Beiträge von Alexander [G]

Hi,
die ist super.
Die ist sogar unsichtbar.

Edit meint: Oh, nun kann man sie doch sehen.

Hallo,
also, ich habe die besten Erfahrungen mit folgender Methode gemacht.

Glühstrumpf anbinden und dabei vorsichtig ausformen so das der schön gleichmäßig hängt.
Glühstrumpf leicht mit Spiritus benetzen. Dabei aufpassen wo der Spiritus sonst noch hinläuft, wir wollen ja gleich keinen Flächenbrand erzeugen.
Nun Lampe zusammen bauen und Schälchen zur Hälfte mit Spiritus füllen.
Anzünden und brennen lassen.
Wenn der Glühstrumpf abgebrannt ist und der Spiritus auch alle, einfach erst mal nix zun.
Alles abkühlen lassen.
Nun 2 Spiritusschälchen vorheizen, Vergaser zu, 0,5 bar Druck auf den Tank und kurz bevor das 2.Schälchen alle ist den Hahn auf. Und Vorsicht, jetzt wird es hell.

Viel Spaß

Hallo,
ich habe mehrere 500er 829 und ich habe bei keiner den Vergaser gestopft.
Laß die erst mal so wie die ist. Probiere eher mal mit leicht anderen Mischrohrabständen rum.
Stimmt die Nadel, oder guckt die zu weit raus?

Was ich sagen will, nicht zu viel basteln. Oft wird es schlimmer statt besser.
Ich habe da z.B. eine die laut Eugen gar nicht mit seinem Petro leuchten dürfte. Macht sie aber. Und die werde ich solange sie leuchtet auch nicht anrühren oder verändern.

Hallo,
definier mal "ganze Nacht". Das sind im Winter schon mal 12 h und im Hochsommer nur 6 h.
Wenn ich mich recht erinnere reicht eine Tankfüllung für ~8 h.
Ich denke für euren Ensatzzweck sollte die Lamoe auf 350 runtergedüst werden. Daurch wird sie zum einen sparsamer, zum anderen muß auch seltener nachgepumpt werden.
Ganz ohne nachpumpen wird es aber nicht klappen. Wie auch, der Spritt wird ja weniger.

Hallo,
da habt ihr aber nach fast 2 Monaten den Thread wieder aus der Versenkung geholt.
Zusammenfassend scheint man sagen zu können das eine 150er wohl sehr wohl funktionieren kann wenn man den dann eine Lampe made in Germany nimmt.
Mit einer 150er Geniol oder Heinze könnte ich mich schon anfreunden. Angebote dürfen gerne gemacht werden.

Keusen (✝): Er wird weniger.

Hallo,
abschließend möchte ich dazu noch sagen das ich beide preislich völlig ok finde.
Glückwunsch.

oder nenn uns die Nummer der Auktionen.
Dann gucken wir schon mal und sagen dir was uns dazu einfällt.

Wir sind doch immer so neugierig hier.

Zitat

Original von Keusenich komm halt schneller in die schweiz
als wieder mal nach Wuppertal

Bei mir wäre das andersrum.
OK, ich mach also einfach wie immer. Also NIX.

Hier in Wuppertal Vohwinkel gibt es einen Saab-Händler der das Zeug verkauft.
Allerdings nur während der Autohausöffnungszeiten.
Soll ich dir bei Gelegenheit dieses 30 L Blechfaß füllen?

Hallo Markus,

meine erste (und auch die 2. und 3.) war bzw. ist eine BW-Maxe.
Meiner Meinung nach eine tolle Einsteigerlampe.
Solltest du Interesse an einer BW-Lampe in original BW-Kiste mit Zubehör haben kannst du dich gerne bei mir melden.
Mir ist da was angeboten worden, da könnte ich gerne vermitteln.

Zitat

Original von Tom1990
Ja Petrolampe habe ich warum ?

Du hast aber schon gemerkt daß du hier in einem Forum für Petromaxlampen und andere Starklichtlampen gelandet bist, oder?

Zeig uns doch mal ein deiner Lampen.

Wo google die Leute überall hin schickt

Na dann bin ich mal gespannt ob hier die Leute mit dem geballten Geigerzählerwissen sich aus der Versenkung melden.

