Moinsen,
wenn der Tank weg soll würde ich Ihn gerne entsorgen, mir geht es um Gewindehülsen...
Mfg Holger
Da ich ja auch ein Bastler bin und mit den Vergaserlampen erst angefangen habe, werde ich natürlich erstmal jeden Schnipsel selbst behalten. 
Gruß Sven
Moin!
Schade drum... 
Aber der Tank ist wirklich hinüber...
Gruß
T:)m
Hoffentlich ist wenigstens Vergaser und der Innenmantel samt Anbauteilen noch zu gebrauchen.
Das ist schön zu hören bzw. zu sehen!
Am Ende wird bestimmt alles gut.
Toi, toi, toi!
Gruß
Frank
Moin,
ich würde lieber chemisch entrosten, beim Sandstrahlen wird immer auch gesundes Material abgetragen.
Warum hast Du den Tank mit Manometer gesandstrahlt?
Mfg Holger
Ich würde auch nicht mit dem Sandstrahlgerät an die Lampen gehen.
Manche Teile wie das Gestell sind nicht wirklich dick und können schnell ein Loch bekommen.
Ich entferne den Rost mit dem Elektro-Chemischen Verfahren, welches hier im Forum schon diskutiert wurde.
Funktioniert bis jetzt 1A!
Ansonsten kannst du dir ja nen anderen Tank besorgen und die 2827 wieder zum Leben erwecken.
Auch wenn die Suche ein wenig dauern sollte...es lohnt sich allemal.
MFG
Steve
Warum hast Du den Tank mit Manometer gesandstrahlt?
Mfg Holger
Hallo Holger,
da das Manometer Asche ist und eh repariert werden muss, habe ich es dran gelassen. Es ließ sich nicht rausschrauben, sitzt bombenfest, und ich habe Angst es abzureißen. Es badet jetzt in WD40.
Gruß Sven
