Beiträge von simooon

Moin,

Oder am Brenner ist eine scharfe Kante vorhanden die den Glühstrumpf beschädigt. Du kannst ja mal außen rum abtasten und ggf. mit Schmirgelpapier oder einer Schlüsselfeile die Kante etwas abrunden.

Grüße Simon

Moin Rolf,

sehr interessant :). Da kommt mir die Idee ob man damit nicht aus ein 150er Tragegestell löten kann, hier ist das blech auch relativ dünn.

Wo hast du getestet ?

Grüße Simon

Moin Basti,

Mal unabhängig von der ganzen Preisgeschichte. Es scheint so als ob die Lampen vom THW wären, da blaue Farbe durchschimmert und die Lampen an sich nicht matt sondern glänzend ausgeführt sind.

Hast du außen auf den Kästen irgendwelche Logos von den jeweiligen Ortsvereinen?

Grüße Simon

ps: Alt und unbenutzt = NOS (new old stock)

Oh, da hab ich mich wohl etwas verschätzt. Da hast du Rech Sandra, ne 500 ist nicht so sehr klein.

Rolf: Danke für die Info, man lernt ja nie aus

Grüße Simon

Hallo Sandra,

schöne kleine Lampe mit nettem Glimmer-Zylinder. Glückwunsch!

Erfahrung habe ich mitdiesen Lampen leider keine.

Grüße Simon

Moin Kai,

ich habe mir vor kurzem beim Bücher-Versandhandel Butterfly-Billigsocken bestellt, 10 Stück für ne halbe Schachtel Rauchwaren. Vorwiegend zum basteln. von zwei aufgezogenen leben noch beide, sind zwar noch nicht lange oder oft gelaufen und beide mit Sanftstart, aber bisher nix zu meckern. Nur für die 500er fast n bisschen zu sehr geschrumpft. Da ich aber mit Spiritus leuchte alles kein Problem.

Link kriegst du per PN.

Gruß Simon

Moin,

Also ich hatte was gelesen von >1 Liter Petro, daher hab ich auf jeden fall nicht zu viel rein, danke für den Hinweis des Füllstands. Du meinst das Stoßband fehlt bei meiner?

War das original dran? Mein Filz lässt sich nur schwer auf dem Docht bewegen, und wenn das original zum klemmen nicht da war, dann würd ich erst mal so testen, zumal ich auch kein Stoßband da habe.

ich hab das Filz so ein zwei Zentimeter unter der Tanköffnung hängen. Nachdem ich mehr getankt und bisschen gewartet habe brannte sie auch ganz ordentlich, denke ich, oder ist da was verkehrt?

Flamme müsste groß genug sein, nur müffelt sie etwas, hab ich zumindest das Gefühl. Aber sie rußt zumindest nicht. Vielleicht liegts aber auch am Grilli, hab da schon n paar Beiträge gelesen. Gut, ich muss zugeben, dass ich alle Maxen mit Spiritus betreibe, daher hab ich keine Erfahrung mit dem Geruch. Also es riecht nicht penetrant, aber man riecht es halt, mit offenem Fenster ists aber in Ordnung.

Der alte Docht hats dann doch noch getan, habe auch grad keinen neuen da, nur Glühstrümpfe , aber die baue ich da lieber nicht ein. Entweder werde ich mir mal was bestellen oder im Baumarkt schauen, soll aber die Quali nicht so gut sein, wie ich im Forum gelesen habe.

Grüße Simon

So,

Also vorhin hab ich mal bei der mit dem neuen Boden den Brenner demontiert, Docht entfernt und in Spüliwasser eingelegt. Danach ausgewaschen und den Tank mit Spülmaschinentabs ausgespült.

Der Tank sieht erstaunlich gut aus von innen, habs denke ich mal auch ganz gut aufs Bild bekommen. Nachdem die Lampe und Docht im Backofen getrocknet war (ok der Docht war noch leicht feucht) hab ich getankt und ne halbe Stunde gewartet.

Das Glas hab ich auch in Spüliwasser eingeweicht und mit dem Schwämmchen sauber gemacht.

