Coleman 200A700

Hallo Freunde des rauschenden Lichts,

wenn der Postman 2x klingelt... Er hat mir heute das Packet mit meiner ersten Coleman 200A700 vor die Türe gelegt

Insgesamt ist sie in einem recht ordentlichen Zustand, doch leider ohne den orginalen Tragebügel, dafür aber mit nem

kleinen selber gebogenem vom Vorbesitzer.(siehe Bilder)

Könnte mir vielleicht einer von den 200A700 besitzern ein Bild von dem orgianlen Tragebügel mit den Abmessungen des

selbigen machen, damit ich mir einen nachfertigen kann.

Hier noch ein paar Bilder von meinem Neuzugang

Achso, das ist der Zustand wie ich sie ausm Packet rausgenommen hab

Hallo Andy,

Asche auf mein Haupt, die Suchfunktion ist mir als solche schon geläufig, doch ich hab zwar inzwischen alles mögliche zu den Coleman's gefunden, doch diesen beitrag noch nicht.

Danke für den Link

Manchmal sieht man halt den Wald vor lauter Bäumen nicht

und kommt dadurch auch nicht auf die einfachsten Lösungen...

Zitat von Ramses226

Gibt es grüne 200???

Ich dachte die wären alle rot, und grün wären die 201 für Petroleum.

in dem Fall ja, sie ist mit 200A700 an der Alumanschette gekennzeichnet und auf dem Stellrad ist der Startvorgang der Benzinversion drauf(open 1/4 turn to ligth, after Mantle(s) burn, brigth open all the way)

Diese Startposition haben meines wissens nach die Kerosinausführen nicht, da sie ja extern mit Spiritus vorgeheitz werden.

ist zumindest mal bei meinen beiden 214 Kerosin so.

Nabend Peter,

ist schon interessant was so alles im laufe der Zeit bei den Lampen verloren geht...

Die Idee mit dem modifizierten Anachorbügel ist auch nicht schlecht

Da ich jetzt dank Andy/Netzwerk seinem Link eine Skizze von Dirk/dmag,

die unser leider in der zwischenzeit verstorbene Eugen Keusen mit Massen ergänzt hat, habe

werde ich mir aus einem VA Schweißzusatz einen biegen, damit sie wieder annähernd in den

orgzustand kommt.

Sobald er fertig ist, gibts dann auch noch Bilder davon...