Graetz No. 3 Petroleumofen

tommei · 19. Januar 2013

Hallo werte Forumsmitglieder!

Ich habe das Problem, dass ich die beiden Schrauben gelöst habe und beim Versuch das Oberteil aus dem Tankboden zu ziehen auf einen hakeligen Widerstand stosse. Es scheint einen Zwischenring zu haben, der mir verdreht vorkommt und eventuell das Problem darstellt. Wer hat denn so ein Teil und kann mir sagen, dass ich einfach nur fester ziehen muss oder anders ausgedrückt rohe Gewalt anwenden soll?

Freundliche Grüsse,

Tom

Keusen (✝) · 22. Januar 2013

Ichh ab den gleichen Ofen, aber in nahezu neuwertigem Zustand

da bei mir nix hakt, bitte ich Dich etwas genauer zu beschreiben
wo das Problem liegt, dann mache ich Dir mal entsprchende Foddos

Schöne Grüße

Eugen j.keusen

tommei · 23. Januar 2013

Hallo Eugen,
so weit wie auf dem Bild zu sehen kann ich das Oberteil herausziehen, also keinen ganzen Zentimeter.
Auf dem Bild 6708 halte ich den Ofen frei in der Luft.

Keusen (✝) · 24. Januar 2013

Hallo , ich bracuh zwar ne Brille,
aber so schlimm ist es auch noch
nicht

Normal Schriftgröße ist für mich
durchaus lesbar

Ich will mal nachsehen, ob sich da
bei meinem Ofen was lösen lässt

Eugen j.keusen

Keusen (✝) · 24. Januar 2013

So nachgesehen, be mir ist das definitv ein Teil,
da ist gar nichts zum auseinander bauen, der
Docht müsste bei meinem von oben eingeführt
werden, und da ist nicht mal ne Lötkante zu sehen
sondern nur eine Faltkante im Blech

Schöne Grüße

Eugen j.keusen

P.:S Warum willst Du den denn überhaupt auseinander
bauen ? Tankreinigung geht auch durch die Einfüllöffnung

Feuerhand · 24. Januar 2013

tommei: Mal eine ganz blöde frage, hast du die hintere schraube auch entfernt?

Grüße aus Niederbayern Noggal

tommei · 24. Januar 2013

Hallo Eugen,

danke für's Nachschauen!
Ich möchte rufen können: Graetz No.3 zerlegt, zusammengesetzt, Funktionsüberprüfung durchgeführt, entspannt und gesichert!!!

Hallo Feuerhand,
ich habe 2 Schrauben entfernt:
Eine vorne am Einfüllstutzen (siehe 6713) und die andere hinten am Scharnier (siehe 6708).

Grüsse aus WÜ,
Tom

Keusen (✝) · 25. Januar 2013

Also da man meinen gar nicht zerlegen kann,
wird man den Docht auch bei Deinem ja wohl
ohne komplettes zerlegen wechseln können.

Den Tank bekommst Du auch anders von innen
sauber, der rest lässt sichavon Außen poliern

also steht doch der Inbetreibnahme nix mehr
im Weg oder ?

Eugen j.keusen

Keusen (✝) · 25. Januar 2013

So da haben wir den Unterschied

meiner ist ein Graetz No.1

Anbei die Bilders von der betreffenden Stelle

Schöne Grüße

Eugen j.keusen

tommei · 25. Januar 2013

Nachdem ich den einen Docht herausziehen konnte gelang es mir das Oberteil herauszuheben.
Also hat es nur an diesem verhakten Teil gelegen.
Der zweite Docht war schier angerostet, ließ sich schlußendlich nach innen herausziehen.

Eugen, so ein No.1 ist doch auch ein schickes Teil!

tommei · 26. Januar 2013

Hat jemand einen guten Ratschlag wie ich den neuen verf.... Docht in den Zufuhrmechanismus bekomme.

Die 4 recht spitzen Sternrädchen verknautschen den Flachdocht und er kommt noch nicht einmal glatt und gerade zum Anfang der Durchführung hinein bzw. werden die Ecken wieder herausgedrückt.
Den alten Docht habe ich mal schräg angeschnitten, hatte leider auch nicht den erwünschten Effekt.t

Jetzt habe ich den Docht mit Wasser getränkt und in den Gefrierschrank gelegt, mal schauen ob das was nützt.

Das kann es aber auch nicht sein!

StefanH. · 26. Januar 2013

Mit Fäden! Eine ausführliche und bebilderte Anleitung findest du auf Ernst Freis Seite.
Ansonsten erstmal alles etwas glätten und den Docht eventuell schon mit Petrol getränkt einziehen oder von oben einführen, am besten auch mit Fäden.

Stefan

tommei · 26. Januar 2013

Danke Stefan!

Habe mir die Anleitung angesehen und das Vorgehen scheint allgemein die Lösung meines Problems zu sein.

Ich werde mir von meiner Frau reißfestes Garn und eine Nadel geben lassen.

Grüsse aus Mainfranken

Tom

iogear1 · 26. Januar 2013

Hallo Tom,

Zitat von tommei

[...] Ich werde mir von meiner Frau reißfestes Garn und eine Nadel geben lassen. [...]

Das Probelem mit reißendem Garn habe ich mit Blumenbindedraht gelöst, zudem lässt sich der einfacher durch den Brenner buxieren...

(Der Tipp kam glaube ich von Eugen.)

tommei · 26. Januar 2013

Ja, Blumenbindedraht ist wahrscheinlich besser durchzufädeln und stabiler.

Ich habe es vorhin mit der Garnvariante geschafft: 3 Fäden und lotrecht durch den Schacht ging wie Zäpfchen.

Habe dann einen Probelauf mit unregelmäßigen blauen Flämmchenreihen gemacht.

Der Ofen scheint für die Glühweinerwärmung gemacht worden zu sein, allerdings beunruhigt mich die Höhe und erfordert definitiv eine ruhige Ecke um ein Herabwerfen des Topfes zu vermeiden.

Jetzt erwäge ich die Zerlegung des Oberteils zwecks Rostentfernung.

Einen schönen Abend!

Keusen (✝) · 28. Januar 2013

Am besten einmal den Docht trocken laufen lassen
dann brennt der oben sehr schön passend zur Führung
ab und dann einfach die Asche abstreifen , ein paar mal
drüberbürsten udn Du hast einen prima exkt graden Docht

Eugen j.keusen

KaBra · 29. Januar 2013

HEy,

und ich hätte bitte gerne mal ein Bild von den Flammen.
Ich kenn schließlich nur runde

Grüße
Karsten

tommei · 29. Januar 2013

Hallo KaBra,
wollte gerade die Bilder hochladen und musste feststellen, dass sie gelöscht worden waren.
Wenn ich mit dem Entrosten fertig bin werde ich einen neuen Probelauf mit Bildern machen.
MkG