Feuerhand 175

Hallo bazooka,
dunkelblaue Gläser dienten in Kriegszeiten dem Verdunklungsgebot.
Sie sind heute sehr selten und teuer.
Gratuliere zum günstigen Kauf. Kannst ja mal ein machen.
Gruß Tom

jo herzlichen

das ist eine aus vorkriegs bzw. kriegszeiten mit dem glasheber auf der rechten seite.

klasse lampe und klasse glas!!!!

Hallo,
der Deckel stammt von einer BAT- Lampe aus DDR Produktion. Das Fledermauszeichen war das Markenzeichen der Firma Stübgen aus Erfurt. Etwa 1936 wurde Stübgen von der HASAG übernommen. Der HASAG-Konzern wurde nach dem Krieg wegen Rüstungsproduktion und der politischen Nähe zu den Nazis zerschlagen.
Man sich in Beierfeld dieses Markenzeichens bedient und die Lampen, die dort auf den zurückgelassenen Feuerhand Produktionsanlagen hergestellt wurden, mit dem Fledermaus-Symbol versehen. Vorher gab es mit Feuerhand, die ja inzwischen in der damals noch Britischen Zone produzierten, Auseinandersetzungen wegen des Feuerhand Markenzeichens.
Gruß
Andreas

PS: Die Lampe ist prima und das Glas in dem Zustand ein Glückstreffer!! Aber die Farbe der Lampe.....
Nochmal zum Deckel: Die Deckel der Feuerhand Nachkriegslampen sind im Durchmesser etwas größer als die aus der Zeit vor 1945. Daher ist es etwas schwierig, einen Originaldeckel zu bekommen.

Hallo,
die Originalfarbe wäre olivgrün oder schwarz. Ich denke, es handelt sich um eine ehemals unverzinnte Version. Manchmal kann man im Tank Reste der Originalfarbe entdecken. Die Lampen wurden zum auftragen der Farbe getaucht, so daß vielleicht etwas Lack in den Tank eingedrungen ist.
Gruß
Andreas

PS: Durch das blaue Glas ist der Wert der Lampe gegenüber der "Normalversion" gestiegen, allerdings sehe ich einen Tausch gegen eine komplette Starklichtlampe als etwas problematisch an, sofern die Starklichtlampe in komplettem und halbwegs ordentlichem Zustand ist.

Hallo,

tolle Lampe hast Du da ergattert! Die Farbe würde ich allerdings mal in Angriff nehmen. Ich habe mal irgendwo gelesen, dass die blauen Gläser zwischen 1939 -1945 zur Baustellenabsicherung verwendet wurden. Aber zumindest sicher kann man sagen, das das Glas aus dieser ZTeit stammt.
Zeittypische Farbe wäre m.E. schwarz oder grauoliv (heute RAL 6006) jeweils in eher seidenmatt oder seidenglänzend.

Ich lackiere meine Lampen mit Kunstharzlack (kein Acryllack) vom Fachhändler. Ist zwar etwas teuer, aber das Zeug hat bisher auch stundenlangem Dauerbetrieb standgehalten. Auch das heiße Kamindach hat sich nicht verfärbt oder ddie Farbe sich gelöst. Die alte Farbe habe ich runterstrahlen lassen, aber damit muss man sehr vorsichtig sein. Ich werde demnächst mal Versuche mit Ätznatron machen; Bin gespannt...

Viel Spaß weiterhin!

Stephan

Hallo Stephan,

das mit der Baustellenabsicherung ist ganz richtig!
Blaue Gläser wurden ab 1935 für Luftschutzzwecke
angeboten. Im Verlaufe der Zeit (speziell ab 1940)
wurden das blau dann immer dunkler.
In einem meiner Werbeblätter wird aber erwähnt,
daß blaue Gläser auch zur Baustellenabsicherung
verwendet werden können.
In schwarz glänzend war übrigens nur die Nr. 175 F
lackiert (auch noch während des Krieges), alle anderen
Laternen gab es dann nur noch in RAL 6006 bzw. mit
einer Bronze-Alumiumlackierung.
in schwarz wurde ansonsten keine Laterne angeboten.
Grüße Jörg

Hat mal jemand ein Bild von dem Lämpchen vom oberen Teil,
bei mir fehlt nämlich die Kaminabdeckung , und ich würde gerne
wissen wie die denn aussehen würde, und welche man da ggf
alternativ drauf machen kann.

Dafür hat se aber nen Reflektor mit verspiegeltem Rücken
hinterm Glas hängen, hat das schon mal jemand gesehen ?

