Petromax 500CP macht Probleme, Brennt Rot!

Meine neu aufgebaute 500CP kracklelt 1x kurz,dann brennt sie Rot(Leuchten ist weg,Strumpf brennt!),Mischrohr & Mischkammer wird ab da hell rot Glühend. Mit Nadeln ist es nicht in den Griff zu bekommen,also kann nix zugesetzt sein. Lasse ich diese mit geschlossenem Handrad etwas abkühlen,startet sie wieder und Leuchtet wieder ein paar Minuten hell,Mischrohr & Mischkammer Glühen geht sofort weg. Dann nach wenigen Minuten das gleiche Spiel nochmal von vorne.

Das Vergaser Fußventil,Vergaser Oberteil und sämtliche sonstige Verschleißteile sind neu,Dicht ist sie auch überall. Der Tank ist tadellos sauber.

Vorher Leuchtet sie wirklich tadellos(10-20 Minuten lang),absolut kein Mischrohr Glühen o.ä.(Mischrohr,Brennkammer & Tonbrenner von Anchor) und keine Helligkeits Schwankungen. Das Problem macht diese ohne jede Vorwarnung,außer einen Krackeln,als würde das Handrad betätigt werden,dann fängt sie auch sofort rot zu Brennen an. Da bekommste echt Lust,die Brennende Lampe von der Terrasse zu werfen . Ich weiß mir da keinen Rat mehr, was das noch sein

kann.

Achja,Brennstoff ist Petroleum,der gleiche,mit dem meine zwei BW Maxen Einwandfrei Funktionieren.

Zitat von bp4willi

wenn das eine gebrauchte Lampe ist,

könnte die Vergaserwendel zu sein mit Ölkohle.

gw

Nein,Oberteil mit Wendel wurde wegen diesem Verdacht erneuert,das kann man ausschließen. Erneuerung Brachte keine Besserung. Betriebsdruck lag immer bei 2 Bar.

Leider passt der BW Innenmantel nicht ohne Abänderung auf das Tragegestell. Umgekehrt könnte ich das mal testen,das passt. Ich habe das Anchor Mischrohr/Kammer & Brenner eingebaut,weil die Petromax Tonbrenner(Aktuelle Fertigung!) bei mir nicht Funktionieren,trotz Aufbohren der Löcher nur Gelbes Leuchten. Bei Aufgebohrten Anchor Brennern funktioniert es hingegen Einwandfrei,gleißend helles Licht,müssen auch nicht alle aufgebohrt werden.

Die 2. Lampe mit dem Kaputten Tank,die machte diese Probleme nicht,da waren exakt die gleichen Komponenten verbaut,weil beide ohne Innenmantel waren,als ich die bekommen hatte. Diese wurde nach gewisser Zeit zwar etwas dunkler,aber das erkläre ich mir dadurch,das der Tank nicht 100% Sauber war. Durch Nadeln wurde diese dann wieder heller. Ich habe diese allerdings mitlerweile Eingestampft,weil der Tank immer wieder an anderer Stelle undicht wurde und eine weitere Reparatur Sinnlos war.

Also Vergaserwendel kann nicht zu sein,ist ja komplett neu. Den Innenmantel hatte ich auf der BW Lampe getestet,diese funktionierte über 1 Stunde Tadellos(gleicher Mischrohr Abstand). Auf der anderen Lampe montiert wieder das alte Leid. Allerdings fing diesmal,als sie Rot zu brennen anfing, der Tonbrenner in der Mitte zu schmelzen an und zerschoss so die Socke.

Das Rote Brennen (nicht Gelbes leuchten!)kommt Schlagartig,also nicht schleichend. Sie Knackt 1x,dann brennt sie Rot und bringt ein Ratterndes Rauschen.

Ich habe mal eine 350'er Düse+Nadel eingebaut,ist ja ab Werk eh eine 828/350CP. Sie Scheint jetzt ok zu sein,funktionierte schonmal ne gute Stunde,werde aber heute Abend nochmal länger brennen lassen. Offenbar hat die 500'er Düse ne Macke oder Lampe mag diese einfach nicht.

Achso,habe mal Bilder gemacht von der Lampe. Bodenprägung ist 3535