen zu finden und wird dann oft und gerne gegen ein Vergaser-Oberteil ausgetauscht.
dafür muss manwohl das Handrad ausbauen.
Nein.
Nur das Versager-Oberteil.
Mißverständnis?
Ich nehme mal an hier ist nicht das eigentliche "handrad" sondern vielmehr der "Excenter, komplett" gemeint.
Der muß in der Tat mit raus.
Leider sitzt die Verschraubung fest.
Für die Arbeiten rund um die Petromax verwende ich Knipex-Zangenschlüssel in unterschiedlichen Größen.
Damit bekommt man auch "schwierige Fälle" meist gut gelöst.
Grüße - Steven
Du brauchst einen Nadelschlüssel.
Damit kannst du im Idealfall gleich die Nadel unterbrechen.
Sollte das nicht gehen,weil die Nadelstange fest ist:
Vergaseroberteil ab,mit einer Zange die Stange locker drehen, wenn du die Stange gaz rausdrehst,siehst du eine 4 Kant Mutter.
Am besten ab jetzt die nadel abschrauben.
Die Mutter etwas hochdrehen,halbe oder ganze Umdrehung.
Stange gleich säubern,wenn sie im oberen Teil schwarz ist.
Dann Stange wieder eindrehen, bis du etwas Wiederstand spürst.
Dann ist die Mutter am Boden.
Vergaseroberteil aufsetzen,festschschrauben.
Nadel einsetzen mit dem Nadelschlüssel.
Jetzt halte ich die Düse außen auf den vergaser,und schaue wieweit die nadel in etwa rausstehen wird,oder nicht.
Dann regulieren ich etwas mit dem nadelschlüssel nach,Düse drauf,test ob die Nadel in der richtigen Höhe ist,bzw. Ob sie genug runterfährt .
Ich hoffe ich habs verständlich beschrieben.
Um die Nadelstange zu verdrehen (länger oder kürzer) muss doch nicht der Excenter raus ...
ähh sorry hab einen Satz vergessen.
Muß nicht unbedingt rausgesucht werden,es sei denn sie ist richtig fest.
Schraubt er sie raus,versteht er das Prinzip (leichter)
Rüdiger,du Fuchs 
Gruß Thomas
Um die Nadelstange zu verdrehen (länger oder kürzer) muss doch nicht der Excenter raus ...
Okay, man kann es auch so verdrehen. Aber man kommt dann an die Kontermutter nicht ran und kann die Höhenposition somit nicht "sichern".
Insofern ist es kein Fehler, den Excenter rauszunehmen, damit man die ganze Stange herausnimmt, einstellt, und mit der Kontermutter sichert.
So steht's ja eigentlich auch in der Bommel-Anleitung.
Grüße - Steven
Tach,
... auch zur Einstellung der Düsennadel ohne Exzenterausbau gibt es ein geniales Einstellwerkzeug...
Grüße aus dem Westmünsterland
Klaus
Ich schraub nur die Nadelstange mit 4kant Mutter raus.
4kant Mutter ab, und seitlich auf die Mutter einen leichten Schlag, dass sie stramm auf die Nadelstange geht.
Danach Höhe einstellen und festdrehen. Kein weiterer Zugriff auch Kontermutter nötig.
So einfach kann's gehen.
Kein Ausbau des Exzenter nötig .
... auch zur Einstellung der Düsennadel ohne Exzenterausbau gibt es ein geniales Einstellwerkzeug...
Hallo Klaus,
... magst Du uns da ein bischen mehr verraten?
Ich kann dem jetzt nicht ganz folgen.
Danke und Grüße - Steven
Hallo Steven,
ich bin zwar nicht Klaus, kann Dir aber auch antworten.
Es gibt ein Werkzeug (kleines Röhrchen mit Vierkantmundstück) welches man bei abgeschraubtem Vergaseroberteil über das Nadelgestänge schiebt, mit Gefühl das Vierkantmundstück auf die Vierkantmutter des Gestänges setzt, diese dann löst, die Nadelstange einstellt und mit dem Werkzeug die Vierkantmutter wieder festzieht. Dafür kann das Handrad inkl. Exzenter im Vergaserunterteil verbleiben.
Einfach, aber genial!
Ich habe es von einem Forenmitglied bekommen, weiß aber nicht ob derjenige sich hier outen möchte...
VG Matthias
Tach,
... genau so! Ich werde heute abend mal ein Bild zeigen...
Grüße aus dem Westmünsterland
Klaus
Es gibt ein Werkzeug (kleines Röhrchen mit Vierkantmundstück) welches man bei abgeschraubtem Vergaseroberteil über das Nadelgestänge schiebt, ...
Matthias,
vielen Dank für die Info.
Das hört sich gut an. So ein Ding werde ich mir auch bauen.
Grüße - Steven
Alles anzeigenHallo Steven,
ich bin zwar nicht Klaus, kann Dir aber auch antworten.
Es gibt ein Werkzeug (kleines Röhrchen mit Vierkantmundstück) welches man bei abgeschraubtem Vergaseroberteil über das Nadelgestänge schiebt, mit Gefühl das Vierkantmundstück auf die Vierkantmutter des Gestänges setzt, diese dann löst, die Nadelstange einstellt und mit dem Werkzeug die Vierkantmutter wieder festzieht. Dafür kann das Handrad inkl. Exzenter im Vergaserunterteil verbleiben.
Einfach, aber genial!
Ich habe es von einem Forenmitglied bekommen, weiß aber nicht ob derjenige sich hier outen möchte...
VG Matthias
hast du mal ein Foto davon ? Mit der Bommel Anleitung habe ich vor Jahren schon gearbeitet. Allerdings konnte ich den Excenter nicht ausbauen, weil Gewinde Bombenfest. Die Nadelstange war auch nicht drehbar, vermutlich weil die Kontermutter gekontert war. Weisst du zufällig die Schlüsselweite der Kontermutter ? Ich würde versuchen sowas anzufertigen irgendwie.
Bin momentan auf der Arbeit, Klaus wollte ja ein Bild heut Abend mal einstellen.
VG
