Sieht meiner Optimus (Monster-Optimus) ziemlich ähnlich, aber das trifft wohl auch auf andere Lölas in dieser Grösse zu. Aber an deiner seh ich doch jetzt grad, wie die Vorheitzschale aussehen muss, die an meiner leider fehlt.
Weiß sonst niemand was dazu?
RJ
Also ich würde auch Optimus sagen - oder Max Sievert ... Auf jeden Fall Schweden oder ein Lizensbau von Barthel.
Beste Grüße, Björn 
hallo björn
ich habe mir gerade dein ritter viedeo angesehen,
laß mich raten du bist der dicke ritter mit dem schwarz weiße zopf ?
gruß olaf 
diese löla kommt mir bekannt vor .
Schau Hier
leider weiß ich auch nicht mehr drüber außer das sie einen höllenspass macht
Kein Wunder, das von den Kreuzzügen kaum einer zurück gekehrt ist ...
Vielleicht hätten die damals schon ein paar Smilies dort hin senden sollen?
Sprengt zwar etwas das Thema... aber die Rüstung trägt dick auf... zusätzlich zu meiner Wampe hab ich mit der kompletten Klamotte etwa 45 Kg extra am Körper 
Hallo RJ !
Ja Schwedischeeinflüsse sind unverkennbar da kein Hersteller draufsteht würde ich sagen das sie für jemanden hergestellt wurde.
Z.b. die Bahn oder für die Schifffahrt .Sie ist sehr einfach gehalten ohne Füße und mit einem Stahltank Lizensbau denk ich nicht.
Grüße
Daniel
Eh Alter Ritter Björn !!!!!! hehe
Schön das Du wieder da bist, Daniel 
habe zwar kein monster aber bei meiner großen bat gibts nur 1 schälchen zum vorheizen
ich teste mit vorsichtig öffnen obs reicht:D
meisst geht sie in dienst
wenn nicht, dann mit gaslöla nachgeheizt:D
ZitatOriginal von Cosmos
...
wenn nicht, dann mit gaslöla nachgeheizt:D
wenn wird das Artgerecht mit der Vulcano gemacht, nicht dass sie erst recht streikt
RJ
Moin Markus,
also bei dem Monsterschälchen sollte wirklich eines, max. zwei reichen.
Viel Erfolg, denk an Bilder Björn
ja eine schale muß reichen dann noch ein 2-3 min auf kleiner flamme dann geht sie richtig los . 
doch wenn sie richtig in gang ist dauert es leider nicht lange bis der tank lehr ist 
Geil das Monster hat den ersten Probelauf hinter sich - wie geil
Nur etwas das Leder geschmeidig gemacht, die alte Soße raus und frisches Benzin rein
und ab ging es nach nur einem(!) Schälchen Spiritus.
Erkannte Mängel nach 1/2h Testfase: Graphitpackung muss gemacht werden, da qualmt es raus, und wenn sie Kalt unter Druck ist sabbert sie richtig! Die Tankdeckeldichtung will auch erneuert werden, aber noch dicht. Problem hierbei, sie hat eine Art Topfform:-((
Aber nun seht selbst, als Größen vergleich habe ich die ebenfalls erfolgreich in Betrieb genommene Barthels 123 daneben gekipst.
Nu soll ich sie mit Petro oder Benzin auf Dauer laufen lassen was meint Ihr?
Gruß RJ
ja schick
Hy
ich hab die gleiche löla das ist wirklich eine Mörderlampe. 
http://www.pelam.de/petromaxfo…ad.php?threadid=6594&sid=
zu der Frage mit dem Brennstoff ich betreibe sie mit Benzin
könntest du mir vielleicht sagen welche Düse bei dir
verbaut ist ich denke, dass die bei mir verbaute Düse zu
groß ist.
Grüße Jan
