Moin Leute,
Ich bin gerad am 
Hab eine ungebrannte, nur leider total verrostete Mewa bekommen, geätzt, gelaugt, lackiert, undundund.... Nun war ich beim Zusammenbauen...und hab das erste Mal im Leben ne Düse abgedreht.
Ich bin wohl PX-Verwöhnt, aber kann es sein, dass die Messingproduktion in der DDR einen deutlich höheren Zink-Anteil hatte als im Normalfall? (Westfall?)
Die Vergaserteile sehen nicht nur schei..e silbrig aus, sie sind auch total weich.
Ich hatte der Düse nur noch einen kleinen Ruck geben wollen, wie bei PX, da war sie auch schon ab...und das Gewinde hängt im Vergaser.
Naja, gebt mir doch mal gute Tipps, aufbohren und nachschneiden? Wenn ja, welches Gewinde ist das?
Oder gleich auf PX-Düsen umrüsten?
Dankbar für Tipps, Björn
)
