Altersbestimmung Öllampe

Es handelt sich um eine sogenannte "Snotneus", die mit Walöl betrieben wurden.

Wenn Original sind sie meißt in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts hergestellt worden.

Ich benutze bei diesen Lampen, ebenso bei allen Laternen mit Ölbrennern nur Rapsöl.

Unsereins nimmt den wahrscheinlich vorhandenen Geruch nicht wahr, ebensowenig wie unsere Besucher.

Mach mal ein Bild wenn die leuchtet.

Sollte ungefähr so aussehen:

Du liegst da nicht ganz verkehrt.

Zu der Zeit als solche Lampen benutzt wurden zupfte man tatsächlich die Dochte mehr heraus damit die Flamme größer wurde, weil ein oder zwei Lampen im Zimmer die einzige Beleuchtung darstellte. Das blakte dann mitunter ordentlich, was aber niemand störte, weil Wände und Decken eh relativ schwarz waren durch Herdfeuer und offene Kamine.

Ich nutze dafür Pigeon - Dochte, die du in der großen Bucht finden kannst.

Normale Baumwolldochte in unterschiedlichen Stärken findest du aber auch da.

Sollten nicht zu stramm sitzen.

Moin,

Pigeon Dochte könnte ich auch anbieten.

Grüße

Markus

Ja, die Dochte von Markus sind original Pigeon - Dochte, und nicht die Nachgemachten mit schlechterer Kapillarwirkung die oft angeboten werden.

Hallo,

Nur mal eine Frage so zum Verständnis.

Müsste das Rohr nicht die gleiche Höhe haben wie die Oberkante vom Tank? Auch das schräg abgeschnittene Rohrende würde dann zumindest optisch besser passen.

Für mich sieht das irgendwie komisch aus.

Bei dieser Höhe bleibt doch das halbe Füllvermögen ungenutzt bzw. man kann den Tank gar nicht vollständig füllen.????

Grüße aus Franken

Wilhelm

Das Manko haben viele Lampen dieser Bauweise, vor allem wenn es Replikate sind.

So habe ich bei meiner Tischlampe aus diesem Grund die Dochthülse weiter nach oben ausgerichtet und neu verlötet.

Zitat von tom b.

... eigentlich impliziert der Name Autosol, daß der Glanz von alleine kommt ...

... vielleicht kommt das AUTOsol ja vom AUTOmobil

Die guten alten chromstoßstangen und Zierkappen......

Bei uns im Baumarkt bekommst sie auch im Kfz Regal.

Gruß Markus

Vielleicht kann ich das folgende noch anführen, weil es zum Thema "Snotneus" gehört:

Die Eigenart von Öllampen mehr Brennstoff an der Dochthülse austreten zu lassen als vom Docht verbrannt werden kann, führt bei den unterschiedlichen Lampenkonstruktionen zu mehr oder weniger Verschmutzung der Lampenfüße und sogar des Aufstellungsuntergrundes.

Bei der Lampe 1 ohne Auffangvorrichtung läuft das überschüssige Öl einfach über die Außenseite der Dochthülse über den Fuß auf die Tischplatte.

Bei Lampe 2 kann auch die angebrachte kleine Auffangschale am Ende der Dochthülse mit Rücklaufloch zur Dochthülse nicht verhindern das trotzdem Öl außen herunterläuft, welches hier aber durch den tellerförmigen Fuß aufgefangen wird.

Bei Lampe 3, der holländischen Snotneus wird ein Herunterlaufen des Öls bis zum Lampenfuß durch das äußere Lampengehäuse mit Auffangrinne verhindert. Das überschüssige Öl der eingesetzten Lampe tropft von der Dochthülse in die Rinne und sammelt sich im Gehäuse, und kann von da wieder in die Lampe zurückgeschüttet werden.

Lampe 4 zeigt die effektivste Konstruktion, gehört aber nicht zu den Snotneus - Lampen.

Hier läuft das Öl einfach außen am Dochtrohr herunter in die kleine geprägte Auffangwanne und durch eine Lochbohrung zurück in den Tank.

Tom das kann man so nur vom Bild her nicht sagen wenn man die Lampe nicht direkt in den Händen hält, zumal diese Lampen in der Regel keine Markungen aufweisen.

Denkbar wäre es auch das sich mal beim Original die Dochthülse gelöst hat und dann falsch ausgerichtet wieder angelötet wurde, wie das bei meinem Exemplar offensichtlich der Fall war.

Anzutreffen waren diese Snotneus damals hauptsächlich an den Küsten, wo auf kurzem Wege das Walöl überall zur Verfügung stand.

Die Bauart wird von Holland ausgegangen sein, wo sie auch ihren Namen bekam, und dann in den Küstenländern weitere Verbreitung gefunden haben.

Vielleicht kannst du von den Einzelteilen und der Rückseite mit der Wandbefestigung noch Aufnahmen machen, um einen besseren Überblick über die Lampe zu bekommen.