Mischrohrabstand bzw. Vergaserlänge

Hi Steve,

bau sie auf Spiritus um.

Ciao

Hartmut

so nun das foto
kein foto hier möglich sorry
spiritus wäre auch ne möglichkeit
bin aber petroleumfan stinnkt mehr
grüße steve

Hi Steve

Bevor Du den Vergaser auslötest:"Llege mal was zum Testen zwischen Traggestell und dem Innenmantel, so das Du auf 6-7 mm Mischrohrabstand kommst." Zwei Bohrer z.B. einen links und rechts.

Die Haube passt dann zwar nicht, ist aber nur ein Test. Vielleicht läuft sie ja dann.

Die Haube kannst Du dann einfach locker drauf legen.

Ich habe hier http://www.pelam.de/petromaxfo…d=&postid=31765#post31765

meine 150 vermessen. Kannst ja mal nachschauen.

Sollte das Experiment funktionieren, so könnte man eher das Mischrohr kürzen. Du hast dann zwar kein Gewinde mehr dran, könntest es aber evtl hartlöten, oder schweißen, wenn das Mischrohr aus Stahl ist.

Oder einfach das Vergaserobertei mittig durchsägen, kürzen und mit einer dem Durchmesser entsprechenden Hülse wieder verlöten.
Auf keinen Fall die beiden Teile stumpf aneinandersetzen, das Lötzinn würde nach innen laufen und das Rohr evtl. verstopfen. (Vergaserstopfung der anderen Art).

So würde ich vorgehen, denn eine Zicke nur für die Vitrine, das wär nichts für mich. Die hat gefälligst zu funktionieren

Ich gehe jetzt in den Keller und mach sie an, so!!

Grüße
Jörg

Hallo zusammen,

vielleicht habe ich ja nur einfach Glück, aber ich kann es nur noch einmal wiederholen: Meine 150er Geniol macht absolut keine Probleme und das mit nur 3,5mm Mischrohrabstand. Das nur noch mal als Info, dass die Problematik nicht nur am Mischrohrabstand liegen kann.

Gruß

Stefan

hallo jan
danke für die einstellung des fotos,komisch normal habe ich kein broblem damit fotos einzufügen
was ich jetzt mit der 150er mache weiß ich noch nicht
habe bestimmmt noch andrere 10 fälle die auf eine auferstehung warten
diese habe ich über den winter vorbereitet und haben jetzt echt vorrang
was sich über den winter so alles ansammelt
hätte ich jetzt nur die üblichen dichtungen etc. tauschen müßen würde
sie schon brennen aber mit dem mischrohrabstand werde ich es gar nicht versuchen

ich glaube die 150er darf sich mal ganz hinten anstellen
wenn sie dann doch mal funktioniert werde ich berichten
danke an alle grüße steve

moin moin

da dieses probl. ja nicht neu ist und fertigungsbedingt ist frage ich mich gerade ob da nicht von seiten des lieferanten (heinze) nachbesserungsbedarf besteht.

das die gesetzliche garantie wohl leider schon verfallen ist ist schade aber auf kulanzwegen könnte man es ja mal versuchen immerhin haben die diesen mist so verkauft und es kann ja nun nicht angehen das der kunde jetzt anfängt sich neue streben zu drehen um das tragegestell zu erhöhen.

Meine ist auch noch demontiert.
Den neuen Vergaser hab ich von Pelam bekommen und mir ist gleiches auch sofort ins Auge gestochen:
Der neue B`Vergaser ist im Gegensatz zum original eingebaute unterhalb des Gewindes (quasi im Tank) zu kurz und überhalb zu lang.
Weiterhin stimmen die Gewindemaße der Düsen nicht mit dem Original überein, sowie die Düsennadellänge. Abgesehen davon, war das Gewinde nicht zentrisch geschnitten (Tankgewinde hätte am Schaft überdreht werden müssen - habe ich selbst gemacht).

Bei all der Mühe tuts meine 150er immer noch nicht, aber ich bleibe dran....

hallo gonzo
kannst heinze ja mal anschreiben,berichtest dann bitte noch von mir
mal sehen ob du was ereichst
grüße steve

äh moin steve

ne mein tragegestell passt mag ja ein fehler der prod uktion sein.

servus leude,

ich weiß zwar nicht wie der innenmantel genau bei einer 150er ausschaut und wie der genau rein/draufgestellt wird;

aber kann es sein, daß nicht die stangen zu kurz sind die aufwändig verlängert werden müssen, sondern daß der obere ring mit den rändelschrauben einfach nur verkehrt herum montiert wurde? da sind dann die fehlenden 5mm.

das viereck mit loch am ende der tragegestellschrauben muß doch von oben sichtbar sein und darf nicht von unten zu sehen sein?!

ist nur ne idee, wie gesagt, ich hatte noch nie ne 150er in der hand.

adrian

servus leude,

achso. ich dachte ja nur, weil bei der rechten schaut es so aus als ob man es sieht (das viereck der tragegestellschraube) und bei der linken eben nicht.

adrian