Wenn Du ein komisches Gefühl hhast, spül doch mit Danklorix Lösung oder deren Diskonterclonen (10min einwirken lassen) den Tank und danach mit Wasser gut nachspülen. Desinfektionslösungen auf Wasserstoffperoxidbasis werden auch gehen
Ich habe in diesen Fällen mit Stinkebrühe im Tank (bislang 2 ) den Tank normal (ohne Chlor und Konsorten) gereinigt und neu mit Sprit befüllt. Leuchtet wie gewohnt und fertig.
Komisches Gefühl habe ich dabei keines.
Wenn ich es richtig verstehe, fragst du nach wie man einen Metallbehälter reinigt?! Ich kann da Entfetter (aus der Chemischen Reinigung vor z.b. Galvanik) empfehlen. Gibt's für Alu und für Stahl. "Reinigt und Entfettet Stahl Tanks, entfernt Benzin, Öl-, Harz- und Schlackrückstände."
ZitatVerseuchtes Petroleum retten
Biozid in einer Starklichtlampe
Erfahrungen mit den Additiven
So ganz verstehe ich das aber mal gar nicht.
Mag jetzt an der fortgeschrittenen Uhrzeit oder meinem fortgeschrittenden Alter liegen ...
Verseuchtes Petroleum retten? Wozu?
Gib es an der Problemmüllsammelstelle ab, kostet kaum was und ist aufgeräumt.
Den einen Liter wirst Du verschmerzen ...
Weiß nicht, was mich jetzt dazu bewegen könnte, da an etwas anderes zu denken.
Fort ist fort und macht keine Zahnschmerzen mehr.
Wenn der Tank leer getropft ist, spüle ihn mit dem aus, wie Du es sonst auch machst:
Am wahrscheinlichsten mit (Reinigungs- oder Wasch-) Benzin oder einem frischen Petroleum.
Das machen Profis in Werkstätten mit versifftem Metall auch so.
Biozide sind der andere Begriff für Desinfektionsmittel.
Wozu das? Die Bazillen kannste auch mit Benzin, Isopropanol oder Petroleum unschädlich machen.
Das mit den Additiven macht mir noch im Kopf zu schaffen, weil mir nicht klar ist, welche gemeint sind.
Denke, hier wird gerade ein Problem gebastelt, wo keins ist.
Moin zusammen,
Es kann im Tank nur gammeln, wenn Wasser im Brennstoff ist.
Wenn also der Tank gereinigt ist, muss nur darauf geachtet werden, das sich kein Wasser im Tank ansammelt.
Selbst wenn eine Lampe regelmäßig betrieben wird, ist es zu empfehlen halbjährlich den Tank komplett
zu entleeren.
Dazu nehme ich immer eine Tankflasche aus dem Modellbau. Die Spritzdüse tausche ich gegen ein passendes
Messingrohr ebenfalls aus dem Modellbauladen. Damit kann man Brennstoffreste im Tank sehr gut absaugen.
Die zur Kraftstoffzumischung üblicherweise verwendeten Biozide wie z.B. Grotamar sind zum einen nicht billig
und seit der gesetzlichen Neuregelung für Privatpersonen nicht ohne weiteres zu beschaffen.
Zudem sind Biozide für solch einen Einsatz nicht erforderlich. Eine Tankspülung mit einer hoch Basischen
Reinigungslösung in Verbindung mit einer hohen Wassertemperatur genügt völlig.
Hochbasisch ist ein Spültab in Wasser (80 Grad) gelöst.
Danach muss der Tank innen noch gut getrocknet werden.
Gruß Thomas
Ich habe die eine oder andere Maxe oder einen Klon mit mehr oder weniger infiziertem Petroleum bekommen. Teilweise habe ich die Tanks gereinigt und neu befüllt, aber ein komisches Gefühl (und der Duft) bleibt
Verdacht auf Dieselpest? Diese Mikroorganismen bzw. Pilze hinterlassen Glibber, Verstopfungen und die eine oder andere Schwefelverbindung - das riecht beim Verbrennen nach vergorener Sch*isse von Llila Milka-Kühen.
Jede Restauration hier stinkt und ich sitze das einfach aus indem die Lampe bevorzugt eingesetzt wird - irgendwann legt sich das.
Ansonsten verweise ich auf die in der Sache vollkommen korrekten Ausführungen von Wüstenfuchs Thomas (insbesondere mit dem Spültab bei 80°C)
Bernd
ok, alles klar. Ich glaube bei einem 500l Dieseltank von nem Motorboot denkt man eher über die Additive nach als bei nem Liter Petroleum... (hatte da EIN Produkt von Bardahl im Kopf, erhältlich beim großen Fluss).
Dann werde ich meinen beiden Problemkindern mal mit nem Spülmaschinen Tab zu Leibe rücken. Danke für den Tip!
"Problem" damit gar nicht entstanden und Frage beantwortet 
Ich glaube bei einem 500l Dieseltank von nem Motorboot denkt man eher über die Additive nach als bei nem Liter Petroleum...
Wenn dir die 500l im Bootstank schlecht werden, solltest du entweder mehr fahren...
...oder GTL tanken!
Beim Moped wird das bissi gerochen 100 Jahre alte,naja,*Benzin* (darf man es noch so nennen???) einfach abgelassen,Tank kurz gespült und fertig. Das Mieft teilst auch ganz Böse,teilweise Tagelang im Schrauber Palast! Aber sone Lampe,1x gut mit sauberem Petroleum spülen und gut ist. Mit dem alten Siff bekommste nichtmal mehr nen Pinsel sauber 
