Grössere Vorheizschale?

Guten Morgen, Herr Sockenschuss!

Also ich bin mit der Größe der Vorheizschale zufrieden...

Wenn sie leer ist wird nachgefüllt und gut.

Das Prallblech hab ich nur an Lampen, die Ich mit dem Rapid starte.

Für die Schweizerinnen habe ich Prallbleche mit eingebauter Vorheizschale...

Mfg Stephan

Zitat von Duplicate Sockenschuss

könnte ich mir eine grössere Schale als sinnig vorstellen, Platz ist ja genug. Könnte man ja so formen dass ein Gefälle Richtung Vergaser geht.

Messingblech habe ich langhin...

Moin,

…na dann probiere es doch bitte einfach mal aus ob es für Dich besser/angenehmer/komfortabler ist.

Das praktische Ergebnis hast Du dann bestimmt schneller als hier in der Theorie und aus erster Hand.

Kann ja erstmal auch nur ein Provisorium sein.

Grüße Tino

Tag Tino und Herr Sockenschuss u.a.

beim Schälchen mit Röhrchen geht die Flamme immer schön gerade beim Steigrohr hoch bei mir. Ist auch ja das Ziel um eben maximale Wärme ab zu geben.

Weniger Wärmeverlust also als ohne ?

Aber auch ohne Röhrchen in die ‘Wanne’ starten meine Maxen perfect.

Ich bevorzüge immer den ‘ Softstart ‘ und meine Socken leben damit länger.. 😊

Leuchtender Gruß vonaus NL,

Tjerk 🤓

Hallo,

das Röhrchen wird in der Flamme sehr heiss und beheizt den Spiritus

in der Vorwärmschale zusätzlich, sodass es rund um das Röhrchen im Spiritus blubbert...

Vielleicht kommen daher auch diese typischen "Flammenstösse".

Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, vielleicht gibt es die "Flammenstösse" ja auch ohne Röhrchen

MfG

Magnus

Faktisch belegbar habe ich es nicht, aber nach meiner Auffassung dient das Röhrchen zum Zünden des Glühstrumpfs, wenn der übrige Spiritus im Schälchen weggebrannt ist. Das Röhrchen hat ja noch einen kleinen "Reservepuffer", da es am unteren Ende tiefer wie die Schale ist.

Grüße - Steven

Stimme steven da vollzu, das Röhrchen gibt bei leergebrannter Schale mit dem Rest von unten im Rohrsumpf noch eine "Stichlamme" nach oben ab, die bei richtigem Timing für einen ersten Pumpstoß am Ende der Schalenfüllung dann nach maximaler Vorheizung den Brenner gut zündet. Das spart u.a. auch ggf. eine zusätzliche Füllung, wenn man die eine maximal ausnutzt.

Die Schale gibt ja in serienmäßiger Größe die Möglichkeit die Anzahl der Füllungen an den Brennstoff und die Anfangstemperatur anzupassen. Für Sommer, Innenraum und angeheizten Unterstand mit gutem Brennstoff reicht ja meist 1 Füllung. Bei tiefererTemperaur kann man dann entweder den Brennstoff anpassen (flüchtiger) oder die Anzahl der Füllungen in der Schale. Eine große Schale müßte man dann halbvoll machen, um nicht unnötig lange vorzuheizen und Sprit zu verschwenden und das genau hinzukriegen wird grade im Dunklen schwieriger als 1 kleine Schale voll.

Bei 2-3 Füllungen greife ich dann allerdings zum Rapid, wenn die Pumpe gut eingerichtet und gewartet ist und ein gutes Leder oder eine Spreizfeder drin is und man den Tank nicht grade bis zum Stehkragen voll hat dann pumpt man sich ach nicht halbtot dabei und die Erschütterungen werden auch nich so solle, wenn man beim Pumpen nicht zu extatisch drauflosnageln tut.

Eine größere Schale wäre beim Reinigen bestimmt im Weg und wäre vermutlich auch nicht gut für das ausgeklügelte (Kühl)Luftflußkonzept im Tragegestell.

Zitat von Magnus

Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, vielleicht gibt es die "Flammenstösse" ja auch ohne Röhrchen

Etwas gibt es die zumindest bei der integrierten Schale an den 150HK/"830er"-Lampen auch, aber viel weniger ausgeprägt als bei den Röhrchenschalen der größeren Schwestern. ist bei der niedrigeren Bauhöhe ja aber auch ausreichend.

ich finde auch übrigens auch bezeichnend, daß bei den Anchors zwar die Verschraubungslasche der Schalen eingespart wurde, aber das Röhrchen mit dem bestimmt fertigungsaufwändigen Bohrloch nicht.

Hallo,

Steven :

Stimmt, Du hast Recht, da kann der Spiritus bis nach unten ins Röhrchen

MfG
Magnus

Zitat von polaris1977

Eine größere Schale wäre beim Reinigen bestimmt im Weg und wäre vermutlich auch nicht gut für das ausgeklügelte (Kühl)Luftflußkonzept im Tragegestell.

