Hallo Kollegen,
meine "Dieselhure" aka Sea-Anchor macht mal wieder Probleme. Nachdem sie jetzt eine Zeit lang wunderbar gebrannt hat (ist auch genug Zeit und Geld reingeflossen...), fängt sie jetzt wieder an zu mucken. Der Strupf verrusst einer grossen Flammenaura. Habe schon alles Mögliche probiert (Nadeltaussch, Düsentausch, Mischrohrabstand). Keine Besserung. Was ich jetzt noch im Verdacht habe, ist die Vergaserstange. Diese ist ja anders als bei der Petromax auch UNTEN verstellbar. Nun meine Frage: Wie stellt man die ein? Gibt es Anhaltspunkte. Wie man den oberen Teil der Vergaserstange einstellt, dürfte inzwischen jedem Interessierten bekannt sein.
Hat einer von Euch nen Tip für mich?
Gruss us Kölle
Grafzollstock