Anbei ein paar Bilder vom ausgebauten Docht mit Saughilfe und Brenner. Dem Tankdeckel, der meine Vermutung schürt, dass es sich um eine professionelle Lackierung handelt, oder es hat jemand mit ner Lupe den Tankdeckel bemalt. Natürlich noch ein Bild vom tank innen, dem gereinigten Docht und dem Glas.

Dann der erste Versuch, der Docht brannte ab... auch beim zweiten. Nochmal den Tankfüllstand geprüft und gemerkt, dass das vielleicht bisschen wenig war im Tank. Hab dann noch was rein, insgesamt mehr als n Dreiviertel Liter Grilli.

Ich dachte danach warte ich noch ne halbe stunde und Probiere nochmal. Oder woran könnte das noch liegen.

Grüße Simon

Moin Julian,

du meinst also, man bekommt den "dochtantrieb" durch das entfernen des alten Dochts gängig ?

Gruß Simon

Moin ,

Genau so etwas schwebte mir auch schon im Kopf rum. Werds mal testen und dann ne Info geben.

Dachte nur, vielleicht gibt's noch andere Lösungsansätze oder jemand hatte schon ähnliche Probleme.

Gruß Simon

Moin,

ja der Blick ins innere sieht recht seltsam aus, ich versuche mal da was aufs Bild zu kriegen gegen Nachmittag/Abend. Zudem sieht der gelickte Tankboden aus, als wäre der Rand umgebördelt, muss ich aber nochmal in Augenschein nehmen und n Foto machen.

In dieser Lampe war ein Docht mit Filz als Saughilfe, soweit ich das sehen konnte. Brenner einfach rausziehen, das Filz kann wegen dem umgelegten Ende nicht weg, richtig?

Kann man die Brenner nicht durch Einlegen in Petro oder mit wd40 oder so wieder gangbar machen? Immerhin lässt sich der Docht ja ein Stück hoch und runter bewegen.

Gruß Simon

Hab sie dazuedituert.

Gruß Simon

Moin,

Sind denn alle Petro-Lölas ohne Docht und stattdessen mit Steigrohr ?

Grüße Simon

Moin Freunde des funkelnden Lichts,

nach ein zwei, oder zwölf Starklichtlampen, die meisten Petromax, hat mich nun die Neugier nach einer Dochtlampe ereilt. Natürlich nicht irgendeine, die mit dem großen Tank.
Bald auch beim online-Flohmarkt was gefunden und gekauft. Sind die Tage angekommen, aber bei Dochtlampen bin ich völlig unbefangen daher ein paar fragen.

Zuerst mal die Bestandsaufnahme: beide schwarz lackiert, die eine (Nummer 12 am Kamin) ist wohl am Boden geflickt, aber auf dem Boden ist eine Nummer (130) eingeprägt, seht selbst auf den Bildern. Oder gabs den Boden auch und er Ausführung?
Der zweite Boden ist noch Original (Nummer 113 am Kamin). Tanks sind beide ziemlich trocken und haben etwas Rost am Tankdeckel. Brenner hab ich bei der mit dem eingelöteten Tankboden gelöst, Docht und Filz sind noch vorhanden.

Leider lässt sich der Docht bei beiden nur minimal bewegen. Wollte es aber auch nicht auf Teufel komm raus probieren. Kann man die Mechanik wieder gangbar machen, bzw. mit was am besten?

Farbe ist schwarz, aber an ein paar stellen kommt die gelbe Farbe durch, aber ich kann keine Lacknasen erkennen oder eine schlampige Lackierung. Sieht alles in allem ziemlich professionell aus, weiß jemand ob die so vertrieben oder abgeändert wurden?

Gläser sind gelb, aber da die Farbe schon verkratzt ist , wird sich diese wohl lösen lassen.

einen schönen Abend und Grüße
Simon

edit: ups, Bilder vergessen.

Moin,

Interessant wäre hierzu ein Foto vom abgeschraubten Brenner, dann kann man denke ich sehen ob ein Steigrohr vorhanden ist oder nicht.