Grüße

Eugen J. Keusen

Hallo Eugen,

wenn ich mich nicht täusche, ist deine Laterne mit Reflektor eine Fahrrad-Laterne.

Guckst du hier, siehst du Funktion

http://www.feuerhand.info/feue…nloads/Fahrradlaterne.pdf

Die Kaminabdeckung jeder anderen Feuerhand 175 sollte passen. Du musst in der Bucht nach etwas passendem fischen und es fleddern

Gruß

Hans-Werner

Nochmal hallo,

ich muss meine Aussage von eben revidieren!

Nicht jede passt, sondern nur Modelle vor 1945!

Bei späteren Baujahren wurden die Laschen, die den Deckel halten nicht mehr nach außen geführt. Der Deckel konnte somit auch nicht mehr auf normalen Wege verloren gehen.

Du musst also eine Laterne gleichen Alters, aber mit einem anderen Schaden suchen (z. B. durchgerosteter Tank) und aus zwei eine machen.

Gruß

Hans-Werner

ps.: Bei Bedarf kann ich in den nächsten Tagen auch ein Bildchen machen

Ja das mit der Fahhradlaterne hatte ich anfangs auch gedacht,
aber es ist nicht die geringste Anmutung einer Halterung zu
erkennen ? ?

Und übern Lenker wird die wohl nicht gehängt worden sein.

Grüße

Eugen J.keusen

Hallo Eugen,

so wie ich die Feuerhand-Laternen inzwischen kenne, vermute ich, dass die Fahrradhalterung nur geklemmt war und sich deshalb fast spurenlos wieder entfernen ließ.

Aber das ist, wie gesagt, nur eine Vermutung...

Gruß

Hans-Werner

Hallo Eugen, Hallo Hans-Werner,

die FH 175F hatte eine fest montierte Halterung fürs
Fahrrad, die sich nicht entfernen ließ (außer man beschädigte
die Luftrohre) mit Schwinge!
Bei der gezeigten FH 175 handelt es sich um eine Standardausführung
der FH 175.
Die Wagen- und Kumtlaternen hatten unterhalb des Tankdeckels
einen kleinen Clip in den man den Tragegriff einhängen konnte,
so daß dieser nicht klapperte wenn man die Laterne am Wagen
befestigt hatte.
Der montierte Reflektor mit fokussierendem Spiegeleinsatz
stammt von der FH 175F. Die Ausführungen der 175 als 175 WR
(Wagen Rücklicht) oder als rR (rotes Rücklicht) hatten andere
Reflektoren hinter dem Glas.
Was fehlt den Laterne tatsächlich? Auf der ersten Aufnahme hat
sie sowohl den Zugring als auch den Blaker!?
Grüße Jörg

Hallo Jörg,

wenn ich Eugen richtig verstehe, hat er eine Laterne ohne Blaker zu Hause (er hat noch kein Bild eingestellt).

Wir schreiben als in Blaue hinein...

...aber mit der Halterung lag ich dann wohl falsch.

Gruß

Hans-Werner

ps.: eugen: Jetzt wäre genau der Moment, ein Bild deiner Laterne einzustellen.

Jou mir fehlt also der Blaker udn der Zugring

Wusste halt nicth wie man diese Dinge bezeichent,
aber hier werden sie geholfen !

Wollte al sehen wie diese Dinge in Orischinal aussehen,
oder ob man solche Teile von anderen Lampen dort
anbringen kann, ohne das es all zu sehr auffällt / stört.

Grüße

Eugen J. Keusen

P.S. Von irgendeiner Halterung ist aber nu rein gar nix zu sehen,
nicht mal ne abgelöste Lötnaht oder Ahnliches !

Hallo,

also eine 175F hätte keinen Glasschutz, und die Schwebe dementsprechend keine Löcher zur Aufnahme desselben...

Gruß Achim

Hallo Leute,

seit ein paar Tagen bin ich der glückliche Besitzer dieser netten Feuerhand Lampe.

Nach dem Entlacken in 4 % Natronlauge und anschließender Ultraschallreinigung bei 50 ° C kam folgendes zu Vorschein:

Lampe ist original verzinnt und war olivgrün lackiert.

Werde das gute Stück nun mit schwacher Zitronensäure sorgsam entrosten und danach mit hitzefestem Klarlack konservieren.
Die olivgrün- Lackierung ist nicht grad mien Fall...

Fotos der Restauration folgen bei Vollendung !

Grüße aus dem Süden der BRD

Martin (Petromax- Reparateur)