Korrekt, Handrad Spitze unten, Exzenter unten, Gestänge unten, Nadel unten, Vergaserfußventil offen. Düse ist immer gleich.
Wenn du so abgestellt hattest und die Manometerschraube offen war kann kein Petroleum aus dem Vergaser laufen, entweder ist das vorher rausgelaufen oder du hast einen undichten Tank.
Instandsetzung einer Bund HK 500 - Fragen vom Neuling
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Den Rest muß ich einem Industriemechaniker jetzt aber nicht auch noch erklären?
LOLDanke nein, alles geklärt. Hab mir das eigentlich schon gedacht, dass sie die Düse von der Nadel "gereinigt" wird, aber man weiß ja nicht welche mystischen Funktionen manche Teile haben können.
Das mit der Lache unter der Lampe werde ich nochmal im Auge behalten.
Übringen super tolles Forum hier. Schnelle und kompetente Hilfe. Danke!!
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Übringen super tolles Forum hier. Schnelle und kompetente Hilfe. Danke!!
Bitte, immer wieder gerne!
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Die Glühstrümpfe immer bis kurz vorm Abreißen zuziehen, anschließend mit dem übrigen Garn nochmal außen um das ganze rum und dann zuknoten...
...was den Rapid betrifft, hast du diesen mal mit der Handreinigungsnadel ausgestochert - bzw. musst du dort mit dem Druck der Lampe experimentieren.
MfG René
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Daß der Rapid nicht immer auf Anhieb funktioniert, kann schon mal passieren.
Möglicherweise ist eins der Löcher verstopft oder zu wenig Druck auf dem Kessel?
Beim Rapidstarten geht eh viel Druck innerhalb kurzer Zeit verloren,
also muß man kräftig nachpumpen. Das wiederum erzeugt Erschütterungen
und ist oft des Sockens frühzeitiger Tod ...
Von daher starte ich meine Lämpis alle nach der sanften Methode.Daß der Socken während dem Vorheizen aufflammt, liegt daran,
daß sich im Vergaser noch Sprit befand, der dann vergaste.
Also nichts, was mir Bauchschmerzen bereiten würde.Beim Sanftstart ist das sogar gewollt.
Ich mache das so:
Heize je nach Temperatur mit ein bis zwei Schälchen Spiritus die drucklose Lampe vor,
das Ventil und der Luftablaß sind offen.
Dann gegen Ende der Vorheizzeit den Luftablaß verschließen,
sachte einen oder zwei Hübe Druck auf die Lampe geben,
woraufhin die dann mit einem leichten Plöppen im Socken startet.Sodann gebe ich mehr Druck auf den Kessel bis die Lampe schön leuchtet
und nach ein-zwei Minuten gebe ich dann den restlichen Druck drauf,
quasi bis ich den Punkt erreiche, wo sich die Helligkeit nicht mehr steigert.
Bei Lampen, die ich mit Benzin-Petro-Mix oder nur Benzin bzw. E85 betreibe,
reicht bei niedrigen Temperaturen meistens bereits eine Schale Spiritus zum Starten.
Fertig. -
Ja, Sanftstart ist angenehm.
Bei meinen Lampen reicht immer eine Schale Spiritus.
Ich baue überall einen Glasfaserdocht als Turbo ein.
Gruß
Willi -
Welche Ursachen kann es haben wenn die Helligkeit alle 1-2 Sekungen zwischen hell und dunkel schwankt?
Das Zauberwort heißt "Leidenfrost"...
...gib das mal in die SuFu ein, dann hast du Lesestoff für die nächsten 3Wochen...
...Abhilfe schafft hier i.d.R. eine Vergaserstopfung zu verbauen!
MfG René
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Ja, Sanftstart ist angenehm.
Bei meinen Lampen reicht immer eine Schale Spiritus.
Ich baue überall einen Glasfaserdocht als Turbo ein.
