Hallo zusammen, hab in der
Bucht eine Schweizer geniol 250 Militärausführung erbeutet. Heute kam sie an, ausgepackt und gestaunt. Keine Flecken keine Dellen kein Ruß, sieht aus wie direkt vom Hersteller. Tank geöffnet gerochen nichts. Drück aufgepumpt, halt den Druck seit ca 4h konstant.. Soll ich sie zerlegen und neue Dichtungen reinmachen oder so lassen und testen.
Grüße von der Bergstraße 
Prüf halt erstmal, ob sich im Tank wirklich das Konservierungsfett befindet. Ha´tte ich bei meinen bislang noch nicht vorgefunden.
Manometerdichtung wenn harrt ersetzen. Dann ist wohl auch die Vergaserfußdichtung hart.
Pumpenbodenventil kann, muss nicht schlecht sein. Wenn die Lampen ewig trocken stehen "trocknet" der Gummi eben aus.
Ich würde erst einmal testen ob sie sich aufpumpen läßt mit Sprit im Tank und ob im Pumpenschacht danach Sprit steht. Entweder lose eingeschraubtes Ventil oder Gummidichtung defekt.
Hallo Robert,
ich persönlich würde sie so wie sie ist testen. Habe ich zumindest bislang bei allen meinen Schweizern gemacht. Die Lampen vom schweizer Militär sind meist in einem top gepflegten Zustand.
Wenn Du sagst, die Lampe sieht fabrikneu aus, dann ist da auch kein Konservierungsfett drauf.
Wenn Du magst, können wir die Lampe auch mal zusammen ansehen. Ich wohne bei Dir um die Ecke...
Grüße
Stefan
Hallo Robert
Hab' mir vor mehreren Wochen auch eine Beleuchtungskiste 31.XX.XX mit zwei Starklichtlampen besorgt, plus Ersatzmaterial (CH Armee).
Ich würde auch mal einen Leuchttest durchführen. Vor allem, wenn sie wie neu ist. Was spricht dagegen?
Ich selbst bevorzuge Kerosin zum Leuchten, dies ist auch nicht 'gefährlich', muss jedoch auch vorgeheizt werden.
Beste Grüsse Harald CH
Sie brennt ohne murren beim ersten Versuch 
Kerosin = Petroleum = Paraffinöl = Grillanzünder oder Lampenöl (auf Mineralölbasis ohne jegl. Zusätze)
Heizpetroleum geht auch oder das Petroleum hier aus dem Pelam-Shop
Deklaration sollte sowas wie "C10 - C13" und das Gefahrensymbol "Lungenschädlich" (explodierende Lunge) enthalten
Idealerweise steht was von "Shellsol D60"-Qualität im Datenblatt
Viele User verwenden den flüssigen Grillanzünder (vom Discounter, kostet um die 2.-- bis 2,50 € / Liter),
das Zeug in den schwarzen Plastikflaschen
--->> Finger weg von Plörre, auf der was von "Bio" oder Methylesther draufsteht
Also, klappt doch .. 
Ich habe zusätzlich noch einen Luftpumpenadapter auf den Tank geschraubt und so die Pumpenstange ersetzt. So kann ich bequemer mit einer Fahrradpumpe den Tank aufpumpen. 
Mit der Pumpmechanik des Originals muss ich doch einiges arbeiten, um auf den nötigen Druck zu kommen..
Beste Grüsse Harald CH
Ich dachte die Schweizer laufen nur mit Benzin, da ein Benzinvergaser verbaut ist?
Grüße
Jürgen
Hallo nach Weinheim und grüße aus dem Heidelberger Umland. Benzin geht gut ob waschbenzin oder Tanken sprit die nötige vorsicht vorrausgesetzt. Also frohes leuchten.
Hab heute auch meine HK250 als Schweizer Geniol Version bekommen. Sieht auch neu aus. Ein ZweilochSocken ist dabei. Welche Socken passen da denn noch drauf?
Zum Sprit: Geht da der Coleman Sprit auch? Den habe ich Zuhause.
Viele Grüße
Andreas
Welche Socken passen da denn noch drauf?
Mit Stützbügel Zweiloch-Socken.
Ohne Stützbügel ... keine Zweiloch-Socken.
Geht da der Coleman Sprit auch?
Klar doch, ist ja auch Benzin, plus die geheimen Zutaten - aber recht teuer, finde ich.
Etwa nur die Hälfte kostet das Aspen 4T, aber immer noch kostspielig.
Nochmal mehr als die Hälfte weniger kostet Tankensprit, enthält aber ungesunde Additive (!).
Etwa gleich viel, also günstig, kostet acetonfreier Bremsenreiniger. Den würde ich nehmen.
Ist ein Stützbügel dran. Scheint so original zu sein. Hab jetzt mal Zweiloch für 250ger bestellt.
Hab jetzt eben gleich nen Test gemacht. Pumpe war etwas trocken, eingeölt, fein, neue Manometerdichtung spendiert und dann angemacht. Cooles Teil, schöööööön leise.
Beim Ausmachen heftiges Ploppen, soll ja aber normal sein. Ansonsten bin ich begeistert.
Sprit besorg ich mir billigeren.
Mit meinen 500ter hab ich mehr zu tun, die Schweizer ist echt zahm. Mit dem Handrad muss man aufpassen....😁
Viele Grüße
Andreas