Aber wo du nun schon mal hier bist, besitzt du denn wenigstens die ein oder andere Petrolampe?

Moin,
und

Gegenfrage, wieso meinst du das du einen Geigerzähler brauchst?

Also, ich meine, wir machen hier Licht und Lampenzählen klappt bei den meisten noch ohne Hilfsmittel.
Und Geigen kann ich auch zählen ohne Zählgerät.

Oder bist du im falschen Forum gelandet?

Moin,
man könnte jetzt noch drüber nachdenken ob nicht der heutige moderne Dieselkraftstoff (schwefelarm) oder vielleicht sogar der sythetische von Shell (ich meine der von Aral wäre schlechter) nicht wesentlich besser und sauberer verbrennt als die Suppe von 1960.
Das Zeug hat sich in den 50 Jahren schleißlich auch verändert.
Wer macht den Langzeittest?
Ich kann das erst wenn die Campingsaison anfängt und das ist nicht vor April.

Also ich finde den Thread gut.
Ich habe mich das nämlich auch schon gefragt und bis jetzt für mich auch noch nicht die bevorzugte Variante gefunden.
Ich fand es gut das Armin die Frage gestellt hat. So konnte ich mir ein besseres Bild machen.
Bis jetzt hatte ich auch noch nirgendwo gelesen das die Flamme des Rapid den Glühstrumpf nicht berühren sollte. Muß ich heute Abend direkt mal gucken.
Ich habe ja eine Lampe ohne Wendelvergaser (trotzdem Grillanzünder), die springt bestimmt mit dem Rapid schneller an als mit Spiritus.

Zitat

Original von KeusenIch hab mit meinen groben Fingern immer Probleme mit den kleinen Knoten in den Schnürchen, so hat halt
jeder seien kleinen Probleme,

Ich habe am Samstag einen Socken (Coleman GoldStar1111) aufgezogen bei dem der Faden zur Hälfte rausgerutscht war. Das war vielleicht eine Fummelei den da wieder "reinzuweben". Und dann sind die Enden bei den Coleman auch noch so kurz.

Aber, das Ergebnis ist dann doch wieder Top. Bis jetzt gefallen mir die am besten. (OK, habe vorher auch nur Pelam probiert)
Und seit ich den Socken vor dem Abflämmen noch mit Spiritus benetze und ihn dann vor dem Sanftstart wieder abkühlen lasse, halten die auch.

Hallo,
erst mal ein , du scheinst neu zu sein.

Gib mal bei googele PTX2000 ein, daß erste Ergebnis schickt dich schon wieder hier ins Forum. Und da gibt es dann was zu lesen.
Ich kenne sie Suppe nicht und deshalb nehme ich dir jetzt nicht die Arbeit ab.

Hallo Ernst,

ja und ja.

Ja, es handelt sich um eine BW-Lampe von 1960.

Und ja, für mich ist es eine Sammlerlampe.
Es ist meine 1.
Die ist Schuld daran das ihr mich hier ertragen dürft. (ganz genau genommen ist das Lampentreffen im Mammutparkt 2008 Schuld)

Die Lampe und auch der Tank ist in meinen Augen so herrlich schön benutzt. Die muß schon reichlich Betriebsstunden runter haben. Die hat Beulen, ist verfärbt, sogar das Glas hat an einer Stelle eine Beule und ist angelaufen.
Die soll genau so wie sie aussieht wieder leuchten. Die wird auch nicht geputzt oder poliert. Die muß einfach so bleiben wie sie ist und ihren Job machen.
Ich hoffe du bzw. ihr könnt das nachvollziehen.

Das ist noch harmlos, die kann das noch viel besser. Nur da fehlt mir der 2. Mann zu.
Ja, im Tankboden sind auch 2 Risse. Aber da kommt man ja gut dran.

Wißt ihr eigentlich wie schwer das ist alleine den Tank so zu halten daß das Wasser nicht rausschwappt, der Fotoapperat startklar ist und man dann auch noch mit einer Hand die Pumpe betätigen muß.

Das ist bei rausgekommen:

Er ist undicht an der im Bild zu sehenden oberen Übergang zwischen Tankboden und Außenhaut.