moin,
nachdem mir jemand in sassenberg den floh ins ohr gesetzt hat, dass der geniolkocher auch mit benzin laufen würde, habe ich es heute mal versucht.
nach dem üblichen wechsel der dichtungen (das überdruckventilgummi war eh schon aufgequollen^^) habe ich ihn dann mit benzin befüllt und per rapid vorgeheizt (funktionierte super). leider lief er dann aber nicht mit benzin, weil wohl das mischungsverhältnis (düsengröße???) falsch war. ausser ein wenig rauschen und einer kleinen flamme tat sich nichts. erst als ich die ersatzdüse eines phoebus 625 eingebaut hatte, lief er perfekt. nun hab ich schon 2x kaffeewasser mit ihm aufgesetzt und werde ihn wohl weiter so mit benzin betreiben. wie auch bei den lampen verstopft die düse wesentlich weniger oft im benzinbetrieb.
hat jemand anders schön ähnliche erfahrungen sammeln können, bzw läuft der kocher ggf. mit der original petrodüse bei einem von euch?
BW Heinzekocher im Benzinbetrieb
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Normalerweise sollte der Kocher mit Benzin ohne weiteres funktionieren.
Eugen Keusen hatte seinen am Coleman-Treffen in meinem Beisein (nach viel gutem Zureden meinerseits
) mit Holland-Waschbenzin betrieben.Funktionierte einwandfrei.
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Hallo Leo
Ich habe meinen Kocher auch auf Benzin umgebautund ich muss sagen das er Tadellos mit Benzin funktioniert mit Original Düse,er läuft am besten bei einem Druck von 1 bar Laut Schätzeisen.Eine vorwärmtZeit von 30 sec reicht schon aus um ihn in Betrieb zu nehmen sogar meine 
meint,man kann ihn so auch in der Küche benutzen !!!!!!!!!!!!!!! weil wegen kein Geruch -
Hallo Gregor,
was meinst du dann eigentlich noch mit umgebaut? Ich nehm an benzinfeste Dichtungen oder? abgesehen davon ist der Stove natürlich auch mit Benzin möglich zu betreiben, was sollte an einem normalen Leisebrenner untauglich für Benzin sein?Ich find die Heinze BW Kocher ein ziemlich geiles Teil
LG und viel Spass damit
Michael -
Hallo Michael
Du hast schon recht ein umbau ist das nicht,ich hab lediglich Benzinfeste dichtungen eingebaut bzw getauscht -
Ja der Umbau beschränkt sich wirklich nur auf den Tausch der Dichtungen
Und die Düse sollte mal wirklich sauber sein,
was bei mir der Grund war das Gerät mal auseinander zu nehmenund wenn man dann mal dabei ist, sind ja auch schnell die Dichtungen getauscht
und fertig ist der Umbau
Und man kommt dann mit einmal aufpumpen so an die vier Rapidstarts
und nahezu zu einem geruchlosen Betrieb, denn der Geruch von kaltem
Petroleum vorm Kaffee war ein Grund für mich das Teil eher nicht zu benutzen, und dafür ist er ja nun wirklich zu schadeGrüße
Eugen j:keusen
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Moin Eugen,
daß Du den Geruch von kaltem Petro vor dem Kaffee nicht magst, liegt daran, daß Du noch den Geschmack von T.-B. vom Abend davor im Schnabel hast...
Jetzt wird er auch noch empindlich...
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Wenn Du Dich morgens so fühlst
wie ich mich Samstag morgen gefühlt habe
dann würdest Du auch kein kaltes Petrol mehr
riechen mögenDa waren meine Grenzen klar überschritten
Hast Du Glück gehabt, dass Du da nicht dabei warst
Aber was nicht ist kann ja noch werden
Bis die Tage
Eugen j:keusen
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Hallo zusammen
Also meiner läuft auch mit der Petroldüse mit Benzin.
Das dauernde Rungezicke mit Petrol hatte ich auch satt.
Jetzt geht sogar das Vorwärmen mit der Spiritusschale besser.
Viele Grüsse, Ernst
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Sach ich doch
Man kann so einen Benzin-Kocher aber noch etwas "aufmöbeln"
Da Benzin deutlich weniger Luft braucht, für die Verbrennung,
kann man die Düse um einiges Vergrößern (und der Kocher brennt immer noch wie eine 1)Dadurch kann man die Leistung des Kochers nochmal satt steigern
Siehe mein Profilbild: Phoebus 625 mit aufgenudelter Düse und Benzin im Tank.
Da geht was.....
(Und ich hätte bei der Düsengröße sogar noch etwas spielraum nach oben gehabt) -
Und ich hab mir noch einen Vorheizkamin gebaut,
für den Rapid und gegen die WindempfindlichkeitMach mal Bilder, wenn ich doch nur meine Kamera
in dem VW Bus wiederfinden würde
Aber kann ja nicht weg sein, nur 8m³ Kofferraum
versauen einem total das OrdnungsprinzipHeute abend ist dann mal wieder Räumtag
Grüße
Eugen j:Keusen
