Hallo zusammen,
habe wieder mal sehr günstig eine Imbert Lötlampe zum Lanz Seitenglühkopf D5506 erstanden.
Habe nun alles zerlegt, gesäubert und wieder zusammengebaut. Beim Probleauf zeigt sich nun, dass am Brennerkopf unten eine Nebenflamme auftritt. Vermutlich wurde hier die fertigungsbedingte Bohrubg des Kanals verschlossen und hier ist eine minimale Öffnung. Habt Ihr einen Tipp wie ich das einfach beseitigen kann?
Vielen Dank.
Gruß Simon
Hallo Simon,
...zur besseren Vorstellung wäre ein Foto von der vermutlichen Stelle prima.
Der empfohlene „Wassereimertest“ nach der Überholung wurde offensichtlich nicht gemacht.
Leckagen erkennt man dadurch schon vor der Feuerprobe 
.
Grüße Tino
Moin Simon,
herzlich Willkommen hier bei uns im Forum 
Mach mal ein Bild von der undichten Stelle, so ist das schwierig zu erahnen.
Vielleicht kann man die Stelle Hartlöten.
Habe mehrere Imbert Heizlampen für die Lanz Bulldog D5506 Seitenglühkopf und auch den passenden Schlepper dazu 
Gruß
Julian
Hallo zusammen,
es wurde vor dem ersten Betrieb die Dichtigkeit überprüft und an dieser Stelle war nichts zu sehen. Diese Nebenflamme trat nach +-20min Brennzeit auf.
Hier nun ein paar Bilder:
Ggf. wurde hier schon mal nachgelötet.
Vielen Dank und schönen Abend.
Gruß Simon
Hallo Simon
Anhand der Schnittzeichnung kannst du den Kraftstoffweg sehen, der bei dir (in dem Ausschnitt) nicht vollständig verschlossen wurde. Ich vermute, daß an der Stelle eine Blindverschraubung "zugebraten" wurde und bei ausreichender Wärme und Druck undicht wird.
…ja, ich denke auch in die Richtung wie Andreas.
Ist Deine Löla da vorn wirklich zugelötet oder ist da nur was „reingewürgt“?
Ausdrehen?
Ausbohren?
Gewinde und Schraube rein?
Zulöten ist zwar dicht, aber dann bekommt man die Kanäle nicht mehr richtig durchgeputzt.
….mhm, mal sehen was noch an Tips reinkommt
.
Viel Erfolg.
Grüße Tino
Moin,
hier ein Bild von einer von meinen die ich gerade griffbereit hatte:
Also original auch zugelötet.
Gruß
Julian
Zuulöten ist zwar dicht, aber dann bekommt man die Kanäle nicht mehr richtig durchgeputzt.
Mit dem Durchputzen hätte ich da die wenigsten Probleme ... 
Außer Simon muß seinen Lanz täglich starten und hat als Anheiz-Fusel nur Altöl, gestreckt mit Biodiesel 
Aber Julian hat's ja aufgelöst, daß zB seine original zugelötet ist. Halt nur viel besser, weil dicht.
a little bit hart/silberlot,they works verry well.
Gruß Thomas
Guten Abend zusammen,
am Wochenende habe ich nun die betroffene Stelle nachgelötet und bis jetzt schaut es gut aus.
Bin gespannt wie es sich bei längerer Brenndauer verhält. Sobald das erfolgt ist berichte ich wieder.
Danke.
Gruß Simon
