Bundeswehr Petromax Benzin/Petroleum

Zitat von Rainer R.

Hat die BW trotz der Umrüstung auf Petroleum in den '60ern danach noch Benzin-Maxe bevorratet bzw. genutzt?
...

nach deinen indizien ist das wohl so.
die depots der standortverwaltungen sind wohl gross und haben tiefe keller

Naja, Benzinvergaser hin oder her, die Dichtungen der Benzinmaxen waren trotzdem nicht benzinresistent. Also bitte vorm Benutzen nicht vergessen auszutauschen.

Gruß, Dietmar

Hallo zusammen,

nun muss ich zu der Sache auch mal meinen Senf dazu geben...

Ich habe prinzipiell nichts gegen das vorsorgliche Wechseln der Dichtungen, aber ich habe die Erfahrung gemacht, dass dies in einigen Fällen nicht nötig ist.
Es ist richtig, dass die "neuzeitlichen" Standard- Gummiknubbel in der Regel nicht dauerhaft benzinresistent sind, aber das kann man nun von den "alten" nicht pauschal behaupten. Ich habe nun schon einige originale BW-Benzin-Maxen und auch "schweizer" Benzin-Geniol mit den alten Dichtungen völlig problemlos in Betrieb genommen. Es wäre auch ein bisschen eigenartig, wenn hochwertige Benzinlampen mit einem derartigen technischen Fauxpas ab Werk ausgestattet gewesen wären, ohne dass dies den militärischen Abnehmern jemals aufgefallen wäre.

Grundsätzlich schaue ich mir auch bei NOS-Lampen zunächst die Ventile an, sind sie noch weich bleiben sie drin...fertig. Ich tausche nur, wenn sich der Gummi verhärtet hat und das kommt bei wirklich ungenutzten, Jahrzehnte alten Lampen erstaunlicherweise selten vor.

Wenn ich tausche, dann stets, wie an anderer Stelle bereits gezeigt, gegen meine resistenten Selbstbauknubbel...(Ernst möge es mir verzeihen )

Gruß Marc

Hallo,

Rainer: Glückwunsch zum Unikat (ich meine das Ding ist sehr selten)

Rattamon Marc: stimme dir 100% zu.

genau so eine "Benzinlaterne" habe ich auch vor kurzem ergattern können, noch unbenutzt, in der original BW Blechkiste, nur der "Hut" der Petromax hat Kratzspuren vom Transport, Werkzeug, Anleitung, Glüchstrümpfe, alles noch original dabei!

Was würdet Ihr Fachleute dazu sagen: auf Benzin lassen oder auf Petroleum umrüsten (Vergaseroberteil wechseln)? Oder gar an Sammler verkaufen, solange die Lampe noch ungenutzt ist?

Gruß

Bamogeo

Hallo "Bamogeo", <-- hier könnte dein Name stehen

erst einmal hier.

Zitat von Bamogeo

[...] Was würdet Ihr Fachleute dazu sagen: auf Benzin lassen oder auf Petroleum umrüsten (Vergaseroberteil wechseln)? Oder gar an Sammler verkaufen, solange die Lampe noch ungenutzt ist? [...]

Möchtst du die Lampe selbst benutzt? Hast du Angst/Respekt vor Benzin? Hast du Lust die Lampe in Ihre Einzeltiele zum Dichtungstausch zu zerlegen?

Die "Fachleute" würden sie auf Benzin lassen, da sie schon die meisten Tücken des Starklichgeleuchtes hinter sich haben und selbst benutzen (nicht alle, NOS ist auch nicht schlecht)

Moin!

Kommt drauf an wie man dazu steht....
Ich sehe es als Fauxpas eine schöne alte NOS-Lampe zu entnosen.
Die Dinger werden immer seltener und dann braucht sich auch keiner zu beschweren, dass die Preise immer höher werden.
Ich verkaufe alles was mir NOS in die Hände fällt schnellstmöglich ungebrannt weiter.
Weil NOS kann ich nicht brauchen.
Ich sammle nicht (so wirklich), ich will fauchen und leuchten haben.
Dazu kann ich die nicht gebrauchen.

Und was Euch da vorliegt ist nicht besonders ungewöhnlich.
Die BW hat viele Lampen nicht umgerüstet, sondern oft nur den Benzinbetrieb verboten.
Das war ja technisch kein Ding und ob das nun aus Ersatzteilmangel oder Umrüst-Fachkraft-Mangel geschah sei dahingestellt.
Zum Glück war das so, sonst gäb´s heute schon gar keine Benzinvergaser mehr.

Gruß Ulf

ich würde sie an mich verkaufen

hallo zusammen,
obwohl ist durchaus verständnis dafür habe, dass man eine nos lampe
als sammlerobjekt betrachtet u. unbenutzt lässt, hat ein nos teil auch
einen großen vorteil:

es hat noch niemand mit unsolidem halbwissen die lampe vermurkst!

wenn man also eine zuverlässige lampe braucht, welche garantiert
noch nicht "verbastelt" ist, würde ich eine nos lampe als erste
wahl durchaus in betracht ziehen.

btw:
ich habe vor einigen wochen ebenfalls per zufall eine 1960er
bw px benzinausführung mit "nur für benzin" schild bekommen.
war nicht ganz unbenutzt. der vorbesitzer hatte die lampe mal für
5 min. in betrieb
die lampe habe ich nach der instandsetzung hemmungslos in
betrieb genommen.
ist meine einzige lampe mit 500er bedüsung und benzinausstattung.
eine tolle tolle lampe die mir freude macht!

gruß
thomas

Hallo Leute

Danke erst mal an euch für die vielen schnelle Antworten.

Die Lampe hat noch das Schild drauf "Nur für Benzin" und auf der Blechkiste steht oben drauf "Benzinlaterne"!

Es wäre halt schade, ein "neues", ungebrauchtes, Teil ein mal kurz zu benutzten, und vielleicht damit seinen Sammlerwert zu zerstören. Kenne mich halt überhaupt nicht damit aus.

Habe zwei Sea-Anchor Lampen mit Petroleum zum benutzen, wollte jetzt auch mal eine echte Petromax haben, und habe dann diese hier bekommen, halt ohne genau zu wissen, was da ran so anders ist.

Ich denke, ich lasse die erst mal stehen, besorge mir mit der Zeit ein neues, unverkratztes, Oberteil, und lerne erst mal etwas mehr über diese Lampen.

Danke noch mal an alle Schreiber!

Michael