Jou , viele von uns mischen in die englischen Lampen
eine Mischung aus Benzin und Petroleum, manche 20:80
manche auch 50:50, damit verbrennt es weniger heiss
und schont damit den Vergaser, der sonst recht schnell
"schwanger" wird, also zukokt
Und da man diese Versager nicht oder nur mit erheblichem
Aufwand reinigen kann, würde dass dann jedes mal etwas
teurer
Hat bei mir bislang funktioniert 
Grüße
Eugen j.keusen
gut Idee. Hab über sowas noch gar nicht nachgedacht. Muß ich mal testen.
Ich habe mal Aspen mit Lampenöl gemischt 50:50, daraus wurde dann eine grüne Stinkende Brühe und der Vergaser war ruck zuck mit schwarzer klebriger Suppe dicht.
gruß...
thomas
Aspen ist ja auch kein Benzin
im herkömmlichen Sinne
Mit Tankensprit oder Waschbenzin
und normalem Petroleum hab ich
noch keine Probleme gehabt
Grüße
Eugen j.keusen
Auf der Suche nach dem günstigsten Treibstoff ist hier wohl jeder. Eine Alternative ist Holland-Sprit, ich glaube der liegt laut Herrn Keusen bei 1,60 €.
Es gibt auch Überlegungen, und Tests Richtung Aral-Diesel, ist ziemlich kontrovers, einfach mal die Suchmaschine bemühen.
Es ist wohl so, dass manche Leuchten eine gewisse Mischung mögen...
Gruß
Jörg
Aspen und Lampenöl
Ich habe früher auch viel Aspen verwendet mit gemisch von Grilanzünder - ohne probleme.
Aber etwas mit nahme Lampenöl - offenbar Decknahme für viele verschiedene Mischungen. Darmit habe ich keine gute Erfahrungen gemacht - verkokste Vergaser.
Hallo,
also bei allen Lampen die bei mir regelmäßig brennen ist die Mischung 100% Aspen 4T.
Das Zeug ist zwar teuer, aber ich finde es super. Stinkt nicht, brennt sauber...
Aber wenn man natürlich sein ganzes Haus mit Pxen beleuchtet würde es vermutlich zu teuer
werden. Petroleum mag ich ga nicht mehr, ich finde das Zeug einfach ecklig, vom Geruch, wenn man es verschüttet...
Da ich auch ein bekennender Rapidstarter bin (was gibt es schöneres als diese perverse, laute Stichflamme) nervt mich beim Petro auch dass es mir da oft das Feuerzeug ausbläßt anstatt die Flamme zu zünden. Bei Benzin ist mir das noch nie passiert.
Aber das ist nur meine persönliche Meinung. Ich gehe allerdings davon aus, dass wenn du 10 Leute fragst, du mindestens 8 verschiedene Antworten bekommst!
Also mach es am besten so, wie es bei dir am besten funktioniert und dir in den Kram passt!
Gruß
Peter
Die Gaze verbessert nur die Verdampfung und
mindert den Leidenfrost, es geht auch ganz
gut ohne
Was nicth Ohne geht ist bei Verwendung
von Benzin der Austausch der Dichtungen gegen
Benzinfeste, selbst die Schweizer Lampen, die für
benzingedacht waren, haben eben leider KEINE
entsprechenden Dichtungen drin gehabt
Dafür gibts aber "Ernst"hafte Lösungen aus der Schweiz
Grüße
Eugen j.keusen
Oder Silikondichtungen aus dem Baumarkt und Lochzangen.
Meine Pumpenventildichtung hält jedenfalls leidlich.
Vergaserfuß habe ich noch nicht probiert, aber ich finde
Vergaserfußventile sowieso ziemlich überbewertet 
Also bei mir mischt der Kunde noch selbst,
d.h. er haut Benzin in seinen Dieseltank.
Meine Jungs in der Werkstatt pumpen die Brühe aus
und ich verleucht sie anschließend in meinen Lampen mit einem Wendel.
Echte Benzinlampen packen es nicht, die Gemischbrühe zu verleuchten.
Klappt gut.
Hallo zusammen
Ich verleuchte auch viele Gemische. Nicht aus G... ist G... Gründen sondern so wie Karli.
Bekomme die Mischungen von einem befreundeten Automech.
Aber je nach Benzinanteil ist die richtige Auswahl der Dichtungen schon wichtig.
Die Suche fördert eine Abendfüllende Lesestunde zu Tage.
Viele Grüsse, Ernst
Ab und zu bekomme ich auch schon mal so Gemische. Allerdings habe ich die bis jetzt immer im Auto verarbeitet.
Man muß nur den passenden Wagen haben.
Aber ok, beim nächsten mal könnte ich ja auch mal probieren ob ich damit auch Licht machen kann.
ZitatOriginal von Cyk
Oder Silikondichtungen aus dem Baumarkt und Lochzangen.
Silikon und Benzin!
Nein. Benzin löst Silikon mit der Zeit.
