Sowas gewindewerkzeig kann man nicht kaufen - nur herstellen lassen - und dann tut's weh im portmonee 
Beiträge von viking
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Stimmt - oftmals einen gemisch zwischen verschiedene typen aussen und innengewinde.
Dann wurde es schwieriger deswegen damals gabs keine CNC Drehbank.
Ich habe es neu gemessen - es war 1,75 metrisch wie geschrieben in Leo's Petromax Gewindetabelle
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Gewindesteigung metrisch!!
Und 2 mm mit flankenwinkel 60 Grad
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So habe ich es mehere mals gemacht.
8 mm hitzefesten edelstahlrohr nahtlos ( OK für 200 Bar)
Eine ende zumachen (löten) wasser drin und in Gefriertruhe.
Dann briegen in gefroreren zustand - anpassen und montieren (hartlöten)
Hält für immer.
Mvg
Flemming
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An Charly
".die Menge der mitgerissenen Luft durch die Verbrennung wird ggf weniger aber das dürfte sich doch nur in einer geringeren Helligkeit bemerkbar machen oder ist durch das Zuwenig an Luft die Kühlung zu gering?"
Und Petroleum menge derselben! Damit gemischt falsch und verbrennung problematisch!
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Löcher zu klein - und nicht offen - dann gibts "rückstau" im Mischrohr.
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Pas mal auf !
Meine erfarungen.
Neuen hat oftmals löcher mit durchmesser 1,5 mm - und aüsseren reihe nur der hälfte offen !
Dann Mischrohr glühen oftmals angesagt !!
Alten hat 1,6 mm löcher
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Habe 12 stück übrig - und wenn interesse gibts kommt diese ins Tauschbörse.
Wird nur zusammen verkauft,
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Gewinde gemessen:
3/8" x 26
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Moin Klaus
Frag Leo - er weis was du brauchst und wo du es kaufen kannst.
Mvg
Flewmming
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Moin
Maxim Type 585, Maximette
Bei meine Maximette mit Düsenbohrung 0,12 mm habe ich eine Akupunkturnadel 0,1 mm mit Hartlot gelöten.
Dann war Brille notwendig !!
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Hier kannst etwas finden über BES:
https://www.thymors.dk/page236.aspx
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Hallo
1 für Marla HK 80
Mvg
Flemming
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Alle bohrungen offen - und 1,6 mm ?
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Paddel im Mischrohr ??
Und senkrecht ??
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Etwas gefunden.
In 1980'er produziert für grössere Segelschiffe ond Boote.
Preis damals laut Prospekt - 1000 Euro !
Preis jetzt - wie diesel für 300 Km
Zustand gut - alle 3 Brenner, 2 Rapid, Ofenthermometer - und - und alles OK.
Habe es auseinander gebaut für reinigung
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Innenkappe mit oder ohne löchcher - völlich egal !
Gibts damals immer, und hat nichts mit Brennstof zu tun. Spriritus hat einen ganz anderen Brenner.
Strahl von Düse gerade nach oben ?
Düsen tauschen - links rechts - problem immer rechts?
Spiritus Brenner:
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