Da mußte sie mal wieder herhalten,
es ist halt einfach TECHNIK DIE BEGEISTERT
Petromax 836 beim Ausleuchten der Oldtimerhalle
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Tach Karli,
unterbei den Oldtimern wird sich die Lampe wohlfühlen
.Aber diese ollen Holzplatten, unterhalb rechts im Bild, auch genannt OSB Platten, wären bei mir auch gut aufgehoben
.LG
Peer
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so spart man strom
oldtimer(auto) zu oldtimer(lampe) -
Alles anzeigenTach Karli,
unter den Oldtimern wird sich die Lampe wohlfühlen
....
LGPeer
würde nicht "über den Oldtimern" besser passen;) ?karli: Viel Spass beim renovieren der Halle, die 836 ist ja scheinbar wie gemacht für die Ausleuchtung der Halle.
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Da fragt man sich was Älter ist
aber die Lampe sollte doch über den Autos sein
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Habe ich richtig gesehen
DKW links auf den Bild 
An den V4 Zweitaktmotor eines DKW durfte ich in meiner Lehrzeit die Zündung einstellen.
Gruß aus Aurich
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Moin Karli
Jau das' doch schick.
Finde ich gut, dass auchnoch Andere die alte Technik schätzen und
nicht gleich nach einem E-Scheinwerfer geschriehen wird!
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An den V4 Zweitaktmotor eines DKW durfte ich in meiner Lehrzeit die Zündung einstellen.
Gruß aus Aurich
Welches DKW-Modell hatte denn einen V4-Zweitaktmotor? -
Nicht schlecht aler Schwede ...
Frohes Fest
und alles Gute im neuen Jahr. 
De Frankforder Bub
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Hallo,
wirklich schön das Lämpchen
.
Mfg Florian -
Welches DKW-Modell hatte denn einen V4-Zweitaktmotor? Kann ich dir nicht sagen, der Chef des Betriebs in den ich Gelernt habe hatte eine große Sammlung von PKW & Motorrädern von DKW.
Die Vorzündung wurde auf 2,5 oder 2,7 mm vor OT eingestellt, 6 Volt Elektrik.
Kann natürlich auch sein das ich nur dachte das der Motor ein 2-Takter war.
Gruß aus Aurich
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Welches DKW-Modell hatte denn einen V4-Zweitaktmotor?
Hallo Andreas,
einige Vorkriegsmodelle sollen 4-Zylinder-Zweitakt- V- Motoren gehabt haben, so schreibt es zumindest Wikipedia.Detlef
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Nach langem Suchen endlich mal etwas dazu gefunden.
Auf so einen Blödsinn muss man erst einmal kommen.
Ich wusste bisher lediglich, dass die Ladepumpe bei Motorrädern
Verwendung fand - und das funktionierte auch eher schlecht als echt.Wen es interessiert:
http://www.carsablanca.de/Oldtimer-Lexikon/Modell/dkw-4-8 -
Nach langem Suchen endlich mal etwas dazu gefunden.
Auf so einen Blödsinn muss man erst einmal kommen.
Ich wusste bisher lediglich, dass die Ladepumpe bei Motorrädern
Verwendung fand - und das funktionierte auch eher schlecht als echt.Was heißt hier Blödsinn ?
Ladepumpen habe so manchen 1 Zylinder Motorradmotor mehr Leistung Verschafft.
Aber ich hätte es auch Anders Probiert - es gab ja schon Renn 2-Takter im Motorrad Rennsport mit Radial Gebläse als Ansaughilfe, das brachte wirklich einen starken Leistungszuwachs.
Mit 2 Radial Gebläsen hätte auch der 4=8 anständig funktioniert - aber Heute hält man ja nicht mehr so viel davon 2-Takter zu Bauen, auch mit Guten recht obwohl so einige Motoren echt gut waren zb die Semi / Halbdiesel die sind nicht Tot zu kriegen und haben Richtig
Gruß aus Aurich
PS: Gut das es Quellen gibt die mir bestätigen mich nicht getäuscht zu haben
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Welches DKW-Modell hatte denn einen V4-Zweitaktmotor?
Diese:
