Petromax 828 bekommen.

    Habe auf dem Flohmarkt eine Petromax 828 sehr günstig bekommen.


    Ich kann nichts genaues sagen, das Glas fehlt aber. Sonst ist die Lampe vollständig und ok. Zustand ist gut. Ist auch schon alles Ultraschall gereinigt.


    Aber:
    Rapidverschluss und Vergaserfussventil sind undicht.


    Nun meine Frage.passen dort aktuelle Teile? Auf was sollte ich achten?


    Der Brenner sieht sehr komisch aus, er ist aus Keramik und sehr dünn. Zusätzlich sind rundum drei "Haken" angeordnet, was hat dies zu bedeuten?


    Er sitzt auch nicht direkt in der Mischkammer, sondern auf einer Art Messingadapter.


    Hat jemand dazu Infos und kann mir evtl helfen?


    Gruß
    Nils

    Der Duft von Erdöldestillaten am Morgen, vertreibt Kummer und Sorgen!

    Sers Nils.


    Eigentlich sollten E-Teile aus dem aktuellen Sortiment passen.


    Zwecks dem Brenner u nd den "Haken" setze doch bitte mal Bilder hier ein,
    dann kann man da eher was dazu sagen, denke ich.

    :)

    Gruss aus dem "Bayerischen Nizza"
    Rüdiger II.
    ___________________________________________________________________________________________
    So ist das halt mit dem Licht: Mal brennt es und mal brennt es nicht ...
    ALLE haben immer gesagt: DAS GEHT NICHT.
    Dann kam EINER, der wußte nix davon und HAT'S einfach GEMACHT.

    | In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis, in der Praxis schon. |

    Ich verstehe.


    Hab dazu in Google leider nichts gefunden, Bilder kann ich erst heute Abend machen.


    Soll ich diesen Brenner drin lassen, oder soll ich einen normalen nehmen?


    Und beim Rapid ist nur die Gummikappe undicht, die die Düse verschließt. Kann man das aus der neuen Produktion kombinieren? Weil ich würde diesen alten, schmalen Rapid gerne behalten. Also das Bedienelement.


    Gruß Nils

    Der Duft von Erdöldestillaten am Morgen, vertreibt Kummer und Sorgen!

    Zitat von Lupo76

    Soll ich diesen Brenner drin lassen, oder soll ich einen normalen nehmen?

    Für die Antwort helfen :foto:'s


    fröhliches Leuchten
    Jürgen
    "Die Zukunft sollte man nicht vorhersehen wollen, sondern möglich machen"
    Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944)

    Also, ich kann vom Handy hier nichts hochladen,
    daher hier der Link:


    Rapid


    Brenner


    Ich hoffe das hilft und man kann was erkennen.


    Gruß
    Nils

    Der Duft von Erdöldestillaten am Morgen, vertreibt Kummer und Sorgen!

    Da hat mal jemand was adaptiert um Gaslampenstrümpfe
    nutzen zu können, wage aber zu bezweifeln, dass das
    funktioniert hat.


    Zurückrüsten auf Originalteile und gut ist - gibts alle im Shop


    .

    es grüßt freundlichst Euer Mod


    Eugen J.Keusen


    KEUSEN@KEUSEN.DE Das Leben ist zu kurz um sich zu ärgern, genieße jeden Tag.

    Danke Leute, habe schon alle Teile bestellt. Hoffe, die Lampe leuchtet bald wieder, dann gibts auch Bilder.

    Der Duft von Erdöldestillaten am Morgen, vertreibt Kummer und Sorgen!

    Hi, wenn du die Lampe regelmässig nutzen möchtest empfiehlt es sich entweder eine Vorwärmschale zu montieren und den Rapid wenn einmal dicht, nicht zu benutzen oder einen anderen Rapid ein zu bauen und den inzwischen recht seltenen Löffelrapid zu lagern. Die Löffelrapids brechen gerne mal und man bekommt nur mit sehr sehr viel Glück Ersatz. Es gab mal Nachbauten hier im Forum, weiss aber nicht ob das noch einmal aufgelegt wird.
    CU Bernd

    Zitat von Keusen

    Da hat mal jemand was adaptiert um Gaslampenstrümpfe
    nutzen zu können, wage aber zu bezweifeln, dass das
    funktioniert hat.


    Zurückrüsten auf Originalteile und gut ist - gibts alle im Shop

    das sehe ich auch so, oder wie man es auch technisch beschreiben kann: Wiederherstellen des Soll-Zustandes


    fröhliches Leuchten
    Jürgen
    "Die Zukunft sollte man nicht vorhersehen wollen, sondern möglich machen"
    Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944)

    Teile habe ich bestellt.


    Ich würde die Lampe schon gern original lassen. Daher tausche ich die Dichtung am Rapid aus und hoffe auf Dichtheit. Ein moderner Rapid kommt für mich nicht in Frage und ist auch kein Thema.


    Ich hoffe, dass das Paket die Tage kommt :-)

    Der Duft von Erdöldestillaten am Morgen, vertreibt Kummer und Sorgen!