…ja, kann stimmen, muss aber nicht.

Mit „wäre“, „bestimmt“ und „vermutlich“ ist 3x Theorie genannt.

Darum mein Vorschlag das (provisorisch) zu testen.

Dann sind wir alle schlauer.

Grüße Tino

Ich habe das Rörchen als Dochthalter interpretiert.

Mit einem Glasfaserdocht bestückt, der ca. 1cm rausschaut, wird die Flamme aus der Vorheizschale schnell hoch in die Lampe gezogen, ich brauche zum Vorheizen nie mehr eine Füllung, und ich mache die Schale auch nie Randvoll ...

ja, Wahrscheinlich nicht original, aber dafür Individuell

Hallo,

man könnte auch die Vorheizschale durch hart Löten einfach

mit einem kleinen Blechkragen rundum versehen, sodass sie höher ist...

Im Dunkeln ist das randvoll Auffüllen in der Tat mit Prallteller etwas erschwert

aber mit der Zeit übt sich das ja auf jeden Fall

MfG

Magnus

Zitat von lighthot

…ja, kann stimmen, muss aber nicht.

Mit „wäre“, „bestimmt“ und „vermutlich“ ist 3x Theorie genannt.

Darum mein Vorschlag das (provisorisch) zu testen.

Dann sind wir alle schlauer.

Grüße Tino

Kann man natürlich machen, wenn man genug Langeweile für ausgiebige empirische Testreihen und verschiedensten Bedingungen verfügbar hat ...

Zitat

wird die Flamme aus der Vorheizschale schnell hoch in die Lampe gezogen

Is das denn wirklich von Vorteil, schließlich soll doch das Vergaserrohr entsprechend mit beheizt weden ...

Zitat von polaris1977

Kann man natürlich machen, wenn man genug Langeweile für ausgiebige empirische Testreihen und verschiedensten Bedingungen verfügbar hat ...

…“Mann“ muss es ja nicht gleich auf die Spitze treiben und ein Labor mit zertifizierten Messmitteln mieten.

Entweder ich nehme die vorgegebene Lösung vom Hersteller oder bei etwas Zeit und Wissensdurst/Spieltrieb im Hobby lässt sich auch mal was testen. Bei Rückschlägen einfach drüber lachen und die Sache sportlich nehmen.

Vielleicht findet sich in der Werkstatt ein passendes Metalldöschen o.ä. oder auch so:

Zitat von Magnus

man könnte auch die Vorheizschale durch hart Löten einfach

mit einem kleinen Blechkragen rundum versehen, sodass sie höher ist..

Fakt ist: wenn es niemand praktisch probiert, werden die Theorien nie bestätigt bzw. widerlegt.

Grüße Tino

Hallo,

wenn es aufwendiger sein darf:

Vorheizschalenfüller nach Eugen Schatz

MfG

Magnus

Hallo,

Was sind wir?

Sammler.

Es ist sicher einfach, an einem System, das in den 20iger Jahren erdachtl wurde und seit bestimmt 50 Jahren nicht mehr verändert wurde, etwas zu optimieren. Solche Lampen hab ich auch.

Aber dann ist es nicht mehr das alte, sammelwurdige Teil, sondern eine Weiterentwicklung.

Fahr Mal mit einem 30 Jahre altem Auto zum TÜV, H- Kennzeichen, da scheitert es am Tagfahrlicht und der Solaranlage.

Aber warum nicht, jeder kann nach seiner Vorstellung handeln und basteln

Und mit einer Spritze Spiritus in eine Vorheizschale nachzufüllen, ist, jedenfalls für mich, kein Akt.

Lothar

Hallo,

hier gibt es eine Blechdose:

https://www.boda-shop.com/verp…ml-ca.-oe-4-2-cm-h-1-7-cm

Da muss man nur das Röhrchen umpflanzen

(da kann man den Deckel teilweise für aussschneiden)

und die Schraublasche hart anlöten...

Alu ist aber in dem Format schwierig zu löten glaube ich...

MfG

Magnus

…wer traut sich im Kosmetikfach der Frau/Freundin zu stöbern ?

Grüße Tino

Tag in die Runde !

Wer in unser Land in Urlaub fährt und sein Starklicht(er) mitnimmt.. besser isset sein Schälchen nicht mit NL-Spiritus zu befüllen !

Das Zeug wird hier zu Lande blau eingefärbt ( vergleiche die ‘rote Diesel ‘ die viele sich noch erinnern können ) , aber bei Verbrennung eine ärgerliche und schwierig zu entfernen Schicht als Residu hinterlässt.

Ich befülle seit vielen Jahren meine kleine ‘ Wanne ‘ mit Äthanol; die hinterlässt nix und die Flamme ist schön heiß.

Kleiner Hinweiß hier oben damit euer nächste Verbleib bei uns (etwas) mehr Spaß macht…😉

Gruß,

Tjerk 🤓