Dichtungsalternative Pumpenbodenventil

Das sich die Dichtung verformt, ist ja Sinn der Sache. Das Teil heißt ja schließlich "Dichtung" und das Wort ist nicht vom Märchen abgeleitet. Hilfreich ist für den Ein- und Ausbau ein Dichtungsschlüssel, der, ich glaube von Lichtgestalt, angeboten wird. Damit geht der Ein- und Ausbau hervorragend.

Eine halbwegs vernünftige Alternative zur Bleidichtung wäre vielleicht noch eine ausgeglühte Kupferscheibe. Die verformt sich zwar auch, ist aber bestimmt nicht so weich wie eine Bleidichtung. Ansonsten gäbe es noch diese Alternative: Petromax - Petroleumlampe - Petroleum - Pelam.de -

Wie sich das qualitativ verhält, kann ich Dir jedoch nicht sagen.

Das Problem wird dabei wohl sein, dass sich die Vitondichtung beim Anziehen durch die Reibung herausdrückt. Wenn sie nicht fest genug angezogen wird, werden die zwei bar Gegendruck wahrscheinlich stärker sein, als die Dichtwirkung.

wenn man das ventil nicht bis zum erbrechen anzieht, dürfte sich da nix ins gewinde reinreiben. ich hatte damit noch nie probleme.
das ist allenfalls mal bei sehr alten lampen der fall gewesen.

die viton-dichtungsringe sind recht flach, kein rundgummi, wie die #90v. hab die aber noch nie ausprobiert ....

hallo zusammen,
meine empfehlung ist eine selbstgefertigte dichtung aus
dachdecker bleiband. beim zuschnitt kann man sowohl
den innen als auch den aussendurchmesser etwas anpassen,
damit etwas freiraum bleibt. das material ist so dünn, dass es sich
mit einer guten schere schneiden lässt.

das band gibt es als konfektionsware im baumarkt.

die vitondichtungen sind etwas kritisch im passmaß. wenn die
dichtung nicht sauber in die bodenmulde eingelegt wird, kann
sie beim anziehen verkanten u. schert dann ab.

einige geniol lampen haben solch eine dichtungsmulde.
ich habe jedoch schon px lampen gesehen, bei denen
der pumpenboden plan war. da ist die montage einer vitondichtung
nicht so kritisch. jedoch kann die dichtung dann durch zu starkes
pressen ausweichen u. die dichtwirkung ist nicht mehr gegeben.

gruß
thomas

Was auch gehen sollte wären sollche Zündkerzendichtungen aus Kupfer

die sind ja gerill tund sollten auch mehrfach abdichten, wenn die Anlage-
flächen ausreichend glatt und eben sind

Wie oft die sich nutzen lassen, käme auf nen Verscuh an

Schöne Grüeß

Eugen j.keusen

Mein Autoteilehändler hat die in allen
erdenklichen Größen zum Pfennigpreis

Schöne Grüße

Eugen j.keusen

Da wären wir ja wieder bei den ausgeglühten Kupferscheiben ...

Man kann auch einfach Teflonband drumwickeln, nicht ganz sauber, aber günstig und funktionstüchtig.

Stefan

hallo tobias,
das bleiband ist etwas dünner im vergleich zu original dichtungen.
als bonus kannst du dir natürlich auch die rapid oder die
vergaserdichtung daraus selbst anfertigen.
ich habe auch schon 2 lagen übereinander verwendet, wenn eine lage
zu dünn war. es hat einwandfrei abgedichtet (vergaser an einer px).

gruß
thomas

auch bei den normalen bleidichtungen muss man nicht immer ne neue dichtung nehmen. irgendwas machst du falsch ?

teflonband hat m.m.n. nichts an einer starklichtlampe zu suchen, ausser mal als notabdichtung.

Zitat von Leuchtkraft

teflonband hat m.m.n. nichts an einer starklichtlampe zu suchen, ausser mal als notabdichtung.

Sehe ich auch so.

Gibt es denn hier keinen Dachdecker mit Bleiblechversand zum selber Ausstanzen? (Geiz ist ....)

Tschüss Peter

Das ist ja auch richtig, ich wollte nur die Möglichkeit aufzeigen.
Es erfüllt allerdings alle nötigen Anforderungen wie Materialbeständigkeit und Druckfestigkeit.
Desalb habe ich es mal benutzt und da das PBV seit dem nicht kaputtgegangen ist, ist es halt noch drin.
Wer ganz dolle sparen will, der besorgt sich vom Schrott, manchmal für umme, alte Wuchtbleie, schmilzt sie ein, gießt eine dünne Platte draus, hämmert sie auf Dichtungsstärke und stanzt dann. Es funktioniert, ich habe es mal ausprobiert, als ich eine Bleidichtung für eine LöLa brauchte.
Handschuhe tragen und draußen schmelzen.

Stefan

Also ich benutze seit Jahren selbst gestanzte Dichtungen aus 2mm dicken Teflonplatten. Das sind relativ weiche, hartwachsartige Platten aus weissem, reinem Teflon.

Geht astrein und sind auch mehrmals verwendbar.
Braucht man wegen der flüssigkeitsabweisenden Oberfläche nur relativ leicht anziehen.

Matthias

ja klar, das geht am vergaser natürlich nicht, da muss schon ne neue dichtung rein.