Hallo Zusammen,
ich habe jetzt eine Petrolmax 829B HK500 von 1962 erstanden. Nach einfetten des Pumpenleders lies sich Druck aufbauen und die Lampe in Betrieb nehmen. Meine Freude war groß, bis ich zwei Tage später eine Petroleum Pfütze um die Lampe entdeckte. Obwohl die Lampe Drucklos da stand, war aus dem Pumpenschacht Petroleum ausgetreten. 
Wer weis woran das liegt, und wie man das reparieren kann?
Daus Ventil im Pumpenschacht könnte der Übeltäter sein. Aber Drucklos?
Ich denke, da ist das Ventil mit dem Schlitz drin, da reicht ein grosser Schraubenzieher.
Such hier Mal unter Pumpenbodenventil, da gibt es sicher einiges.
Viel Glück
Lothar
Hallo Felix.
Pumpe erst mal etwas Druck drauf.
Dann Pumpe raus,und mach den eimertest.
Dann siehst du wo es undicht ist.
Wenn du es kannst,schleife die Spitze des Schraubendrehers gerade,sie wird auch dadurch breiter,was das aufdrehen verbessert.
Gruß Thomas
Mein Tankwart empfahl mir einmal die
Hallo Felix,
kann es sein, dass du nach dem Druck ablassen das Manometer wieder zu gedreht hast und dann durch Temperaturschwankungen das Petroleum oben aus dem Vergaser gedrückt wurde?
Gruß Karsten
Hehe,
Wunderheilung nach Rosenkranz.
Moin Felix,
es macht Sinn die Petromax bei geöffnetem Handrad (Nase nach unten / Stellung an), geöffnetem Rapid und offener Luftablassschraube zulagern, wenn der Tank noch mit Petroleum gefüllt ist.
Ich bin aber dazu übergegangen meine Lampen leer zu lagern und zu transportieren. Erspart einem Sauerei und das Petroleum kippt auch nicht um (Dieselpest).
Gruß
Julian