Die von mir demontierten (zugegeben alles Benzin)Lötlampen hatte bisher alle einen Docht, aber ich lasse mich gerne eins besseren belehren. Was sollte der Docht ausmachen so lange er nicht zu fest gestopft ist und kein Sprit mehr durchkommt?

Gruß Simon

Moin und hier im Forum

Schickes Teil hast du da ergattert. Lötlampen ohne Spindel besitze ich leider nicht, aber ich denke die Abdichtung wird ähnlich sein. Bei meinen bisher demontierten Brennern war nie eine Dichtung verbaut. das Konusgewinde wird dementsprechend stark und auf Position angezogen und dichtet ausreichend ab.

Hast du den Docht im Steigrohr erneuert ? Der hängt vom Brenner in den Tank und ist für die Zuführung des Brennstoffs verantwortlich.

Auch eine Düsenreinigungsnadel wäre evtl. von Vorteil, Du kannst entweder Akupunkturnadeln nehmen oder eben eine Reinigungsnadel des Petromax-Rapids.

Das Starten bist du richtig angegangen, Vorheizmulde in der Mitte mit Spiritus füllen. Am besten an einem windgeschützten Ort abbrennen lassen, aber beim ersten Test auf jeden fall draußen im Hof/Terasse. Ein Eimer Wasser und feuerfeste Handschuhe könnten hilfreich sein. Wenn der Spiritus fast leergebrannt ist anfangen zu Pumpen. Falls die kleine Feuer spuckt, nochmals vorheizen.

Grüße aus Bruchsal, Simon

Moin und

Dichtungen kannst du selbst schneiden oder Stanzen, aber auch bestellen. Gibt diverse Shops, die auch Kleinstmengen liefern. Am besten du nimmst Viton, das verträgt alles.

Als Docht kannst du Waffenreinigungsdochte der BW nehmen.

Grüsse Simon

Danke :), ja ich hatte etwas Glück.

Im Betrieb tropft hier nichts, einmal zwar, aber da war die Flamme ausgegangen und der Spiritus kam nichtmehr gasförmig sondern flüssig an.

Kann das Eventuell auch an der Reinigung liegen? d.h. nach einem bestimmten Gebrauch lagert sich im Bereich des Gewindes wieder Rückstände ab und behindern so den Austritt?

Ich kann mich leider nichtmehr erinnern wie das bei meinem anderen Spirituskocher war. Aber ich glaube bei meinem Desca zweiplattenkocher ist das zu anfangs genauso gewesen. müsste ich nochmal testen.

Würde es den Versuch lohnen die Stopfung zu erneuern ? die ging nämlich recht leichtängig rein und raus, anders als ich das von meinen Lötlampen gewohnt bin.

Grüße SImon

Moin Freunde des rauschenden Lichts,

ich habe die Tage mal wieder gefischt und ein Spirituskocher "Hähnel Effekt 11 g" und ein Arara Benzinkocher ersteigert.

Den Hähnel erstmal begutachtet und dran gerochen , Petroleum. Also den Tank und Brenner erstmal vom Gestell getrennt und mit Badreiniger und Spülmaschinentabs gereinigt. Die Stopfung ausgewaschen , Dichtung bei der Verschraubung am Hinteren Ende des Vergaserrohrs getauscht und zusammengebaut. Dann Spiritus rein, vorgewärmt und Zack, läuft!


Nun ist mir aufgefallen, dass es beim füllen der Vorwärmschale aus der Regulierwelle vorne tropft. Ich dacht erst das korreliert mit der Tankfüllung, aber nach einem Wassertest habe ich dies ausgeschlossen.


Womit kann dies zusammenhängen, mit der Stopfung? Bin etwas ratlos....
Baujahr müsste laut anderem Fred so um 1935 sein, wegen der DRP-Gemarkung oder?

Grüße Simooon

Moin,

Erstmal

Saubere Geschichte, Danke für den Tipp, hab auch schon gegrübelt wie man das am besten verbinden könnte...

Grüße Simon