    Bau´dennoch eine Vorwärmschale ein und lass den schönen Löfferapid in Ruhe.


    Zum einen wachsen die nicht mehr nach,
    zum zweiten ist der Sanftstart - der Name deutet es schon an - schonender für den alten Vergaser und
    zum dritten ist dieser Umbau jederzeit spurlos reversibel ...


    Bernd weiss schon, was er schreibt! :thumbup:


    CU
    Christian

    Hier wird das Licht von Hand gemacht...
    ... und der Motor gehört nach hinten!

    Wenn es rückbaubar ist, mache ich das :)


    Ach übrigens, wie ist das eigentlich beim bestellen? Ich habe bis jetzt noch keine BEstätigungsmail oder so bekommen :?:

    Der Duft von Erdöldestillaten am Morgen, vertreibt Kummer und Sorgen!

    Nein, noch nichts bekommen.


    Aha, gerade habe ich eine Email mit der DHL Sendungsnummer bekommen. Hat sich also geklärt. :bounce:


    Hoffe der Rest klärt sich auch noch :)

    Der Duft von Erdöldestillaten am Morgen, vertreibt Kummer und Sorgen!

    Sorry vorweg fürs O.T.!


    Gemach, gemach Leute!
    Billig solls sein, am besten zwei Tage vor der Bestellung eintreffen
    und am liebsten wäre der Chef persönlich für jeden Kunden zu sprechen.
    :naughty:


    Ich kann doch nicht von jedem Laden erwarten,
    daß er mir den Service bietet, wie von Amazon oder Ebay "gewohnt" - oder doch?


    Die da dort haben ganze Hochhäuser mit Heerscharen von Personal da sitzen,
    um das verwöhnte Publikum mit Emails zu bombadieren,
    selbst wenn nur eine popelige 10-Cent-Briefmarke bestellt wurde ...
    Solcher Service kostet einen A..ch von Geld und wird von der großen Masse re-finanziert,
    die da jeden Tag durch den Warenhandel in Millionenhöhe generiert wird.
    :besserwisser:


    Soll ein mittelständiger Betrieb wie Pelam (& Co.) das nun auch leisten?
    Was soll denn so ein "Service" extra kosten dürfen?
    Also ich bin kein Kaufmann, könnte mir aber vorstellen,
    daß dann eine Bleidichtung Nr. 90 für etwas über 5,-- € gelistet werden müßte ...
    :juggle:


    Sollte man mal drüber nachdenken, bevor man hier seine Krise offenbart,
    denn wir habens hier mit NICHT zum Leben notwendigen Artikeln
    für den reinen Zeitvertreib zu tun ...


    :megaphon: Zumindest sehe ich das für mich so,
    denn unsere Stadtwerke beliefern uns hier 24/7 mit Gas und Strom,
    sodaß es mir nix ausmacht, mal einen Tag (oder länger)
    auf petrochemisch erzeugtes Licht zu verzichten ...



    :rauch:

    :)

    Gruss aus dem "Bayerischen Nizza"
    Rüdiger II.
    ___________________________________________________________________________________________
    So ist das halt mit dem Licht: Mal brennt es und mal brennt es nicht ...
    ALLE haben immer gesagt: DAS GEHT NICHT.
    Dann kam EINER, der wußte nix davon und HAT'S einfach GEMACHT.

    | In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis, in der Praxis schon. |

    Wo hastn das jetzt rausgelesen?

    Erstens habe ich nur dem Eugen auf seine Frage geantwortet, zweitens war ich ganz einfach nur überrascht, dass ich keine Bestätigungsmail erhalten habe, bei der letzten Bestellung aber schon.


    Ich verstehe jetzt nicht, was Du mir (uns) sagen willst....

    Der Duft von Erdöldestillaten am Morgen, vertreibt Kummer und Sorgen!

    Teile sind eingebaut, alles ist soweit dicht. auch der Rapid.


    Leider musste ich feststellen, dass der Tank an der Seite ein klitzekleines Loch hat. Das hat mich natürlich tierisch genervt! :explode:


    Also, mal schauen, wie ich das Problem wieder in den Griff bekomme

    Der Duft von Erdöldestillaten am Morgen, vertreibt Kummer und Sorgen!

    Da gäbe es mehrere Möglichkeiten,
    was aber davon abhängt, wie gut der Tank überhaupt noch in Schuß ist.
    Nicht daß das eine Loch verschlossen (gelötet) wurde und das nächste tut sich auf.


    Also Löten, Ausgießen, beides oder gleich komplett austauschen ...


    Aber vielleicht hat ja Deine Suche Erfolg?
    Wobei das ja wie die Suche der Nadel im Heuhaufen und letzten Endes der Moneten enden könnte.
    Ein E im G - Teil ist was eher seltenes ...


    Wie das mit Tank löten und anschl. Druckprobe geht,
    darüber haste Dich schon belesen, nehme ich an?

    :)

    Gruss aus dem "Bayerischen Nizza"
    Rüdiger II.
    ___________________________________________________________________________________________
    So ist das halt mit dem Licht: Mal brennt es und mal brennt es nicht ...
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    | In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis, in der Praxis schon. |