Gruß
Willi
Hallo Willi, wie machst du sowas ? Klingt interessant. -
@ Willi & René
Das sind jetzt aber schon die höheren Weihen,
Vergaserpimping gegen Leidenfrost und Glasfaser-Vorheiz-Turbo.
Sollte man mal beim nä. Lampentreffen einen Workshop drüber abhalten.
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Klingt interessant.
Einfach ein Stück Glasfaserdocht in das Röhrchen der Vorheizschalte ziehen...
...dort saugt sich der Spiritus hoch und hüllt den Vergaser in Flammen.
MfG René
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Hi Jürgen,
Grundmaterial ist Glasfaserdichtschnur für Öfen l. Aus dem Baumarkt.
Für 150er nimmt man 10-12cm der 8mm Schnur und zieht einen Blumenbindedraht längs durch.
Damit kann man dem Docht Form geben. Das eine Ende wird am Vergaser befestigt. Das ander Ende biegt man senkrecht nach oben für die Pilotflamme zum Glühstrumpf zünden.Für 500er reicht es, ein Bündel Glasfaserfäden in das Röhrchen der Vorheizschale zu stecken und 1cm oberhalb abzuschneiden.
Gruß
Willi -
Habe eben mal in meinen Tank geschaut und festegestellt das der fast leer ist.
Füllstand ist unterhalb der seitlichen Bohrung des PuBoVes.
Hatte vorgestern vollgetankt, dann insgesamt etwa 3 Stunden geleuchtet und dann trat das pulsieren auf.
Beim ersten und zweiten mal, als ich die Lampe an hatte gabs kein pulsieren. Da war der Tank auch mit einer ganzen Flasche Petromax Alkan gefüllt.
So ein hoher Verbrauch ist doch nicht normal, oder? -
So ein hoher Verbrauch ist doch nicht normal, oder?
Der Verbrauch hängt davon ab, welchen Druck du fährst und wie ausgenudelt die Düse ist...
...desweiteren sollte man den Verbrauch des Rapid's nicht unterschätzen (imho irgendwas um die 20ml/min) - wenn der entsprechend häufig und lange genutzt wird, sinkt entsprechend auch der Füllstand.
Ansonsten sind im Dauerbetrieb 6-9h als "normal" anzusehen...
MfG René
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Schließe maich da dem René an: Weniger Druck fahren
und mal eine neue Düse rein - evtl. gleich eine 350er (incl. Nadel).
500 Hk ist eh zu hell, finde ich ... manche haben nur eine 250er Düse drinnen ... -
500 Hk ist eh zu hell, finde ich ...
Oder noch eine kleinere PX kaufen!
Seit dem Kauf einer 150'er nutze ich meine 500'er kaum noch......die 150'ger ist klein, leicht, brennt 5-6h mit einer Tankfüllung und reicht mit dem entsprechenden Glühstrumpf völlig aus um eine Bierzeltgarnitur aus 2,5m Höhe gemütlich zu beleuchten.
Vorallem muss man bei der kleinen nicht so oft Nachpumpen weil sie im Betrieb ziemlich warm wird.
MfG René
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So langsam geht das Starten der Lampe flüssiger von der Hand. Wenn ich beim zünden des Rapids die Feuerzeugflamme noch 3-4 Sekunden an der Düse halte um sie zu erwärmen, dann geht der Rapid auch nicht mehr von alleine aus. Gestern abend habe ich mal mit verschiedenen Drücken experimentiert. Zwischen 1 und 1,5 bar leuchtet sie schön hell und flackert nicht. Unter dem bemerkt man verstärkt ein flackern des Lichts. Wärmeentwicklung ist auch moderat.
Düse ist übrigens eine ganz neue drin.Die zweite HK500 wird nächste Woche in Angriff genommen.
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So geht das los mit dem Virus - den wirst Du nicht mehr los
Dafür hab ich mir jetzt noch nen neuen Virus eingefangen
Den Virus Honda Japanis Daxinensis , auch nicht ungefährlich
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