Moin,
ich bin mir immer noch nicht schlüssig mit den Brennstoffen. Aber bei meiner BW-PX von 1959 müsste es ja eigentlich Benzin gewesen sein.
Nun ist mein Modell noch nicht mit den Blechschildern "Nur für Petroleum" verziert und die schmucken Aufkleber sind erfolgreich abgebröselt. Mit ein bisschen putzen bleibt da nix von nach...
So stellt sich denn die Frage: Wenn schon Benzin, dann auch Originalzustand, oder nicht? (Also so weit als möglich...)
Damit kommen folgende Punkte hoch:
- Wer hier im Forum weiss definitiv, ob die 829 BW in diesen Jahren den geraden Uni- oder den Wendelvergaser hatte?
(Meine hat derzeit den Wendel, der kann aber mal gut beim Insten nachgerüstet worden sein,
als auf Petro umgestellt wurde...)
- Hatte sie den kompletten Vergaser mit Nadelstange und Nadel, oder nicht?
- Hatte sie eine Vergaserstopfung oder nicht?
Vielleicht weiss das ja hier noch jemand aus der BW-Zeit oder vielleicht ist ja mal jemand eine NOS aus dieser Zeit zugelaufen, die keine "Kulturrevolution" erlebt hat...
schon einmal fürs nachdenken, erinnern und antworten!
Christian
und die 5/60er, die ich kurz danach an Land ziehen konnte, waren in dieser Ausführung mit geradem Vergaser.
)
