Biegen, eben ausrichten. Mit 2 Zangen, oder abgebaut im Schraubstock
Irgendwie reden wir doch scheinbar aneinander vorbei, siehe auch Mischrohrpaddel - Duesennadel.
Vergaseroberteil abgenommen, beim Test vom geraden Duesenstrahl???
So kann es doch nicht weitergehen.
Lothar
Wenn schon Komplettüberholung dann (meiner Meinung nach) einmal richtig.
Vollkommen richtig, Tino!
Biegen, eben ausrichten. Mit 2 Zangen, oder abgebaut im Schraubstock
Irgendwie reden wir doch scheinbar aneinander vorbei, siehe auch Mischrohrpaddel - Duesennadel.
Vergaseroberteil abgenommen, beim Test vom geraden Duesenstrahl???
So kann es doch nicht weitergehen.
Lothar
Lothar, ich meine, mit dieser Denke stehst Du nicht alleine da!
Wir sollten dem TE (Slotek) vorsichtig anraten, sich einmal intensiv mit den Begrifflichkeiten zu befassen.
Schließlich sind wir hier nicht bei >> "Rate mal mit Rosenthal" - oder?
Wenn die Verkehrslage es nicht vereitelt kommt er nächste Woche mal bei mir vorbei und ich schau mir das alles mal an ...
...das ist mal ne Ansage!
Lernen von nem erfahrenen evtl. Alten Hasen:-)
Bitte nicht den Livestream vergessen - duck und wech -
RJ
Kein Livestream, aber Erfolgsmeldung:
Der Mischrohrabstand war anders als bei den Photos in #43 hier vorhin bei mir deutlich zu gering, das Mischrohr saß mit der Paddelschraube auf dem Innenmantel auf. Habe das dann erstmal wieder auf 500er Ausgangsmaß gestellt. Dazu kam in in Kombination ein Mischrohrpaddel der ganz dicken Bauart auf ~45° stehend und ein deutlich zu gering anzeigendes Manometer, Betriebsdruck erreicht bei Vollausschlag. Ergab so wohl zusammen das in #43 gezeigte Laufverhalten.
Sonst eine ordentliche Geniol-Bw-Lampe, putzbedürftig aber in gutem Zustand und anscheinend mit Hilfe des genannten Tutarials mit korrekt erneuerten Verschleißteilen. Mit dem Sprit aus #43 drin lief sie dann im Sanftstart nach 2 Schalen ziemlich problemlos an und auch mit Rapidstart, zumindest in restwarm. Ebenfalls restwarm dann auch im Eigen-Sanftsart durch Herrchen selber. Lief soweit rund mit Feintuning-Potential, aber es soll eine regelmäßige Gebrauchslampe werden, was mir gefällt. Teile aus dem Verschleißteil-Set waren augenscheinlich auch OK.
Die Vorwärmschale war irgend eine nachgerüstet unbekannter Herkunft ohne Steigrohr. Ging soweit, aber ich habe da einen gelegentlichen Ersatz durch eine Original-Px mit GF-Docht empfohlen, weil slotek standartmäßig Sanftsart verwenden will. Ich denke mal die wird auch mit dem Rest C26er-Sprit laufen, zumindest im Sommer.
Der Fall scheint mir mal wieder ein empirischer Beleg dafür zu sein, daß die zwischenzeitliche Wegrationalisierung des Mischpaddels vielleicht doch keine so schlechte Idee und nur Sparmaßnahme war, wenn man den heutigen Nutzwert mit dem Störpotantial vergleicht ...
