heute ist eine Aida 214n bei mir angekommen. der erste einduck war 
noch ne Aida 214n
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doch dann dachte ich mir machste mal einen strumpf daruf und versuchst es einfach. gesagt getan . Strumpf drauf leder fetten tanken und los ging es .und siehe da sie leuchtet.
leider sind auch 2 kleine risse am fals vom tank aber das ist nicht das problem.
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Na wenn sie schon leuchtet, dann wird der Rest doch hein Kinderspiel
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Wartet , wartet nur ein Weilchen -
dann gehts euch vielleicht wie mir und ihr lötet die Risse , nachdem sie ausgebohrt wurden und beim reinigen seht ihr neue Risse , wieder löten und reinigen - wieder neue Risse , danach hab ichs auf gegeben !!!Hoffentlich haste mehr Glück !
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Was meinst du eigentlich mit "Risse aufbohren" ?
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... das Messing bekommt manchmal im alter Spannungsrisse.
Ich habe da so eine süße Benzinlampe, die ist voll davon. -
Nabend
Ich hatte das gleiche Problem mit den Rissen im Tank!
Das viel aber erst beim Polieren auf!
Löten war unangebracht (ein Sieb hat weniger Löcher)
Habe mich von dem Tank leider trennen müssen, bis auf den Boden.
Der dient jetzt als Ersatzteil!
Ansonsten Fräse (Proxxon) ich eine Nut in den Riss und verlöte es auch!
Klappt super gut! Solange kein Nickel im Weg ist!
mfG Michael
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Moin Jonas, man bohrt mit einem kleinen Bohrer an beiden Enden des Risses ein Loch. Dadurch wird in den meisten Fällen verhindert, dass der Riss noch länger wird. Und dann kann man auch erst versuchen, den Riss zu löten.
Gruß
Jan
