Hallo Arjen,
das ist das Pumpenbodenventil. Die meisten kann man auseinanderbauen, Du hast glaube ich eins erwischt welches man nicht auseinanderschrauben kann... Kannst Du wegwerfen falls defekt/ undicht...
Besorg Dir ein neues und bau es (mit neuer Blei- oder Viton- Dichtung) ein, dann dürfte die Baustelle auch abgearbeitet sein.
VG Matthias
Hallo,
das einteilige Pumpenventil nicht wegwerfen, das kann man prima zum Verschliessen von Tanks verwenden,
wenn man diese reinigen möchte, bin froh auch so eines aufgehoben zu haben, das ich schon mehrfach dafür verwendet habe 
MfG
Magnus
Auf dem Bild fehlt am Kipphebel noch das Dichtungselement Nr.229 und als Dichtung zum Tank gehört nichts aus einen sondern ein Dichtring Nr.90 aus kriechendem Blei dran.
Hast du die Düse auch Mal angeschraubt und alles gereinigt?
Las es Mal in Zitronensäure?
Hallo,
der Rapid sieht aus, als wäre er bereits in Zitronensäure gewesen,
anschliessend aber nicht mit Stahlwolle gereinigt worden...
MfG
Magnus
Ich kann es nicht richtig zum Laufen bringen, wenn ich Feuer darauf halte, brennt es aus
Hallo Arjen,
!?
Jetzt wird es etwas verwirrend ...
in dem anderen Thread schreibst Du, die Flamme "steigt" oben heraus ... jetzt "brennt es aus"
Hast Du inzwischen die Löcher überprüft?
Was ist das Ergebnis? Kommt eventuell ein Austausch in Betracht?
Hast Du weitere Aktionen am Rapid gemacht?
Kennst Du diese Anleitung zur Instandsetzung einer PX?
Anleitung zur Grundüberholung einer Petromax 500
Gibt's auch in Englisch:
a technical description on how to perform a complete cleaning and restoration of a PETROMAX 829 500
Vielleicht hilft Dir das bei grundlegenden Fragen weiter.
Grüße - Steven
P.S. Nicht um jetzt "klugzusch...en" - aber ich glaube es wäre hilfreich, wenn Du mit einem Thema immer im gleichen Thread bleibst. Man verliert sonst leicht den Faden.
Hallo,
das Messing-Bauteil links hat unten einen Kragen, das ist die mir bekannte Bauweise,
rechts das Bauteil hat diesen Kragen nicht und da hat sich auch schon der Sechskant
an der Führung für den Bleidichtring abgearbeitet, sollte aber auch dicht sein und funktionieren,
der Bleiring wird ja trotzdem ausreichend gequetscht
MfG
Magnus
