Feuerhand komplett zerlegen???

Wenn du Feuerhand Kaltluftlaternen meinst, die sind nicht wirklich zerlegbar. Die Laternen sind verpresst und dann tauchverzinnt. Lackieren kannst du auch selbst, einfach entrosten, blank machen mit Stahlwolle und lackieren. Je nach Lack noch einbrennen.
Bei den Baustellenlaternen wird es sich eher weniger lohnen, die gibt es noch NOS. Wenns nur ums leuchten geht, sollte es aber machbar sein. Stell doch mal ein paar Bilder ein, wo die Problemstellen drauf sind.

Stefan

Hallo Andi

Die verzinnte Feuerhand 276 sieht doch noch gut aus, kaum rost. Mit ein lauge bad (oder zitronensauer) und stahlwolle wird sie wieder schön. Danach kannst du sie lackieren. Zinkfarbe aus dem spritzdose wirkt gut, ist hitzefest bis 350 grat und man brauch keine grundfarbe.
Die großtank Fh ist einer schwer beschätigt, die brennerkammer ist ganz kaput gemacht. Um das wieder gut zu machen brauchst du ein Feuerhand 275 oder 276 zum schlachten. Ich denke du kannst besser die großtank schlachten.

grüße Henk

Du könntest einen Leuchtstab ähnlich diesen hier
http://www.pelam.de/petromaxfo…id=&hilight=leuchtst%E4be
reinlöten. Dann läuft die sicher mehr als 70 Stunden. Ich versuche momentan, was karbidtechnisches aus einem solchen Wrack zu machen.

Stefan

Hallo Andi,

Deine 276 Stk hat doch eine schöne Patina, warum immer alles mit z.B. Silberbronze überpusten?

Ich würde fürs erste ein noch milderes Verfahren als Henk vorschlagen um sogar noch die Patina zu retten:

Wenn eine Laterne eine gute Substanz mit großflächigen Verzinnungsresten hat und nur an Ecken und Kanten Oberflächenrost ohne tiefe Narben hat reicht es manchmal, sie mit einem groben Leinen/Baumwolltuch und Waffenöl (z.B. Ballistol) oder einfach nur WD 40 kräftig abzureiben. So hat man das früher auch gemacht, als Sturmlaternen noch reine Gebrauchsgegenstände waren. Stinkt dann zwar nach dem Anzünden einen Moment, aber man muss das Teil ja nicht immer sofort auf den Gartentisch stellen.

Wenn du das regelmäßig nach Außeneinsätzen und vorm Einlagern wiederholst, kann deine Laterne steinalt werden und wird dabei immer uriger und kultiger!

Grüße

Udo

Also die mit dem großen Tank ist Schrott. Es ist problemlos möglich eine baugleiche für kleines Geld zu beschaffen wenn du sowas möchtest ( ca. 10-15€ m.V.).

Verkleben beim Lackieren ist eigentlich kein großes Thema, du spachtels den Lack ja nicht Milimeterdick auf. Die paar µm Lackdicke sind doch kein Problem.

byPö

Ich hab auch so ein vernachlässigtes Stück "geerbt".

Aber nach einer Runde Sandstrahlen, temperaturfest Klarlacken, neuem Glas und Docht, funzt sie wieder erstklassig.

Und die Beulen bleiben drin, weil da ist nicht dran bei zu kommen.

Also, Lackieren geht wirklich problemlos wenn man den Brenner ausbaut und ich habe die Öffnung in den Tank ein wenig abgeklebt.
Da sind die verbliebenen Sandkörner eher ein Problem, es knackt und klemmt noch ein wenig in der Kappe. Aber auch das schleift sich ein.

Und ich mag die alten Dickköpfe, diese kleinen Wunderwerke der Blechbiegekunst und Löttechnik. Wär um jede schade, die noch zu retten ist.
Hier noch ein Foto vom Großtank. Wenn da nur das Saugrohr fehlt dann wird es schwer so ein Teil zum Leuchten zu bringen.
Also da rentiert der Aufwand nicht wirklich. Meine hab ich auch für € 15,- mitgenommen. Und nach einer ordentlichen Druckluftdusche, einem guten neuen Docht und einer neuen Füllung des Saugröhrchens (das brauchts, damit der gute Saft den langen Weg nach oben schafft) ist sie wieder fasst wie neu.