Coleman 502, genaue Maße (Durchmesser und Höhe) ?

Hallo miteinander,

Kürzlich sind mir drei Coleman-Lampen 200A und 201 "zugelaufen", die mich sehr begeistern. Nun ich spiele mit dem Gedanken, mir einem Coleman 502 zuzulegen, nicht für die Vitrine, sondern zum Benutzen. Der Kocher soll sich natürlich möglichst platzsparend in meine Outdoor-Küche einfügen. Kann mir jemand von Euch mit den genauen Maßen weiterhelfen? Welchen Durchmesser und welche Höhe muß ein zylindrischer Kochtopf innen mindestens haben, damit der 502 genau hineinpasst?

Grüße
Norbert

Hallo miteinender!

Martin, Steffen,
danke für die Maße und die Fotos, passt gut in meine Ausrüstung!

@Grischa,
seit Jahren betreibe ich meine Benzingeräte (Enders-Kocher, Lötlampen usw.) nicht mehr mit Motorenbenzin, sondern mit "Essence F" aus Frankreich oder mit "Wasbenzine" aus den Niederlanden. Seitdem gibt es keine Probleme mehr mit verstopften Vergasern und Düsen. Wahrscheinlich brennt der Coleman 502 damit auch problemlos. Und ab und zu als vorbeugende Instandhaltung den Generator zu reinigen, scheint beim 502 keine große Sache zu sein, da dieser - anders als bei den meisten neueren Coleman-Geräten - GERADE und zerlegbar ist.

Ich hab's übrigens getan - gestern abend habe ich einen 502 ersteigert.

Grüße
Norbert

Hallo miteinander,

gestern war meine 69er 502 aus USA in der Post. Guter Zustand, kaum Gebrauchsspuren, die Bilder im Angebot hatten nicht zu viel versprochen. Ich habe dann gleich das "kleine Standardprogramm" vorgenommen, 24 Stunden Tankspülung mit Spiritus, Lederpflege, Dichtheitskontrolle, hier war noch eine neue Tankdeckeldichtung fällig. Dann Waschbenzin rein, pumpen und zünden, nach ca. 2 Minuten Vorwärmung kräftige, blaue, gleichmäßige Flamme. Schon fast langweilig, dieses Coleman-Zeug, macht genau das, was es soll

Grüße
Norbert

Und nachträglich noch:

Hallo Grischa,

die zwei Minuten Vorwärmzeit kommen mir auch etwas lange vor, danke für Deinen Hinweis mit dem Generator. Ich bin dem gleich mal nachgegangen und habe den Generator zerlegt. Die Düsenreinigerstange ging leicht raus und hatte nur einen ganz schwachen bräunlichen Belag. Auch die Drahtspirale kam nach leichtem Ruckeln an einer eingedrehten Spax-Schraube unbeschädigt raus, ebenfalls ohne nennenswerten Belag. Zum Schluss kam dann noch ein kleines Stück feiner Drahtgaze, dessen Form beim herauspopeln wohl etwas gelitten hat. Ich habe dann alle Teile geputzt und (ohne das Stückchen Drahtgaze) wieder zusammengebaut und - immer noch zwei Minuten Vorwärmzeit bis zur vollen blauen Flamme.

Ich vermute, daß die lange Vorwärmzeit an dem Waschbenzin aus NL liegt, das ich verheize. Dessen Siedebereich beginnt bei 100°C, während Coleman-Fuel und Tankstellenbenzin bereits bei ca. 40°C zu sieden beginnen.

Enders 9071N - habe ich noch nie gesehen. Enders-Kocher verwende ich auch ausgiebig seit Jahrzehnten, 9063 (Baby), 9060N, 9061D. Im Dauergebrauch bekommen die auch ihre Zicken, vor allem, wenn man sie mit Tankstellenbenzin betreibt. Mein einzig problemloser ist ein 9061D, Flohmarktkauf im Jahre 2001, damals ungebrannt und bei mir nur mit Essence F aus F und Wasbenzine aus NL gelaufen. Von der Verwendung von Tankstellenbenzin in Enders-Kochern kann ich - im Gegensatz zu anderen hier im Forum vertretenen Meinungen - nur abraten. Brennt zwar wunderbar, Leistung ist top, aber im Dauergebrauch verkoken Düsenkammer und Docht.

Sämtliche Gummidichtungen an den Enders-Kochern sind inzwischen neu, Dichtringe für das Pumpenbodenventil habe ich mangels Ersatzteilen selbst gestanzt.

Grüße
Norbert