Ich hatte sie ja schon lange, aber mangels passenderDüse + Nadel fristete sie ihr Dasein in der Vitrine. Die alte Düse aus Stahl war zu verrostet.
Das konnte so nicht weitergehen.
Heute habe ich nach weiteren erfolglosen Versuchen, die verrostete originale Düse aufzupopeln Nägel mit Köpfen gemacht:
Ich habe eine neue 150er Düse am Gewinde zu 2/3 gekürzt, so dass sie mit dem verbleibenden 1/3 Gewinde in den Vergaser reingewürgt werden konnte. Ist zwar nicht fachgrecht, aber die neue Düse hält und das orginale Gewinde ging dabei wohl nicht kaputt.
Die neue 150er Nadel passt auch wunderbar ins Gewinde der Nadelstange.
Der Glühstrumpf klebt zwar etwas am Vergaser, aber sie leuchtet mit Benzin sehr schön.
Irgendwann lasse ich den Tank noch neu verchromen.
Jungs, "dat is en Lamp" und sonst nix. Ein Stück Altmetall das man zum leuchten bringen kann 
