Reinigung

- Bremsenreiniger (im KFZ Handel erhältlich) ist Fettlösend
- Neverdull
- heißes Seifenwasser + Bürtse
- diverse Polierpasten + Schwabbelscheibe

Moinsen,
Kaltreiniger, Rot Weiß Kunstharzpolierpaste, Vergaserteile in Zitronensäure
Mfg Holger

Hallo Kai,

Ultraschallreiniger mit Cillit Bang für Kleinteile und Putzstein plus Topfschwamm für die Außenteile haben sich bei mir bewährt.

Jeder will auch die Oberfläche etwas anders, die einen polieren, mir reicht es wenn der Dreck und Oxid weg sind, Messing darf eine Patina haben. Grünspan sieht nicht schön aus!

Grüße

Stefan

Hier liest man ja immer mal den Tip mit der Zitronensäure.
Welche nehmt ihr denn da?
Konzentrierte aus dem Laborbedarf? Oder diese ganz normalen "mini-Zitronen", deren Inhalt ich mir normalerweise über den Salat kippe?

Manchmal hört man ja auch was von Diätcola zum Reinigen von Metallteilen, die steht gerade neben meiner Petromax, probiert hab ich es aber noch nicht. Bei der Hitze brauche ich die wohl selbst *lol*

Moin,

die Zitronensäure die hier immer mal wieder erwähnt wird, findet man im Supermarkt um die Ecke..
Meist wird die zum Entkalken von Kaffeemaschinen, Wasserkochern etc benutzt.
Ich kaufe mir immer die im Eimer (siehe ) und nicht im Karton, die zieht dann nicht soviel Luftfeuchtigkeit und das Pulver klumpt nicht so schnell in meiner Werkstatt.

Gruss Bommel

Noch nie gesehen

Das entspricht ja dann der Ware aus dem Laborbedarf.
Wahrscheinlich gibts das nur in Westdeutschland im Globus-Handelshof oder so ähnlich.
Berlin (und fast der gesamte Osten) war immer schon eine Wüste was BW-Shops, gute Ausrüstungsläden und interessante Grossmarktbestückung angeht.

Ich benutze Breff Powerfettlöser, das funzt Wunderbar, und der Dreck läuft nur so runter, aber vorsicht vor lackteilen, die werden dann auch blank.

MFG
Michael

hallo
bei meiner maxe ist der haube (oben) ganz schön dunkel wegen der hitze eingefärbt (chrom zeigt anlassfarben)
bekommt man die wieder blank

mfg

Moin,

nein das wird man nicht entfernen können, nur mit Politur etwas verbessern.
Aber das gehört dazu, wenn Dir das bei der nächsten Lampe nicht passieren soll, besorge Dir eine 'Betriebshaube'. Die dann nur im Betrieb draufkommt und die 'gute' wenn sie im Regal steht.
Was sonst hilft ist herunterdüsen, von 500 auf 250HK z.B., dann ist die Hitze nicht so groß.

Gruss Bommel

Bei Benzin oder Spiritus Betrieb ist die Abgastemperatur auch nicht so hoch und die Haube läuft auch nicht oder nicht so stark an.

Hallo,
ich habe mit der erwähnten Zitronensäure und Rauchharzentferner (aus dem Lebensmittelbedarf) gute Ergebnisse erzielt.
Gruß Ralf

Moin,

jein Benzinlampen werden nicht so heiß, aber einer meiner Benzinerinnen mit 500 HK... da ist die Haube schon ziemlich blau
Vielleicht verfärbt sich eine verchromte Haube anders, aber sicher auch ein bisschen.

Gruss Bommel

Hm ok, das ist mir neu. Meine benzinerinhaube hat noch keinerlei Anlassfarben.

(Das war die Lampe die ich auf Spiri haben will/wollte auf dem letzten Treffen) Die original Haube hat noch keine Farben....