hi bernhard,
schön geworden, der picostar-zwilling.
wie hast du denn das ventil aus der pumpe herausbekommen, bzw. wie hast du da ein gewinde reingeschnitten ?
hast die pumpe ausgelötet ?
Hallo Martin,
kannst du noch etwas ausführlicher zu picostar zwilling werden.
Woher, Alter, Produktion etc.
Zu deiner Frage:
Da der Steg vom Pumpenventil abgebrochen war, hatte ich am Pumpenboden eine plane Fläche. Diese habe ich mit einem Dorn durch die Lufteinlassöffung durchstochen und dabei das untere Ventilteil abgebrochen. Danach habe ich mir das Gewinde am neuen Pumpenventil angeschaut und es als M8 x 0,75 identifiziert, was auch schon hier im Forum bestätigt wurde. Das Loch habe ich dann mit einem 7,2 Bohrer aufgebohrt und dann mit einem Gewindeschneider M8 x 0,75 ein neues Gewinde geschnitten.
No Risk no Fun!!
liebe Grüße aus dem Bergischen
Bernhard 
hallo bernhard,
danke für die info 
leider gibts über picostar und deren derivate, nämlich z.b. lighthouse, fast keine infos.
scheint eben ein deutsches fabrikat gewesen zu sein, das unter diversen markungen in den 50er und 60er jahren verkauft wurde.
ich selber habe eine lohmann, die ebenso aussieht.
Picostar und Daylite wurden von Meyer & Niess in Hamburg-Bergedorf hergestellt. HWJ hat das vor einiger Zeit herausgefunden!
Picostar und Daylite wurden von Meyer & Niess in Hamburg-Bergedorf hergestellt.
... und wurden dort bis Anfang der 70er Jahre gebaut.
Grüße,
Jürgen
ich habe den verdacht das meine bosse auch aus der schmiede kommt
